Las especificaciones técnicas del Kubota B1-14, B1-15, B1-16 y B1-17 son en su mayoría idénticas: comparten chasis, transmisión e hidráulica. La diferencia está en el motor: el B1-14 y el B1-15 tienen el Kubota D850, mientras que el B1-16 y el B1-17 tienen el D950, más grande. Las cifras a continuación provienen directamente de los manuales originales.
Válido para toda la serie: B1-14, B1-15, B1-16 y B1-17, incluidas las versiones renombradas Zen-noh ZB1-14 hasta ZB1-17.
| Especificación | B1-14 / B1-15 | B1-16 / B1-17 |
|---|---|---|
| Tipo de motor | Kubota D850 | Kubota D950 |
| Versión | motor diésel de 3 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por agua | motor diésel de 3 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por agua |
| Cilindrada | 855 cc | 927 cc |
| Diámetro × carrera | 72 × 70 mm | 75 × 70 mm |
| Potencia máxima | 14,5 CV (B1-14) / 15,5 CV (B1-15) a 2600 rpm | 16,5 CV (B1-16) / 17,5 CV (B1-17) a 2600 rpm |
| Combustible | diésel; capacidad del depósito 17 L | diésel; capacidad del depósito 17 L |
| Arranque | motor de arranque eléctrico (12 V, 0,8 kW), precalentamiento automático | motor de arranque eléctrico (12 V, 0,8 kW), precalentamiento automático |
| Batería | 12 V, 45 Ah | 12 V, 45 Ah |
Ten en cuenta la diferencia práctica más importante: como el diámetro difiere (72 frente a 75 mm), la junta de culata, la culata y los pistones no son intercambiables entre el par D850 (B1-14/15) y el par D950 (B1-16/17). La carrera sí es igual. Por lo tanto, al pedir piezas del motor es esencial saber si tienes un D850 o un D950.
Estas medidas y pesos provienen del manual y son válidos sin fresadora montada. La tracción a dos ruedas (2WD) es la base aquí; la tracción a cuatro ruedas (4WD/D/DB) es algo más alta, tiene un ancho de vía delantero diferente y es más pesada (el peso 4WD se indica por separado). Las versiones M y MA pesan aproximadamente 15 kg más.
| Especificación | B1-14 | B1-15 | B1-16 | B1-17 |
|---|---|---|---|---|
| Longitud (sin fresadora) | 2150 mm | 2190 mm | 2320 mm | 2340 mm |
| Ancho (posición más estrecha) | 1055 mm (810) | 1055 mm (810) | 1150 mm (910) | 1150 mm (910) |
| Altura (2WD) | 1235 mm | 1245 mm | 1235 mm | 1240 mm |
| Distancia entre ejes | 1240 mm | 1245 mm | 1355 mm | 1355 mm |
| Distancia al suelo (2WD) | 285 mm | 310 mm | 305 mm | 305 mm |
| Peso 2WD (sin fresadora) | 545 kg | 560 kg | 645 kg | 650 kg |
| Peso 4WD (sin fresadora) | 550 kg | 570 kg | 690 kg | 695 kg |
| Radio de giro mín. | 1,65 m | 1,65 m | 1,75 m | 1,79 m |
| Neumáticos delanteros (2WD) | 4.50-10 | 4.50-10 | 4.00-12 | 4.00-12 |
| Neumáticos traseros | 8-16 | 8-18 | 8.3-20 | 8.3-22 |
El ancho de vía trasero es ajustable (desde aproximadamente 810 mm). En las versiones 4WD, los neumáticos delanteros son 5.00-12 y la distancia al suelo delantera es algo menor debido al eje delantero motriz.
La línea de transmisión es una transmisión de engranajes no sincronizada (de acoplamiento selectivo) con seis marchas hacia adelante y dos hacia atrás. El embrague es de disco único en seco; la dirección funciona mediante un husillo de bolas. La toma de fuerza trasera tiene tres velocidades, gira en el sentido de las agujas del reloj visto desde atrás y se acciona mediante un eje de 6 estrías de 35 mm. La toma de fuerza está situada a una altura de aproximadamente 490 mm (2WD) o 525 mm (4WD) en el B1-14/15, y aproximadamente 435 mm (2WD) o 460 mm (4WD) en el B1-16/17.
Estas capacidades provienen directamente del manual y son iguales para los cuatro modelos:
| Sistema | Capacidad |
|---|---|
| Depósito de combustible | 17 L |
| Líquido refrigerante | 3,4 L |
| Aceite de motor | 3,4 L (hasta la marca superior de la varilla) |
| Aceite de transmisión/hidráulico | 12 L |
| Caja de dirección | ±0,2 L |
| Diferencial delantero (4WD) | 1,5 L (D) / 2,5 L (DB) |
El desglose completo con los tipos de aceite correctos se encuentra en nuestro blog sobre aceite de motor y líquidos.