Yanmar Ke-13 fino a Ke-18 programma di manutenzione e valori di regolazione
Un buon programma di manutenzione mantiene affidabile il tuo Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 o Ke-18 per anni. Questo articolo segue lo schema originale del manuale Yanmar della serie Ke, integrato con tutti i valori di regolazione e lo schema di lubrificazione.
Adatto a tutta la serie: Yanmar Ke-13, Ke-14, Ke-16 e Ke-18 (tutte le versioni).
Programma di manutenzione serie Yanmar Ke (in ore di funzionamento)
| Componente | Primo intervento | Successivamente |
|---|---|---|
| Cambio olio motore | 50 ore | ogni 100 ore o annualmente |
| Sostituzione filtro olio motore | 50 ore | ogni 200 ore |
| Cambio olio trasmissione | 50 ore | ogni 300 ore |
| Pulizia/sostituzione filtro olio trasmissione | 50 ore | ogni 300 ore |
| Cambio olio assale anteriore | 50 ore | ogni 300 ore |
| Sostituzione elemento filtro carburante | — | ogni 300 ore |
| Scarico/pulizia separatore acqua | — | ogni 100 ore |
| Pulizia elemento filtro aria | — | ogni 50 ore (sostituzione a 400 ore) |
| Pulizia griglia radiatore | — | ogni 50 ore |
| Sostituzione liquido di raffreddamento | — | annualmente |
| Controllo/ricarica batteria | — | ogni 100 ore |
| Controllo cinghia ventola | — | ogni 100 ore |
| Ingrassaggio (tutti gli ingrassatori) | — | ogni 50 ore |
| Controllo tubi carburante/tubi servosterzo | — | ogni 50 ore; sostituzione ogni 2 anni |
| Serraggio bulloni ruota (147–186 Nm) | 10 e 50 ore | ogni 100 ore |
| Controllo freno, frizione, sterzo | quotidiano | |
Usi meno ore all'anno? Segui il calendario: olio motore annualmente, tubi ogni due anni. Quale olio e quanti litri servono lo trovi nella guida a oli e liquidi serie Yanmar Ke.
Valori di regolazione serie Yanmar Ke
| Punto di regolazione | Valore | Regolazione |
|---|---|---|
| Gioco libero pedale frizione | 15–25 mm | vite tenditrice con controdado |
| Gioco libero pedale freno | 25–35 mm, sinistro = destro | vite tenditrice per pedale |
| Flessione cinghia ventola | 10–15 mm con forza di spinta di 10 kg | spostamento alternatore |
Importante per i pedali del freno: un gioco libero disomogeneo tra sinistro e destro provoca una frenata asimmetrica, pericolosa su strada. Dopo la regolazione, verifica anche che il blocco del freno di stazionamento scatti con il pedale premuto a fondo. Se la cinghia della ventola slitta anche con l'alternatore spostato al massimo, la cinghia è usurata e va sostituita; controlla di nuovo una cinghia nuova dopo 50 ore. Il codice originale della cinghia nel manuale è 119650-42291 (a titolo di riferimento).
Schema di lubrificazione serie Yanmar Ke (ogni 50 ore)
Il manuale prescrive l'ingrassaggio di: gli assi dei pedali di frizione e freno, il perno centrale dell'assale anteriore, la barra di traino e la barra di accoppiamento dello sterzo, il cilindro del servosterzo e (solo Ke-14/16/18) il braccio pitman. Usa grasso multiuso EP2. Dopo aver lavorato nel fango o in condizioni di umidità: ingrassa lo stesso giorno, altrimenti l'acqua spinge fuori il grasso dai punti di appoggio.
Serie Yanmar Ke: piccoli controlli che prevengono i problemi
Controlla quotidianamente il livello dell'olio, il liquido di raffreddamento nel serbatoio ausiliario (0,4 L) e che la spia di preriscaldamento e quella di carica si spengano normalmente. Una spia della pressione olio che rimane accesa più di 30 secondi dopo l'avviamento indica un interruttore di pressione olio difettoso — consulta la guida alla risoluzione dei problemi serie Yanmar Ke per la tabella diagnostica completa.
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