Olio motore e liquidi Kubota GB110-GB200
Olio motore e liquidi Kubota GB110-GB200: tipi e quantità
Quale olio motore serve per il tuo Kubota GB e in che quantità? Di seguito trovi tutti i liquidi per l'intera serie GB, con le specifiche del manuale di fabbrica e consigli pratici per il cambio.
Adatto per l'intera serie: Kubota GB110, GB130, GB140, GB150, GB160, GB170, GB180 e GB200.
Olio motore Kubota GB: quale tipo?
Kubota prescrive per l'intera serie un olio motore diesel di classe API CC o CD, con viscosità SAE 30 o SAE 10W-30. In inverno il manuale consiglia esplicitamente il 10W-30: a basse temperature l'olio monogrado diventa troppo denso, impedendo al motorino d'avviamento di portare il motore in compressione con facilità. Un moderno olio motore diesel 15W-40 (API CD o superiore) è, nella pratica, un'ottima scelta per tutto l'anno nel clima olandese.
| Modello | Motore | Capacità olio motore (filtro incluso) |
|---|---|---|
| GB110 | Z482 | 1,6 litri |
| GB130 | D662 | 2,4 litri |
| GB140 | D722 | 2,4 litri |
| GB150 / GB170 | D905 / D1005 | 2,7 litri |
| GB160 / GB180 / GB200 | D905 / D1005 / D1105 | 3,8 litri |
La capacità è misurata fino alla tacca superiore dell'astina, filtro incluso. Cambia l'olio ogni 100 ore o almeno una volta all'anno; il filtro dell'olio ogni 200 ore (la prima volta già dopo 50 ore).
Olio trasmissione Kubota GB: un solo olio per tre sistemi
L'olio trasmissione di un GB svolge tre funzioni contemporaneamente: lubrifica il cambio e il differenziale posteriore, alimenta il sollevatore idraulico (e il servosterzo, dove presente) e raffredda i freni a dischi in bagno d'olio. Usa quindi sempre un olio UDT (Universal Dynamic Tractor fluid) come Kubota Super UDT o un olio trasmissione/idraulico equivalente — non un normale olio motore né un olio EP per cambi. La capacità è 11,5 litri (GB110–GB170) o 12 litri (GB160/GB180/GB200); cambialo ogni 300 ore, insieme al filtro idraulico che va sostituito ogni 200 ore. Lo stesso UDT si usa per la trasmissione dell'assale anteriore: 3,0 litri nella gamma compatta (3,7 litri nella versione a raggio di sterzata ridotto 倍速), e nella gamma grande 2,3 litri nella scatola ingranaggi più 4,6 litri nell'assale anteriore. La scatola dello sterzo dei modelli con sterzo meccanico contiene ancora 0,2 litri.
Liquido di raffreddamento Kubota GB
Il sistema di raffreddamento contiene 2,9 litri nel radiatore più 0,7 litri nel serbatoio di espansione (GB110–GB170), oppure 3,1 + 0,6 litri (GB160/GB180/GB200). Il manuale prescrive acqua pulita con antigelo — nel nostro clima: una miscela al 50% di liquido refrigerante longlife per tutto l'anno, così da avere sia protezione antigelo che anticorrosione. Sostituisci il liquido di raffreddamento ogni due anni e in quell'occasione lava subito il radiatore. Dettaglio importante dal manuale: quando la temperatura del liquido di raffreddamento si avvicina ai 125°C, l'indicatore di temperatura entra nella zona rossa e devi fermarti immediatamente — controlla allora il livello del liquido, la tensione della cinghia trapezoidale e verifica che radiatore e griglia parainsetti non siano ostruiti.
Carburante Kubota GB: attenzione durante le lunghe soste
Tutti i modelli funzionano con normale gasolio (serbatoio: 13 litri nella gamma compatta, 20 litri nella gamma grande). Due accorgimenti pratici: non far mai esaurire completamente il serbatoio — dopo essersi svuotato, il sistema di alimentazione deve essere spurgato prima di poter riavviare il motore — e non usare gasolio rimasto fermo per più di una stagione. Il gasolio vecchio e la condensa nel serbatoio sono, in questi motori, la causa numero uno di problemi di avviamento e aghi degli iniettori bloccati.
