Hinomoto E1802 und E1804 winterfest machen und Einlagerung

Das Winterfestmachen eines Hinomoto E1802 oder E1804 beginnt beim Kühlsystem. Ein gefrorener Block oder Zylinderkopf reißt, und bei diesem Motor ist der Zylinderkopf bereits der Schwachpunkt. Nachfolgend finden Sie eine Checkliste für den Winter und das Frühjahr.

Passend für die gesamte Baureihe: Hinomoto E1802 (2WD) und E1804 (4WD) mit Toyosha CS112 Motor.

Hinomoto E1802 und E1804 Kühlmittel und Frost

Das Kühlsystem des E1802 und E1804 fasst 4,0 L. Überprüfen Sie vor dem ersten Frost, ob das Kühlmittel einen ausreichenden Frostschutz bietet. Ist der Schutz zu gering, können der Motorblock oder der Zylinderkopf gefrieren und reißen.

Ist das System verschmutzt oder zugesetzt, spülen Sie es durch, bevor Sie neues Kühlmittel einfüllen. Ein zugesetztes Kühlsystem ist eine der Ursachen für Überhitzung.

4,0 L, reicht 1 Flasche? Ja. Eine 5-L-Flache reicht für eine komplette Füllung.

Hinomoto E1802 und E1804 Checkliste für den Winter

1. Überprüfen Sie das Kühlmittel auf Frostschutz.
2. Tanken Sie den Tank voll, das minimiert Kondenswasserbildung.
3. Lassen Sie Wasser aus dem Filterglas des Kraftstofffilters ab.
4. Wechseln Sie vor der Einlagerung das Motoröl (3,7 L mit Filter) und den Ölfilter.
5. Laden Sie die Batterie auf, schließen Sie ein Erhaltungsladegerät an oder klemmen Sie den Minuspol ab.
6. Schmieren Sie die Schmiernippel ab.
7. Überprüfen Sie die Reifen.
8. Blasen Sie den Kühlblock sauber.
9. Überprüfen Sie den Keilriemen. Der Durchhang sollte 8 bis 10 mm betragen.
10. Messen Sie die Glühkerzen vor dem Winter: ca. 0,23 Ohm pro Stück.

Warum ein voller Tank? Ein voller Tank begrenzt die Kondenswasserbildung. Wasser aus dem Tank zeigt sich im Filterglas des Kraftstofffilters.

Hinomoto E1802 und E1804 Einlagerung

Lagern Sie den Traktor trocken und decken Sie den Auspuff ab. Nach langer Standzeit können die Kolben der Einspritzpumpe fest sitzen. Die Pumpe hat ein eigenes Kurbelgehäuse mit 200 ml Motoröl. Überprüfen Sie diesen Ölstand vor der Einlagerung und erneut im Frühjahr.

Wenn Sie einen E1804 haben, prüfen Sie auch das Vorderachsöl. Bei einem Japan-Import kann sich Wasser darin befinden und der Wellendichtring verschlissen sein.

Hinomoto E1802 und E1804 Checkliste für das Frühjahr

1. Überprüfen Sie die Ölstände: Motor, Getriebe und Hydraulik sowie die Einspritzpumpe.
2. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand.
3. Entlüften Sie das Kraftstoffsystem, falls erforderlich, zum Beispiel nach einem Filterwechsel. Folgen Sie den Schritten in Hinomoto E1802 und E1804 starten, vorglühen und entlüften.
4. Überprüfen Sie die Kupplung (15 bis 20 mm Spiel) und die Bremsen (20 bis 30 mm Weg, links und rechts gleichmäßig).
5. Prüfen Sie, ob die Ladekontrollleuchte erlischt. Das geschieht bei ca. 1000 U/min.
6. Lassen Sie den Motor warm laufen und achten Sie auf Kochen, Blasen im Kühler und weißen Rauch.

20 Minuten arbeiten und dann kochen? Das Kochen nach ca. 20 Minuten Arbeit ist eines der Anzeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung. Stoppen Sie dann und lesen Sie Hinomoto E1802 und E1804 Störungen und bekannte Probleme.

Eine allgemeine Checkliste für Minitraktoren finden Sie in Minitraktor winterfest machen und Einlagerung.