Kubota GB13 – GB20 Probleme und Störungen: Ursachen und Lösungen
Störungen an den Kubota GB13, GB14, GB15, GB16, GB18 und GB20 lassen sich fast immer auf eine Handvoll Klassiker zurückführen. Dieser Ratgeber kombiniert die offizielle Störungstabelle aus dem Kubota-Bedienungshandbuch mit häufigen Praxisproblemen aus Erfahrungen von Besitzern. Pro Beschwerde: Symptom, Ursache und Lösung.
Geeignet für die gesamte Baureihe: Kubota GB13 (D9/DA5/N), GB14 (B9), GB15 (B9/S), GB16 (K/FK/H), GB18 (K/FK) und GB20 (K/FK).
Kubota GB startet schlecht oder gar nicht
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Motor dreht durch, springt nicht an | Kraftstoff fließt nicht: Schmutz oder Wasser im Tank/Filter | Tank ablassen, Kraftstofffilter ersetzen, Glas und O-Ring reinigen |
| Springt kurz an und stirbt ab | Luft im Kraftstoffsystem (nach Filterwechsel oder leergefahrenem Tank) | Entlüften am Filter und an der Förderpumpe; Leitungen, Überwurfmuttern und Schlauchschellen auf Undichtigkeit an der Saugseite prüfen |
| Träger Anlauf bei Frost | Zu dickflüssiges Öl und/oder schwache Batterie | Winteröl 10W-30, Batterie laden; Vorglühzeit einhalten (bis zu 10 s bei −15 °C) |
| Glühlampe leuchtet nicht | Oft keine defekten Glühkerzen, sondern korrodierte Kontakte an der Glühkerzenschiene, oder das Glührelais/die Sicherung | Kontakte reinigen, Durchgang pro Glühkerze messen; erst danach Glühkerzen ersetzen |
| Anlasser tut nichts | Batteriepole/Massekabel korrodiert, Startunterbrecher (Sitz/Kupplung), Zündschloss | Verbindungen reinigen und festziehen, Schalter testen |
Aus der Praxis: Lassen Sie die Einspritzpumpe niemals trockenlaufen, indem Sie den Tank leerfahren – die Pumpe wird durch den Kraftstoff geschmiert und verschleißt sonst schneller. Eine verschlissene Membran in der Förderpumpe verursacht dieselben Beschwerden wie ein verschmutzter Filter; die Förderpumpe für D905/D1005/D1105 (SKU-56001, € 49,50) ist lieferbar. Glühkerzen für diese Motoren: SKU-55209 (M10-Ausführung, € 13,50) — prüfen Sie das Gewindemaß Ihrer alten Glühkerze, es gibt M8- und M10-Varianten.
Kubota GB hat keine Leistung, raucht oder stirbt ab
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Leistungsverlust | Kraftstoffmangel oder -zufuhr, verstopfter Luftfilter | Filter reinigen/ersetzen, Kraftstoffsystem auf Luft prüfen |
| Schwarzer Rauch | Schlechter Kraftstoff, zu hoher Ölstand, verstopfter Luftfilter | Frischer Kraftstoff, Ölstand korrigieren, Luftfilter reinigen |
| Weiß-blauer Rauch nach dem Start | Feuchtigkeit/unverbrannter Diesel im Auspufftopf nach langem Leerlauf; ansonsten Einspritzdüsen | Unter Last warmfahren; langen Leerlauf vermeiden; Einspritzdüsen testen lassen |
| Stirbt plötzlich ab | Kraftstoff alle, Filter verstopft, oder Luft im System | Tanken, Filter ersetzen, entlüften; auch die Tankdeckelentlüftung prüfen |
Kubota GB wird zu heiß
Zeigt der Temperaturmesser Richtung rote Zone (Kühlwasser ± 125 °C), prüfen Sie in dieser Reihenfolge: Kühlflüssigkeitsstand und Undichtigkeiten, Spannung des Keilriemens (± 7 mm bei 10 kgf – ein loser Riemen ist auch die häufigste Ursache für eine schlecht ladende Batterie), sowie Verschmutzung von Grill und Kühlerschutz. Aus der Praxis kommen zwei tückische Ursachen hinzu: ein Kühler, der von außen sauber aussieht, aber innen verkalkt oder zugesetzt ist, sowie ein unterer Kühlerschlauch, der innen zusammenklappt, während er äußerlich einwandfrei aussieht. Kühlflüssigkeit, die immer wieder in den Ausgleichsbehälter gedrückt wird, deutet auf eine undichte Zylinderkopfdichtung hin. Die Wasserpumpe (SKU-40905, € 69,50) und der Thermostat 82 °C (SKU-45101, € 29,50) sind beide für die gesamte Baureihe lieferbar.
Kubota GB elektrische Probleme: Batterie lädt nicht
Bleibt die Ladekontrollleuchte an oder entlädt sich die Batterie immer wieder, ist bei dieser Generation die Kombination aus Schwungradlichtmaschine und Gleichrichter/Regler verdächtig. Testreihenfolge aus der Praxis: Wechselspannung der Lichtmaschine bei Volldrehzahl messen (mehrere Dutzend Volt AC = Lichtmaschine in Ordnung); kommt danach keine Ladespannung aus dem Regler, ist der Regler defekt. Vergessen Sie die einfachen Ursachen nicht: rostige Massepunkte und korrodierte Stecker verursachen identische Beschwerden. Teilenummern von Reglern variieren je nach Ausführung – überprüfen Sie immer anhand der Seriennummer.
Kubota GB Kupplung, Hubwerk und Achsen
Kupplung festgerostet: das typische Leiden von Maschinen, die lange stillgestanden haben. Pedaltreten bewirkt nichts mehr: Die Platte ist am Schwungrad festgerostet. Manchmal lässt sie sich lösen (hoher Gang, Bremsen fest, Motor starten und "rucken lassen"), sonst muss der Traktor getrennt werden. Neue Kupplungsplatte GB13–GB15 (SKU-3016014, € 98,50), Druckgruppe (SKU-75035) und Kupplungssatz GB16–GB20 (VAR-0064, € 174,50) sind ab Lager lieferbar. Vorbeugung: Maschine mit durchgetretenem und blockiertem Pedal abstellen und das Kupplungsgehäuse regelmäßig ablassen.
Hubwerk sinkt ab oder reagiert träge: fast immer verschmutztes/altes Öl, ein gesättigter Hydraulikfilter oder ein verstopftes Saugsieb; schäumendes Öl deutet auf Lufteinzug an der Saugseite hin. Denken Sie daran, dass das Hubwerk ohne Anbaugerät nicht absinkt – das ist keine Störung. Siehe den Hydraulikratgeber.
Ölleckage an Vorderachse oder Zapfwelle: verschlissene Wellendichtringe. Bei der Zapfwelle zuerst den Achsstummel auf Einschliff oder Grat prüfen und diesen polieren, sonst leckt der neue Ring innerhalb kürzester Zeit wieder. Wellendichtringe für Vorderachse GB13–GB15 (SKU-96036) und Steckachse GB16–GB20 (SKU-96068) sind lieferbar.
Kommen Sie nicht weiter, notieren Sie die Seriennummer und den Motorcode und nehmen Sie Kontakt mit uns auf – die genannten Teilenummern dienen zur Referenz und sollten immer anhand der Seriennummer überprüft werden, besonders bei Grauimporten.
Störung vorbeugen ist günstiger als reparieren
Die meisten der oben genannten Beschwerden beginnen mit altem Filtermaterial und altem Öl. Eine jährliche Wartung mit dem Filterset (SKU-10050, € 34,50) und frischem Öl verhindert neun von zehn Störungen.
