Iseki TU167 Saisonwartung: Winterfest machen und Einlagerung
Iseki TU167 Saisonwartung: Winterfest machen und Einlagerung
Möchtest du den Iseki TU167 (oder TU147, TU157, TU177) für längere Zeit einlagern oder ihn wieder für die neue Saison vorbereiten? In diesem letzten Artikel der Serie fassen wir die Saisonwartung zusammen, vom Winterfest-Machen bis zur Frühjahrskontrolle.
Geeignet für die gesamte Baureihe: Iseki Landhope TU147, TU157, TU167 und TU177 (2WD- und 4WD-Ausführungen).
Iseki TU167 winterfest machen
| Maßnahme | Erläuterung |
|---|---|
| Kühlflüssigkeit (LLC) prüfen | Stelle sicher, dass der Frostschutzgehalt für die zu erwartende Winterkälte ausreicht; bei Zweifel die vollen 5,5 Liter erneuern |
| Kraftstoff bei starkem Frost anpassen | Verwende bei starkem Frost JIS #3-Diesel anstelle von JIS #2, wie im Werkshandbuch angegeben |
| Batteriewartung | Batterietyp 46B24R. Bei längerer Einlagerung: Batterie abklemmen oder ausbauen, um unerwünschte Entladung zu vermeiden |
| Reifendruck und Lagerung | Stelle den Traktor vorzugsweise trocken und windgeschützt ab, mit dem richtigen Reifendruck, um Plattstellen zu vermeiden |
| Motoröl und Filter | Erneuere Motoröl und Filter vor der langen Einlagerung statt danach — säurehaltige Verbrennungsrückstände in altem Öl greifen innenliegende Teile während des Stillstands an |
Für die genauen Ölsorten und Mengen: siehe unsere Seite Iseki TU167 Motoröl und Flüssigkeiten.
Iseki TU167 Frühjahrskontrolle vor dem ersten Gebrauch
| Maßnahme | Erläuterung |
|---|---|
| Flüssigkeitsstände prüfen | Motoröl, Getriebe-/Hydrauliköl und Kühlflüssigkeit auf Stand, nach einem Winterstillstand kann immer etwas ausgelaufen sein |
| Lüfter-/Generatorriemenspannung | Kontrolliere die Spannung; ein loser Riemen nach dem Winterstillstand ist eine häufige Ursache für eine brennende Ladeleuchte beim ersten Start |
| Batterie wieder anschließen und laden | Wurde die Batterie abgeklemmt oder entfernt, lade sie erst gut auf, bevor du startest |
| Aufwärmzeit beim ersten Start einhalten | Der Motor benötigt nach langem Stillstand mehr Zeit zum Aufwärmen — halte dich an die Aufwärmzeit-Tabelle (5-10 Minuten bei 0°C und höher, ansteigend bis über 30 Minuten unter -20°C) |
| Kupplung, Bremse und Lenkspiel erneut prüfen | Das Spiel kann sich während des Stillstands leicht verändert haben; kontrolliere Kupplungspedal (20-30mm) und Bremspedal (30-40mm) |
Achtung: genau wie bei einem Kaltstart im Winter gilt auch nach einer langen Einlagerung die Warnung aus dem Werkshandbuch: belaste die Hydraulikpumpe nicht zu schnell nach dem ersten Start. Siehe unsere Seite Bedienung und Starten für das vollständige Verfahren.
Iseki TU167: Saisonwartung ist der beste Zeitpunkt zum Vorausplanen
Das Winterfest-Machen und die Frühjahrskontrolle sind auch ideale Momente, um vorauszuschauen: Rutscht die Kupplung bereits etwas, gibt es Spiel, das knapp außerhalb der Norm liegt, oder bist du dir bei der Motorkennung für zukünftige Ersatzteile unsicher? Dann kümmere dich darum, bevor die Saison wieder beginnt, statt es während der Wachstumssaison zu haben. Siehe unseren Wartungsplan für die vollständigen Intervalle und Einstellwerte, und unseren Kaufratgeber falls du überlegst, einen zweiten (oder ersten) Traktor aus dieser Baureihe anzuschaffen.
Shop4trac-Tipp: bevor du den Traktor für den Winter wegstellst, ist es ein guter Zeitpunkt für ein komplettes Filterset (28,50 €) und eine Kontrolle des Keilriemens/Lüfterriemens (16,50 €), damit du im Frühjahr sofort ohne Überraschungen starten kannst.
