Yanmar Ke-13 à Ke-18 hivernage & entretien saisonnier
Un Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 ou Ke-18 qui reste immobilisé pendant des mois tombe plus souvent en panne à cause de l'inactivité qu'à cause du travail. Le manuel de la série Ke consacre donc un chapitre entier au remisage — voici la procédure complète, ainsi que la checklist de printemps.
Convient à toute la série : Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 et Ke-18 (toutes versions).
Série Yanmar Ke : après chaque journée de travail
Nettoyez le tracteur au jet, essuyez-le et graissez ensuite les graisseurs — juste après le lavage, afin de chasser l'eau des points de graissage. Ne dirigez pas le jet d'eau vers les éléments électriques et le tableau de bord. Si vous travaillez dans la boue, regraissez le jour même.
Préparer la série Yanmar Ke pour l'hiver : la procédure du manuel
| Étape | Pourquoi |
|---|---|
| Laver, sécher, regraisser | Éliminer l'humidité et les acides accumulés pendant la saison |
| Débrancher l'outil, retirer le lest | Décharger le relevage et les pneus ; poser la fraise sur des planches |
| Huile anticorrosion sur les parties nues | Protéger les axes et tiges polis |
| Faire le plein complet du réservoir | Évite la condensation et donc la rouille et le développement de bactéries dans le réservoir |
| Séparateur d'eau sur "fermé" | Selon le manuel, en cas de remisage prolongé |
| Charger complètement la batterie et (de préférence) la démonter | Autodécharge ; rechargez-la chaque mois |
| Vérifier l'antigel ou vidanger le liquide de refroidissement | Éviter les dégâts dus au gel sur le bloc et le radiateur |
| Couvrir l'admission d'air, l'échappement et le bouchon de remplissage d'huile | Empêche l'humidité (et les souris) d'entrer |
| Enfoncer et verrouiller la pédale d'embrayage | Évite que le disque d'embrayage ne se grippe (colle) |
| Gonfler les pneus à la bonne pression, machine éventuellement sur cales | Évite la déformation |
| Retirer la clé, remiser dans un endroit sec et ventilé | Évite les fuites électriques et l'humidité |
Ce verrouillage d'embrayage est un détail que beaucoup de propriétaires oublient : la série Ke dispose d'un verrou spécial à cet effet. Un embrayage collé après l'hiver est une opération pénible et souvent coûteuse à débloquer.
Série Yanmar Ke : la checklist de printemps
Avant la première sortie de la saison : remontez la batterie (graissez les bornes), vérifiez le niveau d'huile et le liquide de refroidissement, mettez les pneus à la bonne pression, retirez les protections de l'admission et de l'échappement, ouvrez le séparateur d'eau et vérifiez le jeu libre de l'embrayage (15–25 mm) et des freins (25–35 mm). Démarrez selon la procédure du guide d'utilisation et de démarrage et laissez le moteur chauffer suffisamment. Reste-t-il du gazole d'hiver d'avant le remisage dans le réservoir ? Pas de souci — faire l'appoint de gazole d'été frais peut d'ailleurs être nécessaire après une année complète d'immobilisation ; en cas de doute sur le carburant, purgez le séparateur d'eau.
Si l'huile était déjà usagée avant le remisage, changez immédiatement l'huile et les filtres — vous commencerez ainsi la saison sur du matériel propre. Les intervalles se trouvent dans le plan d'entretien.
Astuce produit : planifiez dès maintenant la révision de printemps : le kit de filtres Yanmar Ke-13 à Ke-18 (SKU-10090) sera alors prêt sur l'étagère, avec une bougie de préchauffage de rechange (SKU-551216) pour le premier démarrage à froid.
