Kubota GB110-GB200 motorolie & vloeistoffen
Kubota GB110-GB200 motorolie & vloeistoffen: soorten en hoeveelheden
Welke motorolie heeft je Kubota GB nodig, en hoeveel? Hieronder alle vloeistoffen voor de complete GB-serie op een rij, met de specificaties uit de fabriekshandleiding en praktische tips voor het verversen.
Geschikt voor de hele serie: Kubota GB110, GB130, GB140, GB150, GB160, GB170, GB180 en GB200.
Kubota GB motorolie: welke soort?
Kubota schrijft voor de hele serie een diesel-motorolie voor van API-klasse CC of CD, in viscositeit SAE 30 of SAE 10W-30. In de winter adviseert de handleiding uitdrukkelijk 10W-30: bij lage temperaturen wordt enkelgraads olie te dik, waardoor de startmotor de motor niet vlot op compressie krijgt. Een moderne 15W-40 diesel-motorolie (API CD of hoger) is in de praktijk een prima keuze voor het hele jaar in het Nederlandse klimaat.
| Model | Motor | Inhoud motorolie (incl. filter) |
|---|---|---|
| GB110 | Z482 | 1,6 liter |
| GB130 | D662 | 2,4 liter |
| GB140 | D722 | 2,4 liter |
| GB150 / GB170 | D905 / D1005 | 2,7 liter |
| GB160 / GB180 / GB200 | D905 / D1005 / D1105 | 3,8 liter |
De inhoud is gemeten tot de bovenste streep op de peilstok, inclusief filtervulling. Ververs elke 100 uur of minimaal jaarlijks; het oliefilter elke 200 uur (eerste keer al na 50 uur).
Kubota GB transmissieolie: één olie voor drie systemen
De transmissieolie in een GB doet drie dingen tegelijk: hij smeert de versnellingsbak en het achterdifferentieel, voedt de hydraulische hefinrichting (en de stuurbekrachtiging waar aanwezig) en koelt de natte schijfremmen. Gebruik daarom altijd een UDT-olie (Universal Dynamic Tractor fluid) zoals Kubota Super UDT of een gelijkwaardige transmissie/hydrauliekolie — géén gewone motorolie of EP-versnellingsbakolie. De inhoud is 11,5 liter (GB110–GB170) of 12 liter (GB160/GB180/GB200); ververs elke 300 uur, samen met het hydrauliekfilter dat elke 200 uur aan de beurt is. Dezelfde UDT gebruik je voor de voorasoverbrenging: 3,0 liter bij de compacte groep (3,7 liter bij de 倍速-snelbochtuitvoering), en bij de grote groep 2,3 liter in de tandwielkast plus 4,6 liter in de vooras. Het stuurhuis van modellen met mechanisch stuur bevat nog eens 0,2 liter.
Kubota GB koelvloeistof
Het koelsysteem bevat 2,9 liter in de radiateur plus 0,7 liter in de reservetank (GB110–GB170), of 3,1 + 0,6 liter (GB160/GB180/GB200). De handleiding schrijft schoon water met antivries voor — in ons klimaat: het hele jaar een 50%-mengsel longlife-koelvloeistof, zodat je zowel vorst- als corrosiebescherming hebt. Vervang de koelvloeistof elke twee jaar en spoel dan meteen de radiateur. Belangrijk detail uit de handleiding: bij een koelwatertemperatuur richting 125 °C staat de temperatuurmeter in het rode gebied en moet je direct stoppen — controleer dan koelvloeistofpeil, V-snaarspanning en of de radiateur en het insectenscherm niet vervuild zijn.
Kubota GB brandstof: let op bij lang stilstaan
Alle modellen draaien op gewone dieselolie (tank: 13 liter bij de compacte groep, 20 liter bij de grote groep). Twee praktijkpunten: rijd de tank nooit helemaal leeg — na drooglopen moet het brandstofsysteem ontlucht worden voordat de motor weer start — en gebruik geen diesel die langer dan een seizoen heeft stilgestaan. Oude diesel en condenswater in de tank zijn bij deze motoren de nummer één oorzaak van startproblemen en vastzittende verstuivernaalden.
