Dane techniczne modeli Kubota B1-14, B1-15, B1-16 i B1-17 są w większości identyczne — mają wspólne podwozie, skrzynię biegów i układ hydrauliczny. Różnica dotyczy silnika: B1-14 i B1-15 mają Kubota D850, a B1-16 i B1-17 większy D950. Poniższe dane pochodzą bezpośrednio z oryginalnych instrukcji obsługi.
Dotyczy całej serii: B1-14, B1-15, B1-16 i B1-17, w tym wersji Zen-noh rebadge ZB1-14 do ZB1-17.
| Specyfikacja | B1-14 / B1-15 | B1-16 / B1-17 |
|---|---|---|
| Typ silnika | Kubota D850 | Kubota D950 |
| Wersja | chłodzony cieczą, 4-suwowy, 3-cylindrowy silnik diesla | chłodzony cieczą, 4-suwowy, 3-cylindrowy silnik diesla |
| Pojemność skokowa | 855 cm³ | 927 cm³ |
| Średnica × skok | 72 × 70 mm | 75 × 70 mm |
| Moc maksymalna | 14,5 KM (B1-14) / 15,5 KM (B1-15) przy 2600 obr./min | 16,5 KM (B1-16) / 17,5 KM (B1-17) przy 2600 obr./min |
| Paliwo | olej napędowy; pojemność zbiornika 17 L | olej napędowy; pojemność zbiornika 17 L |
| Rozruch | elektryczny rozrusznik (12 V, 0,8 kW), automatyczne podgrzewanie wstępne | elektryczny rozrusznik (12 V, 0,8 kW), automatyczne podgrzewanie wstępne |
| Akumulator | 12 V, 45 Ah | 12 V, 45 Ah |
Zwróć uwagę na najważniejszą różnicę praktyczną: ponieważ średnica cylindra jest inna (72 wobec 75 mm), uszczelka pod głowicą, głowica cylindra i tłoki nie są wymienne pomiędzy parą D850 (B1-14/15) a parą D950 (B1-16/17). Skok jest taki sam. Przy zamawianiu części silnikowych kluczowe jest więc, aby wiedzieć, czy posiadasz D850 czy D950.
Te wymiary i masy pochodzą z instrukcji obsługi i dotyczą ciągnika bez zamontowanej glebogryzarki. Napęd na dwa koła (2WD) stanowi tu podstawę; napęd na cztery koła (4WD/D/DB) jest nieco wyższy, ma inną szerokość rozstawu kół z przodu i jest cięższy (masa 4WD podana osobno). Wersje M i MA ważą około 15 kg więcej.
| Specyfikacja | B1-14 | B1-15 | B1-16 | B1-17 |
|---|---|---|---|---|
| Długość (bez glebogryzarki) | 2150 mm | 2190 mm | 2320 mm | 2340 mm |
| Szerokość (najwęższe ustawienie) | 1055 mm (810) | 1055 mm (810) | 1150 mm (910) | 1150 mm (910) |
| Wysokość (2WD) | 1235 mm | 1245 mm | 1235 mm | 1240 mm |
| Rozstaw osi | 1240 mm | 1245 mm | 1355 mm | 1355 mm |
| Prześwit (2WD) | 285 mm | 310 mm | 305 mm | 305 mm |
| Masa 2WD (bez glebogryzarki) | 545 kg | 560 kg | 645 kg | 650 kg |
| Masa 4WD (bez glebogryzarki) | 550 kg | 570 kg | 690 kg | 695 kg |
| Min. promień skrętu | 1,65 m | 1,65 m | 1,75 m | 1,79 m |
| Opony przednie (2WD) | 4.50-10 | 4.50-10 | 4.00-12 | 4.00-12 |
| Opony tylne | 8-16 | 8-18 | 8.3-20 | 8.3-22 |
Szerokość rozstawu kół z tyłu jest regulowana (od około 810 mm). W wersjach 4WD przednie opony to 5.00-12, a prześwit z przodu jest nieco mniejszy ze względu na napędzaną oś przednią.
Układ napędowy to niesynchronizowana skrzynia biegów zębatych (z selektywnym sprzęgnięciem) z sześcioma biegami do przodu i dwoma do tyłu. Sprzęgło to suche, pojedyncze, tarczowe; układ kierowniczy działa za pomocą śruby kulowej. Tylny WOM ma trzy prędkości, obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara (patrząc od tyłu) i jest napędzany przez wałek z wielowypustem 6-splinowym o średnicy 35 mm. WOM znajduje się na wysokości około 490 mm (2WD) lub 525 mm (4WD) w modelach B1-14/15 oraz około 435 mm (2WD) lub 460 mm (4WD) w modelach B1-16/17.
Te pojemności pochodzą bezpośrednio z instrukcji obsługi i są identyczne dla wszystkich czterech modeli:
| Układ | Pojemność |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 17 L |
| Płyn chłodniczy | 3,4 L |
| Olej silnikowy | 3,4 L (do górnego oznaczenia na wskaźniku poziomu) |
| Olej przekładniowy/hydrauliczny | 12 L |
| Obudowa układu kierowniczego | ±0,2 L |
| Dyferencjał przedni (4WD) | 1,5 L (D) / 2,5 L (DB) |
Pełne zestawienie z właściwymi rodzajami olejów znajdziesz w naszym blogu o oleju silnikowym i płynach eksploatacyjnych.