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Moteur Mitsubishi S3L S3L2 S4L S4L2
Base de connaissances pour les moteurs diesel Mitsubishi S3L, S3L2, S4L et S4L2 : moteurs compacts 3 et 4 cylindres à chambre de précombustion (alésage 78 mm) d’environ 16 à 38 ch, utilisés notamment sur Vetus, Solé, Caterpillar, Pel-Job, Weidemann, Mahindra, Solis, TYM et Farmtrac. Informations pratiques sur les spécifications, les couples de serrage, l’entretien, la révision, le refroidissement, le carburant/l’injection, le démarrage et les pannes, ainsi que les pièces d’origine et compatibles.
6 juillet 2026
Toutes les spécifications et couples de serrage complets du Mitsubishi S3L, S3L2, S4L et S4L2 issus du manuel d'atelier, avec l'ordre de serrage des boulons de culasse.
6 juillet 2026
Entretien du Mitsubishi S3L, S3L2, S4L et S4L2 : la bonne huile moteur et sa quantité, filtre à huile, kit de filtres et courroie trapézoïdale, avec les valeurs du manuel d'atelier.
6 juillet 2026
Réviser la culasse et le bloc-moteur des Mitsubishi S3L, S3L2, S4L et S4L2 : limites d'usure, jeux, couples de serrage et ordre de serrage des boulons de culasse issus du manuel d'atelier.
6 juillet 2026
Système de refroidissement des Mitsubishi S3L, S3L2, S4L et S4L2 : thermostat 82 degrés, volume de liquide de refroidissement, pompe à eau, courroie trapézoïdale et causes de surchauffe.
6 juillet 2026
Vous voulez acheter un Mitsubishi S3L, S3L2, S4L ou S4L2 ? Les différences entre 3 et 4 cylindres, la puissance et les points à vérifier pour un moteur d'occasion.
