Yanmar Ke-13 Ke-14 Ke-16 Ke-18
Base di conoscenza per la serie Yanmar Ke: Ke-13, Ke-14, Ke-16 e Ke-18 — trattori diesel compatti 4WD (circa 2004–2009). Questi modelli appartengono alla stessa famiglia, ma differiscono nel motore: il Ke-13 e il Ke-14 montano il 3 cilindri Yanmar 3TNE68-UK2P (784 cc, alesaggio 68 mm) rispettivamente da 13 e 14 CV, il Ke-16 il 3TNA72-UK2PH (879 cc, alesaggio 72 mm, 16 CV) e il Ke-18 il 3TNE74-UK2PH (1006 cc, alesaggio 74 mm, 18 CV) — tutti e tre motori a precamera a iniezione indiretta con 2500 giri nominali. Di conseguenza, guarnizioni della testata e pistoni non sono intercambiabili tra i tre gruppi motore. Filtro dell’olio, filtro del carburante e filtro dell’aria sono invece uguali per l’intera serie. I codici di allestimento: V = doppia velocità di sterzata sulle ruote anteriori (standard su quasi tutte le versioni Ke-14/Ke-16/Ke-18), U = versione UFO (regolazione automatica orizzontale EG-UFO), S = versione kibi (canna da zucchero), OM = versione loader Okinawa, M = versione loader e N = narrow (carreggiata stretta); il Ke-13 era disponibile anche come versione standard base. Tutti i modelli hanno una trasmissione F8×R4, servosterzo completamente idraulico, freni multidisco a bagno d’olio e auto-rotary (regolazione automatica della profondità di lavoro). Qui trovi, per argomento, consigli d’acquisto, specifiche tecniche, schemi di manutenzione con valori di regolazione, informazioni su olio e filtri, uso e preriscaldamento, idraulica/PTO e attrezzi, diagnosi guasti e rimessaggio — oltre ai ricambi adatti di Shop4trac. Attenzione: i più vecchi Yanmar KE-2/KE-3/KE-4A e i più grandi Ecotra KE20–KE60 sono serie diverse.
