Yanmar AF-15 bis AF-18 Wartungsplan: Intervalle und Einstellwerte
Der Wartungsplan der Yanmar AF-15, AF-16, AF-17 und AF-18 bestimmt, wie lange dieser Traktor hält — und das kann bei guter Wartung überraschend lange sein. In diesem Artikel findest du alle Intervalle aus der Originalanleitung, die wichtige erste Wartung nach 50 Stunden, und die genauen Einstellwerte für Keilriemen, Kupplung, Bremse, Lenkung und Spur.
Geeignet für die gesamte Baureihe: Yanmar Forte AF-15, AF-16, AF-17 und AF-18, einschließlich aller Ausführungen (Limited, Obstplantage, Rasen, OK-UFO und EG-UFO). Die Intervalle und Einstellwerte sind für alle Modelle identisch.
Yanmar AF-Serie: tägliche Kontrollen vor der Arbeit
Die Anleitung schreibt eine feste tägliche Runde vor: Reifendruck und Radbolzen, Kraftstoffstand und Undichtigkeiten, Motorölstand (bei kaltem Motor), Kühlmittelstand, Batterieflüssigkeit, Verschmutzung von Luftfilter und Kühlergitter, Spannung des Lüfterriemens, Leerweg von Brems- und Kupplungspedal, Lenkspiel, sowie nach dem Starten die Funktion aller Leuchten und die Farbe der Abgase. Das ausziehbare Kühlergitter sollte vor und nach jedem Arbeitstag gereinigt werden — ein verstopftes Gitter ist die häufigste Ursache für Überhitzung.
Yanmar AF-Serie Wartungsplan nach Intervall
| Intervall | Arbeiten |
|---|---|
| Erste 50 Stunden (Einlaufwartung) | Motoröl wechseln, Getriebeöl wechseln, Motorölfilter und Leitungsfilter ersetzen, Ölsieb im Getriebegehäuse reinigen, neuen Lüfterriemen nachstellen, Schrauben und Muttern nachziehen |
| Alle 50 Stunden | Alle Schmierpunkte abschmieren (Bremspedalachse, Kupplungspedalachse, Achsschenkelbolzen Vorderachse), Staubnetz und Kühler reinigen, Lüfterriemen kontrollieren, Luftfilter bei staubiger Arbeit reinigen, elektrische Verkabelung und Kraftstoffleitungen kontrollieren |
| Alle 100 Stunden | Motoröl wechseln, Luftfilter reinigen (normale Bedingungen), Batteriesäure (spezifisches Gewicht) kontrollieren und nachladen, Kraftstoffsieb reinigen |
| Alle 300 Stunden | Motorölfilter ersetzen, Getriebeöl + Leitungsfilter ersetzen, Vorderachsöl wechseln, Kraftstofffilterelement ersetzen, Ölsieb Getriebe kontrollieren, Lichtmaschine und Anlasser kontrollieren lassen |
| Alle 400 Stunden | Luftfilterelement ersetzen (bei staubiger Arbeit; sonst alle 1000 Stunden und mindestens 1× pro Jahr) |
| Alle 600 Stunden | Ventilspiel kontrollieren lassen, Einspritzdüsen kontrollieren lassen, Motorgehäuse reinigen |
| Jährlich | Kühlmittel wechseln (inklusive Kühler innen spülen), Luftfilterelement ersetzen, große Inspektion beim Händler oder in der Werkstatt |
| Alle 2 Jahre | Kühlerschläuche, Kraftstoffleitungen, Hochdruckschlauch der Servolenkung und verwitterte Verkabelung ersetzen — auch wenn die Betriebsstunden noch nicht erreicht sind |
Die Anleitung wendet zudem die Regel an: Erreichst du die Betriebsstunden nicht, führe die Kontrollen mindestens 1× pro Jahr durch. Teile mit einem Austauschintervall müssen ohnehin alle 2 Jahre ersetzt werden, unabhängig vom Stundenstand.
Yanmar AF-15 bis AF-18 Einstellwerte
| Einstellpunkt | Wert | Einstellung |
|---|---|---|
| Lüfterriemen (Durchbiegung) | 10–15 mm bei Daumendruck in der Riemenmitte | Lichtmaschinenschrauben lösen und Lichtmaschine verschieben; neuen Riemen nach 50 Stunden nachstellen; nur bei kaltem Motor |
| Kupplungspedal (Leerweg) | 20–30 mm | Über die Spannschraube in der Bedienstange, danach sichern |
| Bremspedal (Leerweg) | 25–35 mm, links und rechts exakt gleich | Über die Spannschraube hinter dem Pedal; ungleich eingestellte Bremsen ziehen den Traktor schief |
| Lenkrad (Spiel) | 20–50 mm am Lenkradrand | Außerhalb dieses Bereichs: von der Werkstatt einstellen lassen |
| Vorspur Vorderräder | 0–5 mm | Sicherungsmuttern der Spurstangenenden lösen und Schraubenlänge verstellen |
| Radbolzen vorne | 4,5–5,7 kgm | Bei der täglichen Runde kontrollieren |
| Radbolzen hinten | 11,9–15,1 kgm | Bei der täglichen Runde kontrollieren |
| Reifendruck | Vorne 1,5 / hinten 1,0 kgf/cm² (Rasen: 1,6 / 1,4) | Maximal 2,0 / 1,6 kgf/cm²; bei Frontlader Vorderreifen härter innerhalb des Bereichs auf der Reifenflanke |
Yanmar AF-Serie Batterie und Sicherungen
Kontrolliere den Batterieflüssigkeitsstand bei jeder Nutzung und fülle nur destilliertes Wasser nach. Lade die Batterie niemals schnell (kein Schnellladegerät) und trenne beim Abklemmen immer zuerst den Minuspol. Der Sicherungskasten enthält Sicherungen mit 15 A (Beleuchtung und Hupe), 20 A (Startkreis) und 4× 10 A (Blinker, UFO-Steuergerät, Instrumente und der externe 12V-Anschluss), plus Ersatzsicherungen. Zusätzlich befindet sich am Motor eine separate Hauptsicherung (Fusible Link): Ist diese durchgebrannt, ist der Traktor vollständig tot — von der Werkstatt kontrollieren lassen. Ersetze eine Sicherung immer durch eine mit demselben Wert.
Yanmar AF-Serie Abschmieren und Kühlsystem
Die drei Schmierpunkte (Bremspedalachse, Kupplungspedalachse und der Achsschenkelbolzen der Vorderachse) erhalten alle 50 Stunden Fett; nach Arbeiten in Schlamm oder Wasser sofort schmieren. Das Kühlsystem fasst 3,6 Liter im Kühler und 0,4 Liter im Ausgleichsbehälter. Das Kühlmittel hält maximal ein Jahr; ab Werk ist es auf −25 °C Schutz gemischt (45% Frostschutz). Spüle beim Wechsel den Kühler durch, bis das Wasser sauber ist, und lass den Motor nach dem Befüllen 5 Minuten im Leerlauf laufen, um die Flüssigkeit zu vermischen.
