Yanmar Ke-1 Ke-1D Ke-2D Ke-3D
Wissensdatenbank für die Yanmar Ke-Serie: Ke-1, Ke-1D, Ke-2D und Ke-3D — moderne kompakte Dieseltraktoren (ca. 2003–2006). Das D steht für 4WD; der Ke-1 ist die 2WD-Basisausführung (der Ke-1D ist offiziell Typ Ke-1 mit Spezifikation Ke-1D). Diese Modelle gehören zu einer Familie, unterscheiden sich jedoch beim Motor: Der Ke-1 und Ke-1D haben den 3-Zylinder Yanmar 3TN63 (600 ccm, 63 mm Bohrung, 12,5 PS; Code UK3M für den 2WD und UK3S für den 4WD), der Ke-2D den 3TN66-UK3 (658 ccm, 66 mm Bohrung, 14 PS) und der Ke-3D den 3TNE68-UK3 (784 ccm, 68 mm Bohrung sowie einen längeren Hub von 72,3 mm, 15 PS). Dadurch sind unter anderem die Zylinderkopfdichtungen und Kolben zwischen den drei Motorgruppen nicht austauschbar. Die Flüssigkeitsspezifikationen sind jedoch für die gesamte Serie gleich: 2,2 l Motoröl, 11 l Getriebeöl (TF-500, auch für die Hydraulik), 3,4 l Kühlflüssigkeit und 13 l Kraftstoff; die D-Modelle haben zusätzlich 2,4 l Vorderachsöl (EP#90). Alle Modelle verfügen über ein stufenloses No-Clutch-Fahrgetriebe, eine Bosch-Einspritzpumpe, nasse Scheibenbremsen, Zapfwelle 569/900 U/min (die D-Modelle zusätzlich eine Wende-Zapfwelle mit 427 U/min), einen 2-Punkt-Kraftheber mit automatischer Tiefenregelung, einen Sicherheitsrahmen sowie ein Armaturenbrett mit Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und Kraftstoffanzeige — mit Vorglühen über das Zündschloss. Hier finden Sie themenbezogene Kaufberatung, technische Spezifikationen, Wartungspläne mit Einstellwerten, Öl- und Filterinformationen, Bedienung und Vorglühen, Hydraulik/Zapfwelle und Anbaugeräte, Störungsdiagnose und Einlagerung — sowie passende Ersatzteile von Shop4trac. Bitte beachten Sie: Yanmar verwendete die Bezeichnungen Ke-2D und Ke-3D zuvor auch für eine ältere Generation (1990er-Jahre: Ke-2A/Ke-2D(F/N/L), Ke-3A/Ke-3D(A/AU) und Ke-4A/Ke-4DA) mit 8-Gang-Getriebe und Trockenlamellenkupplung sowie den Motoren 3TN66-UNK, 3TNA68-UNK und 3TNA72-UNK — kontrollieren Sie bei Ersatzteilen daher immer den Motorcode auf dem Typenschild.
