Filtry Mitsubishi MTX13 & MTX15: przegląd, wymiary i wymiana
Szukasz zestawu filtrów Mitsubishi MTX15 albo chcesz wiedzieć, jakie dokładnie filtry są zamontowane w Twoim MTX13? W tym przeglądzie znajdziesz wszystkie cztery filtry z tej serii — filtr oleju, filtr paliwa, filtr powietrza i filtr hydrauliczny — wraz z wymiarami, okresami wymiany z instrukcji obsługi oraz praktycznymi wskazówkami dla każdego filtra. Dzięki temu zamówisz wszystko za jednym razem i wymienisz filtry bez niespodzianek.
Odpowiednie dla całej serii: Mitsubishi MTX13D i MTX15D.
Filtry Mitsubishi MTX13 & MTX15: kompletny przegląd
| Filtr | Wymiary | Interwał | Numer referencyjny OEM |
|---|---|---|---|
| Filtr oleju | M20x1,5, Ø66 mm | Pierwsza wymiana po 50 godz., następnie co 100 godz. | MM409365 (wartość orientacyjna, sprawdź na podstawie numeru seryjnego) |
| Filtr paliwa | Ø29/13 mm, dł. 59 mm | Czyszczenie co 50 godz., wymiana co 200 godz. | MM409892, wraz z uszczelką (wartość orientacyjna, sprawdź na podstawie numeru seryjnego) |
| Filtr powietrza | Ø83 mm, dł. 188 mm | Czyszczenie co 50 godz. (przy dużym zapyleniu: codziennie) | 1030 0511 200 (wartość orientacyjna, sprawdź na podstawie numeru seryjnego) |
| Filtr hydrauliczny | — | Pierwsza wymiana po 100 godz., następnie co 300 godz. | 1135 2452 000 (wartość orientacyjna, sprawdź na podstawie numeru seryjnego) |
Pierwsze trzy filtry znajdują się razem w zestawie filtrów MTX13/MTX15 (SKU-100119). Interwały są zgodne z harmonogramem konserwacji MTX13 i MTX15.
Wymiana filtra oleju Mitsubishi MTX13 & MTX15
Filtr oleju (M20x1,5, Ø66 mm) wymieniasz przy każdej wymianie oleju: pierwszy raz po 50 godzinach, następnie co 100 godzin. Podczas demontażu zwróć szczególną uwagę, aby stara gumowa uszczelka odeszła razem z filtrem od bloku silnika — jeśli zostanie przyklejona, nowy filtr na pewno będzie przeciekał. Posmaruj krawędź nowego filtra cienką warstwą świeżego oleju silnikowego i dokręć go ręcznie. Jakiego oleju użyć, przeczytasz w naszym przewodniku o oleju silnikowym i płynach eksploatacyjnych dla MTX13 i MTX15.
Filtr paliwa Mitsubishi MTX13 & MTX15: czyszczenie i wymiana
Wkład filtra paliwa (Ø29/13 mm, długość 59 mm) zgodnie z instrukcją czyścisz co 50 godzin i wymieniasz co 200 godzin. Sposób postępowania: najpierw zakręć kranik paliwa, zdemontuj obudowę filtra, zamontuj nowy wkład z uszczelką, a następnie ponownie OTWÓRZ kranik — to klasyczny błąd, po którym silnik nie chce zapalić. Na koniec odpowietrz układ paliwowy, w przeciwnym razie olej napędowy nie zostanie pobrany.
Ważne ostrzeżenie z praktyki: jeśli filtr paliwa wciąż szybko się zabrudza, często oznacza to, że wnętrze zbiornika paliwa jest zardzewiałe lub zabrudzone. Instrukcja i tak zaleca czyszczenie zbiornika co 300 godzin. Jeśli filtry ciągle się „zapychają”, zajmij się najpierw zbiornikiem.
Filtr powietrza Mitsubishi MTX13 & MTX15: jak go czyścić
Wkład filtra powietrza (Ø83 mm, długość 188 mm) czyścisz co 50 godzin, a przy pracy w dużym zapyleniu nawet codziennie. Delikatnie wystukaj wkład lub przedmuchaj go sprężonym powietrzem od wewnątrz — nigdy od zewnątrz, ponieważ w ten sposób wciśniesz zabrudzenia głębiej w papier. Nigdy nie montuj mokrego ani uszkodzonego filtra powietrza: silnik diesla zasysający niefiltrowane powietrze zużywa się poważnie w krótkim czasie. Jeśli wkład jest nasycony lub rozdarty, wymień go na filtr powietrza osobno (SKU-200002). Zapchany filtr powietrza rozpoznasz zresztą po czarnym dymie i spadku mocy.
Filtr hydrauliczny Mitsubishi MTX13 & MTX15: pierwszy podejrzany przy problemach z podnoszeniem
Filtr hydrauliczny wymieniasz pierwszy raz po 100 godzinach, a następnie co 300 godzin. Ponieważ skrzynia biegów i układ hydrauliczny w tej serii dzielą jedną misę olejową, filtr ten wyłapuje wszystkie zanieczyszczenia ze zużycia pochodzące z transmisji. Podnośnik działa wolno, nie podnosi się do końca albo słychać wyjący dźwięk z pompy? Wtedy pierwszym podejrzanym jest zapchany filtr hydrauliczny. Więcej objawów i rozwiązań znajdziesz w naszym artykule o rozwiązywaniu usterek w MTX13 i MTX15.
🔧 Wymiana wszystkich filtrów za jednym razem
Dzięki zestawowi filtrów MTX13/MTX15 (SKU-100119) masz filtr oleju (M20x1,5 Ø66 mm), filtr paliwa (Ø29/13 mm dł. 59 mm) i filtr powietrza (Ø83 mm dł. 188 mm) w jednym pakiecie. Potrzebujesz tylko nowego filtra powietrza? Zamów wtedy filtr powietrza osobno (SKU-200002).
