| Subtotaal | €68,19 |
|---|---|
| Verzending naar Nederland | €5,95 |
| Totaal | €74,14 |
Een Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 of Ke-18 die maanden stilstaat, gaat vaker kapot van het stilstaan dan van het werken. De handleiding van de Ke-serie heeft daarom een eigen stallingshoofdstuk — hier is de complete procedure, plus de voorjaarschecklist.
Geschikt voor de hele serie: Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 en Ke-18 (alle uitvoeringen).
Spuit de tractor schoon, wrijf hem droog en smeer daarna de vetnippels door — juist ná het wassen, zodat je het water uit de lagerpunten drukt. Richt de waterstraal niet op de elektrische delen en het dashboard. Werk je in de modder, smeer dan dezelfde dag door.
| Stap | Waarom |
|---|---|
| Wassen, drogen, doorsmeren | Vocht en zuren van het seizoen verwijderen |
| Werktuig afkoppelen, ballast eraf | Ontlast hef en banden; frees op planken zetten |
| Roestwerende olie op kale delen | Blanke assen en stangen beschermen |
| Tank hélemaal vol tanken | Voorkomt condens en dus roest en bacteriegroei in de tank |
| Waterafscheider op “uit/dicht” | Volgens handleiding bij lange stalling |
| Accu vol laden en (bij voorkeur) uitbouwen | Zelfontlading; laad hem maandelijks bij |
| Antivries controleren of koelwater aftappen | Vorstschade aan blok en radiateur voorkomen |
| Luchtinlaat, uitlaat en olievuldop afdekken | Houdt vocht (en muizen) buiten |
| Koppelingspedaal intrappen en vergrendelen | Voorkomt een vastgeroeste (vastgeplakte) koppelingsplaat |
| Banden op spanning, machine eventueel op blokken | Voorkomt vervorming |
| Sleutel eruit, droog en geventileerd stallen | Elektrische lekkage en vocht voorkomen |
Die koppelingsvergrendeling is een detail dat veel eigenaren missen: de Ke-serie heeft er een speciale lock voor. Een vastgeplakte koppeling na de winter is een vervelende en vaak dure klus om weer los te krijgen.
Voor de eerste rit van het seizoen: accu terugplaatsen (polen invetten), oliepeil en koelvloeistof controleren, bandenspanning op waarde, afdekkingen van inlaat en uitlaat verwijderen, waterafscheider open en de vrije slag van koppeling (15–25 mm) en remmen (25–35 mm) controleren. Start volgens de procedure uit de bedienings- en startgids en laat de motor ruim warmdraaien. Staat er nog winterdiesel van vóór de stalling in de tank? Prima — juist verse zomerdiesel bijtanken kan na een vol jaar stilstand nodig zijn; twijfel je aan de brandstof, tap de waterafscheider af.
Was de olie vóór de stalling al oud, ververs dan nu meteen olie en filters — zo begin je het seizoen op schoon materiaal. De intervallen vind je in het onderhoudsschema.
Producttip: plan de voorjaarsbeurt alvast: de filterset Yanmar Ke-13 t/m Ke-18 (SKU-10090) ligt dan klaar op de plank, samen met een reserve-gloeibougie (SKU-551216) voor de eerste koude start.
Lees ook in de Yanmar Ke-serie kennisbank: