Yanmar Ke-Serie einlagern und winterfest machen: die komplette Schritt-für-Schritt-Anleitung

Ein Yanmar Ke-1, Ke-1D, Ke-2D oder Ke-3D steht bei vielen Besitzern monatelang zwischen den Saisons still. Mit der richtigen Einlagerungsprozedur — direkt aus dem Werkshandbuch — startet Ihre Yanmar Ke-Serie-Traktor im Frühjahr problemlos, und Sie beugen Rost, einer leeren Batterie und verstopften Kraftstoffleitungen vor.

Geeignet für die gesamte Serie: Yanmar Ke-1, Ke-1D, Ke-2D und Ke-3D.

Nach jedem Arbeitstag: kleine Wartung, die den Winter gewinnt

Waschen Sie den Traktor noch am selben Tag sauber, trocknen Sie ihn gut ab und schmieren Sie anschließend die Schmiernippel und Gelenkpunkte durch. Halten Sie beim Waschen Wasser von den elektrischen Komponenten und dem Luftfilter fern. Wer dies konsequent macht, hat bei der eigentlichen Einlagerung kaum noch Arbeit.

Yanmar Ke-Serie winterfest machen: Schritt für Schritt

1. Schlüssel abziehen und den Zündschalter auf "Stop" stellen; den Schlüssel separat aufbewahren.
2. Trocken und belüftet einlagern. Radgewichte abnehmen und die Fräse vom Traktor lösen oder abgesenkt auf ein Brett stellen, sodass die Messer nicht im Boden stehen.
3. Blankes Metall schützen: rostanfällige Teile (Hubstangen, Zylinder- und Wellenteile) mit Rostschutzöl oder -fett einfetten.
4. Tank ganz volltanken gegen Kondensbildung, und den Kraftstoffhahn schließen ("C"). Ein halbvoller Tank ist die Hauptursache für Wasser im Kraftstoff — und damit für Startprobleme im Frühjahr.
5. Batterie voll laden und abklemmen. Nehmen Sie die Batterie vorzugsweise aus der Maschine und lagern Sie sie kühl, trocken und dunkel; bleibt sie eingebaut, klemmen Sie mindestens den Minuspol ab. Eine Batterie entlädt sich von selbst — laden Sie sie jeden Monat nach.
6. Kühlsystem: die Kühlflüssigkeit ablassen, oder — praktischer in unserem Klima — vor dem Winter mit einer frischen LLC-Mischung mit ausreichend Frostschutz erneuern. Nie nur mit Wasser in den Frost.
7. Öffnungen abdecken: verschließen Sie den Auspuff, den Lufteinlass und die Öleinfüllöffnung (zum Beispiel mit einer Plastiktüte und einem Gummiband), damit keine Feuchtigkeit und kein Ungeziefer in den Motor eindringen.
8. Reifen auf den richtigen Druck bringen, damit sie sich während des Stillstands nicht verformen.

Wieder in Betrieb nehmen nach der Einlagerung

• Entfernen Sie alle Abdeckungen von Auspuff, Einlass und Einfüllöffnung — vergessen Sie dies nicht, sonst zieht der Motor keine Luft.
• Schließen Sie die voll geladene Batterie an (zuerst Plus, dann Minus) und öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
• Kontrollieren Sie alle Füllstände: Motoröl, Getriebeöl, Vorderachsöl (4WD) und Kühlflüssigkeit.
• Kontrollieren Sie den Reifendruck und den Keilriemen (10–15 mm Durchbiegung).
• Vorglühen, starten und die Maschine ruhig warmlaufen lassen vor der ersten Belastung — bei Kälte nach der Warmlauftabelle aus unserem Bedienungsartikel.
• Steht eine große Wartung an (100- oder 300-Stunden-Punkt), dann ist das Frühjahr der ideale Zeitpunkt: siehe den kompletten Wartungsplan.

Mehr über die Yanmar Ke-Serie