Preparación para el invierno y almacenamiento del Hinomoto E1802 y E1804

Preparar un Hinomoto E1802 o E1804 para el invierno comienza por el sistema de refrigeración. Un bloque o culata congelados se agrietan, y en este motor la culata es el punto débil. A continuación se incluye una lista de comprobación para el invierno y la primavera.

Adecuado para toda la serie: Hinomoto E1802 (2WD) y E1804 (4WD) con motor Toyosha CS112.

Líquido refrigerante y heladas en el Hinomoto E1802 y E1804

El sistema de refrigeración del E1802 y E1804 contiene 4,0 L. Compruebe antes de las primeras heladas que el líquido refrigerante ofrece suficiente protección contra la congelación. Si dicha protección es demasiado baja, el bloque o la culata pueden congelarse y agrietarse.

Si el sistema está sucio o obstruido, enjuáguelo antes de rellenarlo con líquido refrigerante nuevo. Un sistema de refrigeración obstruido es una de las causas de sobrecalentamiento.

¿4,0 L, basta con 1 envase? Sí. Un envase de 5 L es suficiente para un llenado completo.

Lista de comprobación para el invierno del Hinomoto E1802 y E1804

1. Compruebe la protección anticongelante del líquido refrigerante.
2. Lene el depósito por completo, esto reduce la condensación.
3. Purgue el agua del vaso decantador del filtro de combustible.
4. Cambie el aceite del motor (3,7 L con filtro) y el filtro de aceite antes del almacenamiento.
5. Cargue la batería, conecte un cargador de mantenimiento o desconecte el borne negativo.
6. Engrase los racores de engrasadores.
7. Compruebe los neumáticos.
8. Limpie el bloque del radiador soplándolo con aire.
9. Compruebe la correa trapezoidal. La holgura debe ser de 8 a 10 mm.
10. Mida los calentadores antes del invierno: aprox. 0,23 ohmios cada uno.

¿Por qué el depósito lleno? Un depósito lleno limita la condensación. El agua procedente del depósito se acumula en el vaso decantador del filtro de combustible.

Almacenamiento del Hinomoto E1802 y E1804

Guarde el tractor en un lugar seco y cubra el tubo de escape. Tras un largo período de inactividad, los émbolos de la bomba de inyección pueden quedarse atascarse. La bomba tiene su propio cárter con 200 ml de aceite de motor. Compruebe este nivel de aceite antes del almacenamiento y de nuevo en primavera.

Si tiene un E1804, compruebe también el aceite del eje delantero. En caso de una importación japonesa, puede contener agua y el retén puede estar desgastado.

Lista de comprobación para la primavera del Hinomoto E1802 y E1804

1. Compruebe los niveles de aceite: motor, transmisión e hidráulico, y el de la bomba de inyección.
2. Compruebe el nivel del líquido refrigerante.
3. Purgue el sistema de combustible si es necesario, por ejemplo, después de cambiar el filtro. Siga los pasos de Arrancar, precalentar y purgar el Hinomoto E1802 y E1804.
4. Compruebe el embrague (15 a 20 mm de recorrido libre) y los frenos (20 a 30 mm de recorrido, iguales a izquierda y derecha).
5. Compruebe que la luz de carga se apaga. Esto ocurre a aprox. 1000 rpm.
6. Deje que el motor se caliente y preste atención a si hierve, burbujea en el radiador o expulsa humo blanco.

¿20 minutos de trabajo y luego hierve? Hervir tras aprox. 20 minutos de trabajo es uno de los indicios de una junta de culata defectuosa. Deténgase entonces y lea Averías y problemas conocidos del Hinomoto E1802 y E1804.

Encontrará una lista de comprobación general para minitractores en Preparación para el invierno y almacenamiento del minitractor.