Mitsubishi MTX13 & MTX15 onderhoudsschema: intervallen en afstelwaarden
Mitsubishi MTX13 & MTX15 onderhoudsschema en afstelwaarden
Goed onderhoud is dé reden waarom zoveel Mitsubishi MTX13- en MTX15-tractoren na ruim dertig jaar nog dagelijks werken. In dit artikel vind je het complete onderhoudsschema van de Mitsubishi MTX13 en MTX15 zoals de fabriek het voorschrijft, inclusief alle officiële afstelwaarden. Print de tabellen uit en hang ze in de schuur.
Geschikt voor de hele serie: Mitsubishi MTX13D en MTX15D.
Mitsubishi MTX13 & MTX15: dagelijkse controle vóór het starten
Controleer voor elke werkdag: motoroliepeil, koelwaterpeil, brandstofvoorraad, bandenspanning (voor 1,2 / achter 1,0 bar), de werking van hendels en pedalen, de speling van koppelings- en rempedaal, en of alle bouten en moeren (vooral wielmoeren) vastzitten. Dat klinkt overdreven, maar een dieselmotor die met te weinig olie of koelwater draait, is binnen minuten onherstelbaar beschadigd.
Mitsubishi MTX13 & MTX15 onderhoudsschema per draaiuren
| Onderdeel | Interval | Opmerking |
|---|---|---|
| Motorolie verversen | Eerste keer na 50 uur, daarna elke 100 uur | 2,9 liter, zie olie-artikel |
| Motoroliefilter vervangen | Eerste keer na 50 uur, daarna elke 100 uur | Zit in de filterset (SKU-100119) |
| Brandstoffilter | Reinigen elke 50 uur, vervangen elke 200 uur | Daarna brandstofsysteem ontluchten |
| Luchtfilter reinigen | Elke 50 uur | In stoffige omstandigheden dagelijks |
| Radiateurnet/gaas reinigen | Elke 50 uur | In stoffige omstandigheden dagelijks |
| V-snaar controleren/spannen | Elke 50 uur | Doorbuiging 10–13 mm (zie afstelwaarden) |
| Accu controleren | Elke 50 uur | MF-accu; bij stalling maandelijks bijladen |
| Alle smeerpunten doorsmeren | Elke 50 uur | 8 smeerpunten, zie hieronder |
| Koppelings- en rempedaal afstellen | Elke 50 uur controleren | Zie afstelwaarden |
| Transmissieolie verversen | Eerste keer na 100 uur, daarna elke 200 uur | 12 liter (transmissie + hydrauliek gecombineerd) |
| Voorasolie verversen | Eerste keer na 100 uur, daarna elke 200 uur | 2,5 liter |
| Hydrauliekfilter vervangen | Eerste keer na 100 uur, daarna elke 300 uur | In het hydraulische aanzuigcircuit |
| Elektrische bedrading controleren | Elke 100 uur | Voor en na het seizoen |
| Klepspeling afstellen | Elke 200 uur | 0,25 mm — werk voor de specialist |
| Verstuiverdruk controleren | Elke 200 uur | 140 kg/cm² — werk voor de specialist |
| Toe-in (toespoor) afstellen | Elke 200 uur | 0–5 mm |
| Brandstoftank reinigen | Elke 300 uur | Voorkomt vuil in het brandstofsysteem |
Mitsubishi MTX13 & MTX15 afstelwaarden uit de handleiding
| Afstelling | Waarde | Toelichting |
|---|---|---|
| V-snaar (doorbuiging) | 10–13 mm | Gemeten door midden op de snaar te drukken. Een slappe snaar geeft laadproblemen én oververhitting. |
| Koppelingspedaal (vrije slag) | 20–30 mm | Te weinig speling laat de koppeling slippen, te veel speling laat hem slepen bij het schakelen. |
| Rempedaal (vrije slag) | 40–50 mm | Links en rechts altijd gelijk afstellen, anders trekt de tractor scheef bij het remmen. |
| Toe-in voorwielen | 0–5 mm | Verkeerd toespoor geeft zwaar sturen en snelle bandenslijtage. |
| Klepspeling | 0,25 mm | Fabrieksopgave; laat dit over aan een werkplaats. |
| Verstuiveropeningsdruk | 140 kg/cm² | Fabrieksopgave; testen en afstellen op een verstuiverbank. |
| Bandenspanning | 1,2 / 1,0 bar | Voor / achter. |
Mitsubishi MTX13 & MTX15 smeerpunten
De handleiding noemt acht smeerpunten die elke 50 uur vet nodig hebben: de spoorstang (2×), de stuurstang/drag link (2×), het rempedaal, het koppelingspedaal, de remasbus op het koppelingshuis en de centerpen van de vooras. De smeernippels zijn standaard PT 1/8 — mocht een nippel afgebroken of dichtgeslagen zijn, dan is die eenvoudig te vervangen. Vergeet ook de scharnierpunten van de hef niet: een druppel olie voorkomt speling en gepiep.
Waarom de eerste beurt na 50 uur zo belangrijk is
Het schema schrijft de eerste olie- en filterwissel al na 50 uur voor. Bij een tractor die je tweedehands koopt, weet je meestal niet wanneer de laatste beurt is geweest. Ons advies: behandel elke aankoop als een “eerste 50 uur” en ververs direct motorolie, oliefilter, brandstoffilter en controleer transmissie- en voorasolie. Dat kost een paar tientjes en voorkomt de meest voorkomende storingen.
🔧 Alles voor de grote beurt in één keer
De filterset Mitsubishi MTX13/MTX15 (SKU-100119) bevat olie-, brandstof- en luchtfilter. Combineer met motorolie 15W40 (SKU-15W40) en transmissie/hydrauliekolie GL-4 (SKU-15W402) voor een complete beurt.
