Filtry Yanmar Ke-13 do Ke-18: przegląd + zestaw filtrów
Dobra wiadomość dla każdego właściciela Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 lub Ke-18: choć seria obejmuje trzy różne bloki silnika, filtr oleju, filtr paliwa i filtr powietrza są takie same dla całej serii. W tym artykule zebraliśmy wszystkie filtry, oryginalne numery i interwały z instrukcji obsługi.
Odpowiednie dla całej serii: Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 i Ke-18 (wszystkie wersje).
Filtry serii Yanmar Ke: oryginalne numery z instrukcji obsługi
| Filtr | Oryginalny nr Yanmar (dla informacji) | Wymiary | Interwał |
|---|---|---|---|
| Filtr oleju | 119305-35151 | gwint M20×1,5 | pierwsze 50 godz., następnie co 200 godz. |
| Wkład filtra paliwa | 104500-55710 (wkład), 119462-55620 (kompletna obudowa) | Ø 35 mm | co 300 godz. |
| Wkład filtra powietrza | 119655-12560 | Ø 90 mm, długość 186 mm | czyszczenie co 50 godz., wymiana po 400 godz. |
| Sitko oleju skrzyni biegów | — | w misce olejowej | czyszczenie/wymiana co 300 godz. |
Wymiana filtra oleju w serii Yanmar Ke
Filtr oleju to standardowy filtr wkręcany z gwintem M20×1,5. Wymieniaj go co drugą wymianę oleju (co 200 godzin), nasmaruj gumowy pierścień uszczelniający świeżym olejem i dokręć filtr ręcznie plus jedną czwartą obrotu. Następnie uruchom silnik i pozostaw go pracujący, aż zgaśnie lampka ciśnienia oleju — jeśli trwa to dłużej niż 30 sekund, sprawdź poziom oleju i wyłącznik ciśnienia oleju (zob. przewodnik rozwiązywania problemów).
Filtr paliwa i separator wody w serii Yanmar Ke
Wkład filtra paliwa znajduje się w przezroczystej obudowie i należy go wymieniać co 300 godzin. Najpierw zamknij zawór paliwa ("C"), wymień wkład, ponownie otwórz zawór ("O") i przekręć kluczyk zapłonu na 5–10 sekund w pozycję "włączone": elektryczna pompa zasilająca sama odpowietrzy układ — ręczne odpowietrzanie nie jest konieczne. Nie zapomnij o separatorze wody: opróżniaj go co 100 godzin, a natychmiast, gdy czerwony pływak dotknie wkładu.
Filtr powietrza w serii Yanmar Ke
Wkład filtra powietrza (Ø 90 × 186 mm) czyść co 50 godzin, wytrzepując go lub przedmuchując od wewnątrz sprężonym powietrzem (maks. ±3 bar). Po 400 godzinach — lub wcześniej w przypadku uszkodzenia lub zanieczyszczenia olejem — wymień go. Zatkany filtr powietrza jest według tabeli usterek Yanmar pierwszym podejrzanym przy spadku mocy, a przy silniku diesla bez turbo szybko to zauważysz.
Yanmar Ke: wszystko w jednym zestawie filtrów
Ponieważ trzy filtry są takie same dla całej serii, połączyliśmy je w jeden zestaw serwisowy, oparty na powyższych oryginalnych numerach. Dzięki temu wykonasz za jednym razem kompletny przegląd co 300 godzin (w połączeniu z wymianą oleju i płynów z przewodnika po oleju i płynach).
Wskazówka produktowa: zamów kompletny zestaw filtrów Yanmar Ke-13 do Ke-18 (SKU-10090) — filtr oleju, filtr paliwa i filtr powietrza w jednym pudełku. Potrzebujesz tylko filtra powietrza? To też jest możliwe osobno (SKU-20024).
