Filtres Mitsubishi MTX13 & MTX15 : aperçu, dimensions et remplacement
Vous cherchez un kit de filtres Mitsubishi MTX15, ou souhaitez savoir exactement quels filtres équipent votre MTX13 ? Dans cet aperçu, vous trouverez les quatre filtres de cette série — filtre à huile, filtre à carburant, filtre à air et filtre hydraulique — avec les dimensions, les intervalles de remplacement issus du manuel et des conseils pratiques par filtre. Ainsi, vous commandez du premier coup et remplacez sans mauvaise surprise.
Convient à toute la série : Mitsubishi MTX13D et MTX15D.
Filtres Mitsubishi MTX13 & MTX15 : l'aperçu complet
| Filtre | Dimensions | Intervalle | Référence OEM |
|---|---|---|---|
| Filtre à huile | M20x1,5, Ø66 mm | Première fois à 50 h, puis toutes les 100 h | MM409365 (à titre indicatif, vérifiez selon le numéro de série) |
| Filtre à carburant | Ø29/13 mm, L 59 mm | Nettoyage toutes les 50 h, remplacement toutes les 200 h | MM409892, joint inclus (à titre indicatif, vérifiez selon le numéro de série) |
| Filtre à air | Ø83 mm, L 188 mm | Nettoyage toutes les 50 h (en cas de poussière : quotidien) | 1030 0511 200 (à titre indicatif, vérifiez selon le numéro de série) |
| Filtre hydraulique | — | Première fois à 100 h, puis toutes les 300 h | 1135 2452 000 (à titre indicatif, vérifiez selon le numéro de série) |
Les trois premiers filtres sont regroupés dans le Kit de filtres MTX13/MTX15 (SKU-100119). Les intervalles correspondent au calendrier d'entretien du MTX13 et du MTX15.
Remplacement du filtre à huile Mitsubishi MTX13 & MTX15
Le filtre à huile (M20x1,5, Ø66 mm) se remplace à chaque vidange d'huile : la première fois après 50 heures, puis toutes les 100 heures. Lors du démontage, veillez bien à ce que l'ancien joint en caoutchouc se détache du bloc moteur — s'il reste collé, le nouveau filtre fuira à coup sûr. Enduisez légèrement le pourtour du nouveau filtre d'huile moteur fraîche et serrez-le à la main. Pour connaître l'huile à utiliser, consultez notre guide sur l'huile moteur et les liquides pour le MTX13 et le MTX15.
Filtre à carburant Mitsubishi MTX13 & MTX15 : nettoyage et remplacement
L'élément du filtre à carburant (Ø29/13 mm, longueur 59 mm) se nettoie selon le manuel toutes les 50 heures et se remplace toutes les 200 heures. Procédure : fermez d'abord le robinet de carburant, démontez le boîtier du filtre, installez le nouvel élément avec son joint, puis rouvrez le robinet — un oubli classique qui empêche ensuite le moteur de démarrer. Purgez enfin le circuit de carburant, sinon le diesel ne remonte pas.
Avertissement important tiré de la pratique : si le filtre à carburant s'encrasse rapidement à répétition, le réservoir de carburant est souvent rouillé ou sale à l'intérieur. Le manuel préconise de toute façon de nettoyer le réservoir toutes les 300 heures. Si vos filtres continuent de s'encrasser, occupez-vous d'abord du réservoir.
Filtre à air Mitsubishi MTX13 & MTX15 : comment le nettoyer
L'élément du filtre à air (Ø83 mm, longueur 188 mm) se nettoie toutes les 50 heures, et même quotidiennement en cas de travail poussiéreux. Tapotez délicatement l'élément ou soufflez-le à l'air comprimé depuis l'intérieur — jamais depuis l'extérieur, sous peine d'enfoncer les saletés plus profondément dans le papier. Ne montez jamais un filtre à air humide ou endommagé : un moteur diesel qui aspire de l'air non filtré s'use gravement en peu de temps. Si l'élément est saturé ou déchiré, remplacez-le par un Filtre à air seul (SKU-200002). Un filtre à air bouché se reconnaît d'ailleurs à une fumée noire et une perte de puissance.
Filtre hydraulique Mitsubishi MTX13 & MTX15 : premier suspect en cas de problèmes de levage
Le filtre hydraulique se remplace la première fois après 100 heures, puis toutes les 300 heures. Comme la boîte de vitesses et le circuit hydraulique de cette série partagent un même carter d'huile, ce filtre récupère déjà toutes les impuretés d'usure de la transmission. Le levage est lent, ne monte plus ou vous entendez un bruit de gémissement venant de la pompe ? Un filtre hydraulique bouché est alors le premier suspect. Retrouvez d'autres symptômes et solutions dans notre article sur la résolution des pannes du MTX13 et du MTX15.
🔧 Remplacer tous les filtres en une seule fois
Avec le Kit de filtres MTX13/MTX15 (SKU-100119) vous disposez du filtre à huile (M20x1,5 Ø66 mm), du filtre à carburant (Ø29/13 mm L59 mm) et du filtre à air (Ø83 mm L188 mm) dans un seul pack. Besoin uniquement d'un nouveau filtre à air ? Commandez alors le Filtre à air seul (SKU-200002).
