Kubota B1-14 à B1-17 : les spécifications techniques en un coup d’œil
Kubota B1-14 à B1-17 : les spécifications techniques en un coup d'œil
Les spécifications techniques des Kubota B1-14, B1-15, B1-16 et B1-17 sont pour la plupart identiques — elles partagent le châssis, la transmission et l'hydraulique. La différence se situe au niveau du moteur : les B1-14 et B1-15 sont équipés du Kubota D850, les B1-16 et B1-17 du D950, plus grand. Les chiffres ci-dessous proviennent directement des manuels d'origine.
Convient à toute la série : B1-14, B1-15, B1-16 et B1-17, y compris les rebadges Zen-noh ZB1-14 à ZB1-17.
Kubota B1-14 à B1-17 : caractéristiques moteur
| Spécification | B1-14 / B1-15 | B1-16 / B1-17 |
|---|---|---|
| Type de moteur | Kubota D850 | Kubota D950 |
| Exécution | moteur diesel 3 cylindres 4 temps refroidi par eau | moteur diesel 3 cylindres 4 temps refroidi par eau |
| Cylindrée | 855 cc | 927 cc |
| Alésage × course | 72 × 70 mm | 75 × 70 mm |
| Puissance maximale | 14,5 ch (B1-14) / 15,5 ch (B1-15) à 2600 tr/min | 16,5 ch (B1-16) / 17,5 ch (B1-17) à 2600 tr/min |
| Carburant | diesel ; capacité du réservoir 17 L | diesel ; capacité du réservoir 17 L |
| Démarrage | démarreur électrique (12 V, 0,8 kW), préchauffage automatique | démarreur électrique (12 V, 0,8 kW), préchauffage automatique |
| Batterie | 12 V, 45 Ah | 12 V, 45 Ah |
Attention à la principale différence pratique : comme l'alésage diffère (72 contre 75 mm), les joint de culasse, culasse et pistons ne sont pas interchangeables entre la paire D850 (B1-14/15) et la paire D950 (B1-16/17). La course est en revanche identique. Lors de la commande de pièces moteur, il est donc essentiel de savoir si vous avez un D850 ou un D950.
Kubota B1-14 à B1-17 : dimensions et poids
Ces mesures et poids proviennent du manuel et s'appliquent sans fraise montée. La transmission à deux roues motrices (2RM) sert ici de base ; la version à quatre roues motrices (4RM/D/DB) est un peu plus haute, présente une voie avant différente et est plus lourde (poids 4RM indiqué séparément). Les versions M et MA pèsent environ 15 kg de plus.
| Spécification | B1-14 | B1-15 | B1-16 | B1-17 |
|---|---|---|---|---|
| Longueur (sans fraise) | 2150 mm | 2190 mm | 2320 mm | 2340 mm |
| Largeur (position la plus étroite) | 1055 mm (810) | 1055 mm (810) | 1150 mm (910) | 1150 mm (910) |
| Hauteur (2RM) | 1235 mm | 1245 mm | 1235 mm | 1240 mm |
| Empattement | 1240 mm | 1245 mm | 1355 mm | 1355 mm |
| Garde au sol (2RM) | 285 mm | 310 mm | 305 mm | 305 mm |
| Poids 2RM (sans fraise) | 545 kg | 560 kg | 645 kg | 650 kg |
| Poids 4RM (sans fraise) | 550 kg | 570 kg | 690 kg | 695 kg |
| Rayon de braquage min. | 1,65 m | 1,65 m | 1,75 m | 1,79 m |
| Pneus avant (2RM) | 4.50-10 | 4.50-10 | 4.00-12 | 4.00-12 |
| Pneus arrière | 8-16 | 8-18 | 8.3-20 | 8.3-22 |
La voie arrière est réglable (à partir d'environ 810 mm). Sur les versions 4RM, les pneus avant sont des 5.00-12 et la garde au sol avant est légèrement plus faible en raison de l'essieu avant motorisé.
Kubota B1-14 à B1-17 : transmission et prise de force
La chaîne de transmission est une boîte de vitesses à engrenages non synchronisée (à couplage sélectif) avec six vitesses avant et deux vitesses arrière. L'embrayage est un embrayage à disque unique à sec ; la direction fonctionne via une vis à billes. La PDF arrière possède trois vitesses, tourne dans le sens horaire vue de l'arrière et est entraînée via un arbre cannelé 6 cannelures de 35 mm. La prise de force PDF se situe à environ 490 mm de hauteur (2RM) ou 525 mm (4RM) sur les B1-14/15, et environ 435 mm (2RM) ou 460 mm (4RM) sur les B1-16/17.
Kubota B1-14 à B1-17 : contenances de fluides
Ces contenances proviennent directement du manuel et sont identiques pour les quatre modèles :
| Système | Contenance |
|---|---|
| Réservoir de carburant | 17 L |
| Liquide de refroidissement | 3,4 L |
| Huile moteur | 3,4 L (jusqu'au repère supérieur de la jauge) |
| Huile de transmission/hydraulique | 12 L |
| Boîtier de direction | ±0,2 L |
| Différentiel avant (4RM) | 1,5 L (D) / 2,5 L (DB) |
La répartition complète avec les types d'huile appropriés se trouve dans notre article sur l'huile moteur et les fluides.
