Yanmar Ke-serie: welke motorolie en vloeistoffen (en hoeveel)?
Welke motorolie moet er in een Yanmar Ke-1, Ke-1D, Ke-2D of Ke-3D — en hoeveel? In dit artikel vind je alle vloeistoffen, hoeveelheden en specificaties voor de Yanmar Ke-serie, precies zoals de fabriek ze voorschrijft.
Geschikt voor de hele serie: Yanmar Ke-1, Ke-1D, Ke-2D en Ke-3D — de hoeveelheden zijn voor alle vier de modellen gelijk (alleen de voorasolie geldt uiteraard alleen voor de 4WD-modellen).
Yanmar Ke-serie: alle vloeistoffen in één tabel
| Systeem | Hoeveelheid | Specificatie |
|---|---|---|
| Motorolie | 2,2 l | Dieselmotorolie API CC of hoger (CD aanbevolen), bijv. 15W-40 |
| Transmissie + hydrauliek (gecombineerd) | 11 l | Transmissiefluïdum type TF-500 (UTF/UDT-transmissieolie) |
| Vooras (alleen 4WD) | 2,4 l | Tandwielolie EP #90 (GL-4 80W-90) |
| Koelsysteem | 3,0 l + 0,4 l subtank | Koelvloeistof (LLC/antivries) met schoon water |
| Brandstof | 13 l | Diesel; onder −10 °C winterdiesel tanken |
| Smeernippels | — | Multipurpose vet (EP2) |
Yanmar Ke-serie: motorolie verversen
Ververs de motorolie de eerste keer na 50 draaiuren en daarna elke 100 uur. Het motoroliefilter vervang je bij de eerste beurt en vervolgens elke 300 uur. Gebruik een dieselmotorolie van minimaal API CC-kwaliteit — een moderne 15W-40 CI-4/CH-4 voldoet ruimschoots en is prima geschikt voor deze indirect ingespoten 3TN-motoren. Controleer het peil vóór elke werkdag met de peilstok, op een vlakke ondergrond.
Transmissie- en hydrauliekolie: één systeem
Let op: bij de Ke-serie delen de transmissie, de hydraulische hef en de stuurbekrachtigingloze hydrauliek één oliehuishouding van 11 liter. Gebruik daarom nooit gewone motorolie of pure tandwielolie, maar een transmissiefluïdum van het type TF-500 (universele UTF/UDT-olie). Te weinig of verkeerde olie merk je direct aan een slecht heffende hefinrichting. Verversen: bij 50 uur en daarna elke 300 uur, peilcontrole elke 50 uur.
Voorasolie (Ke-1D, Ke-2D, Ke-3D)
De aangedreven vooras van de 4WD-modellen bevat 2,4 liter EP #90 tandwielolie. Zelfde ritme als de transmissie: verversen bij 50 uur, daarna elke 300 uur. Dit punt wordt bij import-machines vaak overgeslagen — juist hier zit een bekend slijtagepunt van de serie (de voorastandwielen), dus verse olie is goedkope verzekering.
Koelvloeistof
Het koelsysteem bevat 3,0 liter plus 0,4 liter in de subtank. Controleer het peil in de subtank vóór elke werkdag en ververs de koelvloeistof jaarlijks; reinig bij het verversen ook de radiateur inwendig. Gebruik altijd een LLC-mengsel (antivries) — nooit alleen water — om corrosie en vorstschade aan het blok te voorkomen.
Brandstof
De tank is met 13 liter bescheiden; tank aan het eind van de werkdag vol om condensvorming te beperken. Bij temperaturen onder −10 °C schrijft Yanmar winterdiesel voor. Water en lucht in het brandstofsysteem zijn bij deze serie de meest voorkomende oorzaak van onregelmatig lopen — houd het brandstoffilter dus schoon (zie het onderhoudsschema).
🔧 Onderdelen-tip van Shop4trac
- Filters voor de oliebeurt (olie-, brandstof- en luchtfilter) zoeken we graag voor je uit — stuur een foto van het typeplaatje met de motorcode (3TN63, 3TN66 of 3TNE68).
- Gloeibougie Yanmar 3TN63 / 3TN66 / 3TNE68 (SKU-551216) — handig om samen met de oliebeurt te vervangen bij trage koude start.
