Pilotlager Kupplung 6007-2RS | Kubota M4700 – M9580 | Case | Oliver | Kioti DK65S | DK90

Beschreibung

Neues Pilotlager (Führungslager) vom Typ 6007-2RS für verschiedene Traktoren, einschließlich der kompletten Kubota M-Serie. Das Pilotlager sitzt im Schwungrad oder der Kurbelwelle und führt die Getriebeeingangswelle. Ein verschlissenes Pilotlager verursacht Geräusche und schlechtes Schalten — ersetze dieses Lager immer bei einer Kupplungsüberholung, da das Getriebe dann ohnehin ausgebaut ist.

✔️ Exakte OEM-Passform — 1-zu-1-Ersatz (Typ 6007-2RS)
✔️ Abmessungen 35 × 62 × 14 mm (1.375″ × 2.440″ × 0.548″)
✔️ Beidseitig abgedichtet (2RS) gegen Schmutz und Feuchtigkeit

Technische Spezifikationen:

• Innendurchmesser (ID): 35 mm (1.375″)
• Außendurchmesser (OD): 62 mm (2.440″)
• Breite: 14 mm (0.548″)
• Typ: 6007-2RS, beidseitig abgedichtetes Kugellager

Geeignet für:

Kubota

• M4700, M4800, M4900, M5040, M5400, M5700, M6040, M6800, M6950, M6970, M7040, M7580, M7950, M7970, M8200, M8580, M8950, M8970, M9000, M9540, M9580

Case

• 400, 411B, 700, 730, 770, 800, 830, 870, 970, 1030, 1070, 1090, 1170, 1175, 1200

Oliver

• 77, 88, 770, 880, Super77, Super88, 1550, 1555, 1600, 1650, 1655

Kioti

• DK65S, DK90, KD75

Allis Chalmers / Agco Allis

• 653, 655, HD3, HD4

Minneapolis-Moline

• G750

White

• 2-70, 2-78, 4-78

Überprüfe die Abmessungen deines Originallagers vor der Montage.

OEM zur Referenz:

• 836007
• 6007-2RS, 60072RS