Yanmar Ke-13 bis Ke-18 Filter: Übersicht + Filterset
Gute Nachrichten für jeden Besitzer eines Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 oder Ke-18: Obwohl die Baureihe drei verschiedene Motorblöcke umfasst, sind Ölfilter, Kraftstofffilter und Luftfilter für die gesamte Serie identisch. Dieser Artikel fasst alle Filter, Originalnummern und Wechselintervalle aus dem Handbuch übersichtlich zusammen.
Geeignet für die gesamte Serie: Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 und Ke-18 (alle Ausführungen).
Yanmar Ke-Serie Filter: Originalnummern aus dem Handbuch
| Filter | Original-Yanmar-Nr. (zur Referenz) | Abmessungen | Intervall |
|---|---|---|---|
| Ölfilter | 119305-35151 | Gewinde M20×1,5 | erste 50 Std., danach alle 200 Std. |
| Kraftstofffilterelement | 104500-55710 (Element), 119462-55620 (komplettes Gehäuse) | Ø 35 mm | alle 300 Std. |
| Luftfilterelement | 119655-12560 | Ø 90 mm, Länge 186 mm | reinigen alle 50 Std., ersetzen bei 400 Std. |
| Getriebeölsieb | — | im Kurbelgehäuse | reinigen/ersetzen alle 300 Std. |
Yanmar Ke-Serie Ölfilter wechseln
Der Ölfilter ist eine gängige Spin-on-Filterpatrone mit M20×1,5-Gewinde. Ersetzen Sie ihn bei jedem zweiten Ölwechsel (alle 200 Stunden), fetten Sie den Gummidichtring mit frischem Öl ein und drehen Sie den Filter handfest plus eine Vierteldrehung an. Starten Sie danach den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis die Öldrucklampe erlischt — dauert dies länger als 30 Sekunden, kontrollieren Sie den Ölstand und den Öldruckschalter (siehe den Störungsleitfaden).
Yanmar Ke-Serie Kraftstofffilter und Wasserabscheider
Das Kraftstofffilterelement befindet sich in einem durchsichtigen Gehäuse und muss alle 300 Stunden ersetzt werden. Schließen Sie zunächst den Kraftstoffhahn ("C"), ersetzen Sie das Element, öffnen Sie den Hahn wieder ("O") und drehen Sie den Zündschlüssel 5–10 Sekunden auf "ein": Die elektrische Förderpumpe entlüftet das System dann selbstständig — manuelles Entlüften ist nicht erforderlich. Vergessen Sie den Wasserabscheider nicht: alle 100 Stunden ablassen, und sofort, wenn der rote Schwimmer das Element berührt.
Yanmar Ke-Serie Luftfilter
Das Luftfilterelement (Ø 90 × 186 mm) reinigen Sie alle 50 Stunden, indem Sie es ausklopfen oder von innen mit Druckluft (max. ±3 bar) durchblasen. Bei 400 Stunden — oder früher bei Beschädigung oder Ölverschmutzung — ersetzen Sie es. Ein verstopfter Luftfilter ist laut der Störungstabelle von Yanmar der erste Verdächtige bei Leistungsverlust, und bei einem Diesel ohne Turbo merkt man das schnell.
Yanmar Ke-Serie: alles in einem Filterset
Da die drei Filter für die gesamte Serie identisch sind, haben wir sie in einem Wartungsset gebündelt, zusammengestellt anhand der oben genannten Originalnummern. Damit erledigen Sie in einem Schritt die komplette 300-Stunden-Wartung (in Kombination mit dem Öl- und Flüssigkeitswechsel aus dem Öl- und Flüssigkeitenleitfaden).
Produkttipp: bestellen Sie das komplette Filterset Yanmar Ke-13 bis Ke-18 (SKU-10090) — Ölfilter, Kraftstofffilter und Luftfilter in einer Box. Nur den Luftfilter benötigt? Auch das ist möglich, einzeln (SKU-20024).
