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Ein guter Wartungsplan hält deinen Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 oder Ke-18 jahrelang zuverlässig. Dieser Artikel folgt dem Originalplan aus dem Yanmar-Handbuch der Ke-Serie, ergänzt mit allen Einstellwerten und dem Schmierplan.
Geeignet für die gesamte Serie: Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 und Ke-18 (alle Ausführungen).
| Bauteil | Erste Wartung | Danach |
|---|---|---|
| Motoröl wechseln | 50 Stunden | alle 100 Stunden oder jährlich |
| Motorölfilter wechseln | 50 Stunden | alle 200 Stunden |
| Getriebeöl wechseln | 50 Stunden | alle 300 Stunden |
| Getriebeölsieb reinigen/ersetzen | 50 Stunden | alle 300 Stunden |
| Vorderachsöl wechseln | 50 Stunden | alle 300 Stunden |
| Kraftstofffilterelement wechseln | — | alle 300 Stunden |
| Wasserabscheider entleeren/reinigen | — | alle 100 Stunden |
| Luftfilterelement reinigen | — | alle 50 Stunden (ersetzen bei 400 Stunden) |
| Kühlergitter reinigen | — | alle 50 Stunden |
| Kühlflüssigkeit wechseln | — | jährlich |
| Batterie prüfen/nachladen | — | alle 100 Stunden |
| Lüfterriemen prüfen | — | alle 100 Stunden |
| Abschmieren (alle Nippel) | — | alle 50 Stunden |
| Kraftstoffleitungen/Servolenkungsschläuche prüfen | — | alle 50 Stunden; ersetzen alle 2 Jahre |
| Radbolzen nachziehen (147–186 Nm) | 10 und 50 Stunden | alle 100 Stunden |
| Bremse, Kupplung, Lenkung prüfen | täglich | |
Fährst du weniger Stunden pro Jahr? Dann richte dich nach dem Kalender: Motoröl jährlich, Schläuche alle zwei Jahre. Welches Öl und wie viele Liter du benötigst, findest du im Yanmar Ke-Serie Öl- und Flüssigkeitsleitfaden.
| Einstellpunkt | Wert | Einstellung |
|---|---|---|
| Kupplungspedal-Leerweg | 15–25 mm | Spannschraube mit Kontermutter |
| Bremspedal-Leerweg | 25–35 mm, links = rechts | Spannschraube je Pedal |
| Lüfterriemen-Durchbiegung | 10–15 mm bei 10 kg Druckkraft | Lichtmaschine verschieben |
Wichtig bei den Bremspedalen: Ein ungleicher Leerweg links/rechts führt zu einseitigem Bremsen — gefährlich im Straßenverkehr. Prüfe nach der Einstellung auch, ob die Feststellbremsarretierung bei vollständig durchgetretenem Pedal einrastet. Rutscht der Lüfterriemen auch bei maximal verschobener Lichtmaschine, ist der Riemen verschlissen und muss ersetzt werden; kontrolliere einen neuen Riemen nach 50 Stunden erneut. Die originale Riemennummer aus dem Handbuch lautet 119650-42291 (zur Referenz).
Das Handbuch schreibt Abschmieren vor an: den Kupplungs- und Bremspedalachsen, dem Mittelzapfen der Vorderachse, der Spurstange und Zugstange der Lenkung, dem Servolenkungszylinder und (nur Ke-14/16/18) dem Lenkstockhebel. Verwende Mehrzweckfett EP2. Nach Arbeiten im Schlamm oder unter nassen Bedingungen: noch am selben Tag abschmieren, sonst drückt das Wasser das Fett aus den Lagerstellen.
Prüfe täglich den Ölstand, die Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter (0,4 L) und ob die Vorglühlampe und Ladekontrollleuchte normal erlöschen. Eine Öldruckleuchte, die nach dem Start länger als 30 Sekunden leuchtet, weist auf einen defekten Öldruckschalter hin — siehe den Yanmar Ke-Serie Fehlerleitfaden für die vollständige Diagnosetabelle.
Produkttipp: alle Filter für die 200/300-Stunden-Wartung auf einmal im Haus? Bestelle das Filterset Yanmar Ke-13 bis Ke-18 (SKU-10090). Die Glühkerze (SKU-551216) ist eine kluge Reserve für die kalte Jahreszeit.
Lies auch in der Yanmar Ke-Serie Wissensdatenbank:
