Mon garage
6 juillet 2026
Réviser la culasse et le bloc-moteur des Mitsubishi S3L, S3L2, S4L et S4L2 : limites d'usure, jeux, couples de serrage et ordre de serrage des boulons de culasse issus du manuel d'atelier.
6 juillet 2026
Le calendrier d'entretien complet du Solis 20 et Solis 26 avec tous les intervalles, ainsi que les valeurs de réglage pour le jeu des soupapes, le jeu des pédales et la courroie trapézoïdale.
6 juillet 2026
Système de refroidissement des Mitsubishi S3L, S3L2, S4L et S4L2 : thermostat 82 degrés, volume de liquide de refroidissement, pompe à eau, courroie trapézoïdale et causes de surchauffe.
6 juillet 2026
Vous voulez acheter un Mitsubishi S3L, S3L2, S4L ou S4L2 ? Les différences entre 3 et 4 cylindres, la puissance et les points à vérifier pour un moteur d'occasion.
6 juillet 2026
Acheter un Mitsubishi L2E ou L3E ? Voici comment identifier le bon modèle, à quoi faire attention à l'achat et quelles pièces vous procurer rapidement. Conseils d'achat complets.
6 juillet 2026
Toutes les spécifications et couples de serrage du Mitsubishi L2E et L3E issus du manuel d'atelier, y compris l'ordre de serrage des boulons de culasse pour les versions 2 et 3 cylindres.
6 juillet 2026
Entretien du Mitsubishi L2E et L3E : la bonne huile moteur et quantité, filtre à huile, filtre à carburant et à air, avec les capacités issues du manuel d'atelier.
6 juillet 2026
Le système de refroidissement des Mitsubishi L2E et L3E refroidis par eau : pompe à eau, thermostat, liquide de refroidissement, courroie trapézoïdale et causes de surchauffe.
6 juillet 2026
Système de carburant, injecteurs, préchauffage et démarrage du Mitsubishi L2E et L3E, y compris la purge du système de carburant.
6 juillet 2026
Les problèmes les plus connus des Mitsubishi L2E et L3E : symptôme, cause et solution, du démarrage difficile et de la fumée à la surchauffe et au fonctionnement irrégulier.
