Yanmar staat al generaties bekend om zijn dieselmotoren, en de compacttractoren van het merk hebben diezelfde reputatie van onverwoestbaarheid. Op deze pagina vind je ruim 270 onderdelen voor ruim 250 modellen, waaronder veelgezochte types als de YM1300, YM1610 en YM2000 en de F-serie met de F14, F15 en F16. Het aanbod loopt van koppakkingen en filtersets tot radiateurs en stuurkogels: alles om je machine betrouwbaar draaiende te houden.
Gebruik de modelkeuze bovenaan de pagina om het aanbod op jouw type te filteren. Twijfel je of een onderdeel past, of staat je model er niet tussen? Vraag het ons gerust; we helpen je graag aan het juiste onderdeel.
Yanmar is van oorsprong een motorenbouwer, en dat merk je aan deze tractoren: kleine, zuinige dieselmotoren die bij normaal onderhoud bijzonder lang meegaan. Het merk bouwde in de jaren zeventig en tachtig overigens niet alleen onder eigen naam; ook de compacte John Deere-modellen uit die periode kwamen uit de Yanmar-fabriek. In Nederland is vooral de YM-serie bekend, aangevuld met de F-serie. Veel van deze machines doen na tientallen jaren nog dagelijks dienst bij tuinders, maneges en hobbyboeren.
In dit overzicht staan ruim 270 onderdelen voor ruim 250 verschillende modellen. Naast motoronderdelen vind je hier opvallend veel voor het onderstel, de koeling en de aandrijving: van stuurkogels tot radiateurs en koppelingsplaten. Daarmee is dit een van de breedste onderdelenpagina's in het assortiment.
Deze types worden het meest bekeken:
Daarnaast zijn onder meer de YM1510, YM1601, YM1810 en YM186 goed vertegenwoordigd. Let bij de YM-nummers goed op het volledige typenummer op het typeplaatje: de verschillen tussen opeenvolgende nummers lijken klein, maar de onderdelen zijn niet altijd uitwisselbaar. Selecteer daarom altijd je exacte model op de pagina.
Regelmatig de filters vervangen is bij deze diesels het halve werk. Je vindt hier losse luchtfilters en brandstoffilters, maar ook complete filtersets waarmee je een hele onderhoudsbeurt in één keer bestelt. Vooral schone brandstof is belangrijk: een verstopt brandstoffilter zorgt voor haperen en vermogensverlies, zeker bij machines die lang hebben stilgestaan. Staat je machine buiten of in een stoffige schuur, verkort dan gerust het vervangingsinterval van het luchtfilter; dat is altijd goedkoper dan slijtage aan de motor.
Ook het koelsysteem verdient bij oudere machines extra aandacht. Een lekkende of verstopte radiateur leidt tot oververhitting, en dat kost al snel een koppakking. Controleer bij een warmdraaiende motor daarom eerst of de radiateur niet vol zit met maaisel en stof; schoonblazen is gratis, maar een lekkend exemplaar vervang je beter meteen. Radiateurs vind je hier per model gesorteerd.
Is de koppakking toch doorgeslagen, dan merk je dat aan koelvloeistofverlies zonder zichtbare lekkage, witte rook bij het starten of olie in het koelwater. Vervang je de pakking, doe het dan goed: met een complete pakkingset vernieuw je meteen alle afdichtingen van de motor. Rookt de motor blauw of verbruikt hij olie, dan zijn zuigerveren de logische volgende stap.
Buiten de motor valt er ook genoeg te onderhouden. Speling op het stuur wijst vaak op versleten stuurkogels; een relatief kleine klus die het werken direct prettiger en veiliger maakt. Vervang ze bij voorkeur per paar, zodat het stuurgedrag aan beide kanten weer strak is. Slipt de koppeling of pakt hij schokkerig, dan vind je hier koppelingsplaten voor veel types. En voor een hefinrichting die kracht verliest zijn er hydrauliekpompen, zodat ploeg of maaidek weer gewoon omhoogkomt. Controleer voordat je een pomp vervangt wel eerst het oliepeil en de staat van de hydrauliekolie; daar begint menig hefprobleem.
Selecteer je model bovenaan deze pagina om alleen passende onderdelen te zien. Weet je het typenummer niet zeker, of staat je machine er niet tussen? Neem dan contact met ons op. Met het type- en motornummer van je machine erbij zoeken we samen het juiste onderdeel op, zodat je zonder gedoe snel weer verder kunt.