Aceite de motor y líquidos para Mitsubishi MT160–MT240

¿Qué aceite de motor y qué líquidos necesita un Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 o MT240, y cuánto necesitas? A continuación encontrarás los tipos y cantidades correctos según el manual para el motor, la transmisión/hidráulica, el eje delantero y el sistema de refrigeración, además de la importante advertencia sobre los frenos húmedos.

Válido para toda la serie: Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 y MT240 (todos 4WD).

Aceite de motor Mitsubishi MT160–MT240

Los motores S3L y S3L2 funcionan con un aceite de motor diésel de clase API CC o superior (CC/CD). El manual menciona el SAE 10W-30 como aceite polivalente, y en condiciones más cálidas el SAE 20 o 30. En la práctica, un multigrado 15W40 es el aceite más utilizado y perfectamente adecuado para este motor: para ello suministramos el aceite de motor 15W40 (API SG/CD) correcto, que encaja perfectamente en el S3L y el S3L2. El motor tiene una capacidad de aproximadamente 3,8 litros. Cambia el aceite de motor y el filtro de aceite por primera vez a las 50 horas de uso, y después cada 100 horas.

Aceite de transmisión e hidráulico Mitsubishi MT160–MT240

En estos tractores, la transmisión y el sistema hidráulico comparten el mismo cárter de aceite. Importante: en esa carcasa también se encuentran los frenos de disco húmedos. Por ello, utiliza un aceite de transmisión/hidráulico de clase API GL-4 o superior, apto para frenos húmedos : un aceite incorrecto puede hacer que los frenos “vibren” o se agarroten. Para ello disponemos del aceite de transmisión e hidráulico GL-4 (UTTO/STOU) adecuado, que sirve tanto para la caja de cambios como para el sistema hidráulico. Calcula entre 12 y 20 litros aproximadamente para esta clase; comprueba siempre el nivel con la varilla. Cambia el aceite de transmisión/hidráulico por primera vez a las 100 horas, y después cada 200 horas; el filtro hidráulico, por primera vez a las 100 horas, y después cada 300 horas.

Aceite del eje delantero Mitsubishi MT160–MT240

Como todos los modelos son de tracción a las cuatro ruedas, el eje delantero tiene su propio baño de aceite. El manual recomienda aquí un aceite para engranajes de clase API GL-3 SAE 80 , aproximadamente 2,5 litros. Para ello suministramos un aceite para eje delantero 80W-90 (GL-4) adecuado. Cambia el aceite del eje delantero por primera vez a las 100 horas, y después cada 200 horas. Precisamente este aceite se olvida a menudo: revísalo siempre al comprar un tractor de segunda mano.

Líquido refrigerante y combustible Mitsubishi MT160–MT240

Llena el sistema de refrigeración con un líquido refrigerante de larga duración (LLC / anticongelante) en la concentración adecuada para tu clima; no utilices agua del grifo ni agua de mar. La capacidad es de 4,0 litros en el MT160/MT170 y de 4,2 litros en el MT190 hasta el MT240. Repostar con diésel normal; en invierno, elige un diésel con propiedades adecuadas para el frío (diésel de invierno) para evitar la formación de parafina. El depósito de combustible es de 18 litros (MT160–MT200) o 20 litros (MT220/MT240).

Resumen de aceites y líquidos