Pilotlager / Führungslager
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€12,50
€18,50inkl. MwSt.Pilotlager Kupplung 6001-2RS | Case | Ford 1000 – 3415 | NH Boomer T2310 | TC23 – TC45A
€12,50€18,50inkl. MwSt. -
€13,50
€19,50inkl. MwSt.Pilotlager der Kupplung 6002-2RS | JD 1120 – 2640 | Kubota L221 – L5740 | Satoh S670 – S750D
€13,50€19,50inkl. MwSt. -
€12,50
€14,50inkl. MwSt.Pilotlager Kupplung | ABC3149 | Allis Chalmers | Challenger | Farmtrac | Jinma | White
€12,50€14,50inkl. MwSt. -
€15,00
€17,50inkl. MwSt.Lager 39x62x16 Kubota B1550 – B9200 | BX1500 – BX2680 | F2000 – F3990 | ter Ref: 08181-06206
€15,00€17,50inkl. MwSt.
Pilotlager / Führungslager für Minitraktoren
Was ist ein Pilotlager / Führungslager und warum ist es wichtig?
Ein Pilotlager / Führungslager ist ein kleines, aber entscheidendes Bauteil des Kupplungs- und Getriebesystems Ihres Minitraktors. Es stützt die Eingangswelle des Getriebes und sorgt für die korrekte Ausrichtung mit der Kurbelwelle des Motors. Durch die Verringerung von Reibung und die Sicherstellung der richtigen Ausrichtung ermöglicht das Pilotlager / Führungslager sanftes Schalten und verhindert vorzeitigen Verschleiß am Getriebe.
Wenn ein Pilotlager / Führungslager verschlissen oder beschädigt ist, kann dies zu Schleifgeräuschen, Schaltschwierigkeiten und übermäßigen Vibrationen führen. Werden diese Anzeichen ignoriert, drohen teure Schäden an Kupplung oder Getriebe. Daher ist ein hochwertiges und zuverlässiges Pilotlager / Führungslager unerlässlich für die Leistung und Lebensdauer Ihres Minitraktors.
Wie wählt man das richtige Pilotlager / Führungslager?
Die Auswahl hängt von Marke, Modell und Motortyp Ihres Minitraktors ab. Jedes Pilotlager / Führungslager ist für bestimmte Getriebe- und Kupplungssysteme ausgelegt, daher muss die Kompatibilität vor dem Kauf überprüft werden.
Sind Sie unsicher, welches Pilotlager / Führungslager Sie benötigen? Unser Kundenservice unterstützt Sie gerne bei der Auswahl des richtigen Ersatzteils.
Austausch eines Pilotlagers / Führungslagers
Bei Symptomen wie Geräuschen aus dem Kupplungsbereich oder Schaltproblemen sollte das Pilotlager / Führungslager ersetzt werden. Da es zwischen Motor und Getriebe sitzt, ist der Austausch aufwendiger und wird oft zusammen mit einem Kupplungswechsel durchgeführt. Allgemeine Arbeitsschritte (sehen Sie immer auch in das Handbuch Ihres Modells):
- Vorbereitung: Motor abstellen, Batterie abklemmen und den Traktor sicher abstellen.
- Demontage: Getriebe ausbauen, um Zugang zur Kupplung und zum Lager zu erhalten. Motor und Getriebe sicher abstützen.
- Entfernung: Das alte Pilotlager / Führungslager vorsichtig mit dem passenden Werkzeug aus der Kurbelwelle ziehen.
- Einbau: Das neue Lager gleichmäßig und vorsichtig einsetzen, auf korrekten Sitz und Ausrichtung achten.
- Montage: Kupplung und Getriebe wieder einbauen, Ausrichtung prüfen und einen Funktionstest durchführen.
Dank der exakten Passform unserer Pilotlager / Führungslager verläuft der Einbau reibungslos und reduziert Ausfallzeiten Ihres Minitraktors auf ein Minimum.
Warum Shop4trac für Ihr Pilotlager / Führungslager?
Shop4trac bietet ausschließlich Ersatzteile in höchster Qualität von zuverlässigen Herstellern. Unsere Pilotlager / Führungslager werden auf Haltbarkeit, Präzision und Leistung geprüft. Mit schneller Lieferung und kompetentem Kundenservice ist Ihr Minitraktor schnell wieder einsatzbereit.
Ob Sie ein Pilotlager / Führungslager für Ihren Iseki, Yanmar, Kubota oder Shibaura benötigen – Shop4trac liefert die zuverlässigen Teile und den Service, den Sie verdienen.




