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Huile moteur et liquides Mitsubishi MT160–MT240

Quelle huile moteur et quels liquides conviennent à un Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 ou MT240, et en quelle quantité ? Vous trouverez ci-dessous les types et quantités corrects issus du manuel pour le moteur, la transmission/hydraulique, l'essieu avant et le système de refroidissement — ainsi que l'avertissement important concernant les freins à bain d'huile.

Convient à toute la série : Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 et MT240 (tous en 4WD).

Huile moteur Mitsubishi MT160–MT240

Les moteurs S3L et S3L2 fonctionnent avec une huile moteur diesel de classe API CC ou supérieure (CC/CD). Le manuel recommande le SAE 10W-30 comme huile universelle, et dans des conditions plus chaudes le SAE 20 ou 30. En pratique, une multigrade 15W40 est l'huile la plus utilisée et parfaitement adaptée à ce moteur : nous proposons pour cela l' huile moteur 15W40 (API SG/CD)adéquate, qui convient parfaitement aux S3L et S3L2. Le moteur contient environ 3,8 litres. Changez l'huile moteur et le filtre à huile la première fois après 50 heures de fonctionnement, puis toutes les 100 heures.

Huile de transmission et hydraulique Mitsubishi MT160–MT240

Sur ces tracteurs, la transmission et l'hydraulique partagent le même carter d'huile. Important : ce carter contient également les freins à disques à bain d'huile. Utilisez donc une huile de transmission/hydraulique de classe API GL-4 ou supérieure, adaptée aux freins à bain d'huile — une huile inadaptée peut provoquer un « broutement » ou un patinage des freins. Nous proposons pour cela l' huile de transmission et hydraulique GL-4 (UTTO/STOU)adéquate, qui alimente à la fois la boîte de vitesses et l'hydraulique. Comptez environ 12 à 20 litres pour cette catégorie — vérifiez toujours le niveau à la jauge. Changez l'huile de transmission/hydraulique la première fois après 100 heures, puis toutes les 200 heures ; le filtre hydraulique la première fois après 100 heures, puis toutes les 300 heures.

Huile d'essieu avant Mitsubishi MT160–MT240

Comme tous les modèles sont à quatre roues motrices, l'essieu avant dispose de son propre bain d'huile. Le manuel préconise ici une huile pour engrenages de classe API GL-3 SAE 80 , environ 2,5 litres. Nous proposons pour cela une huile d'essieu avant 80W-90 (GL-4)adaptée. Changez l'huile de l'essieu avant la première fois après 100 heures, puis toutes les 200 heures. C'est précisément cette huile qui est souvent oubliée — vérifiez-la toujours lors de l'achat d'un tracteur d'occasion.

Liquide de refroidissement et carburant Mitsubishi MT160–MT240

Remplissez le système de refroidissement avec un liquide de refroidissement longue durée (LLC / antigel) à la concentration adaptée à votre climat — n'utilisez pas d'eau du robinet ou d'eau de mer. La capacité est de 4,0 litres pour les MT160/MT170 et de 4,2 litres pour les MT190 à MT240. Utilisez du dieselclassique ; en hiver, choisissez un diesel aux propriétés adaptées au froid (diesel hivernal) pour éviter la formation de paraffine. Le réservoir de carburant a une capacité de 18 litres (MT160–MT200) ou 20 litres (MT220/MT240).

Aperçu des huiles et liquides

Système Type Quantité
Huile moteur 15W40 (API CD+) ou SAE 10W-30 ± 3,8 L
Transmission / hydraulique GL-4 adapté aux freins à bain d'huile (UTTO/STOU) ± 12–20 L (à vérifier à la jauge)
Essieu avant (4WD) Huile pour engrenages 80W-90 (GL-4) / GL-3 SAE 80 ± 2,5 L
Système de refroidissement LLC / antigel 4,0 L (MT160/170) · 4,2 L (MT190–240)
Carburant Diesel (qualité hivernale selon la température) Réservoir de 18 L ou 20 L
💡 Astuce Shop4trac : Toutes les huiles nécessaires pour la grande révision sont disponibles en stock chez Shop4trac : huile moteur 15W40, huile de transmission/hydraulique GL-4 et huile d'essieu avant 80W-90 — ainsi que le kit de filtres pour la série MT. Commandez selon le type de moteur (S3L ou S3L2) et vérifiez la compatibilité.
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