Hinomoto C142 und C144 Heckkraftheber, Zapfwelle und Hydraulik: So funktioniert es
Wie funktionieren der Heckkraftheber, die Zapfwelle und die Hydraulik beim Hinomoto C142 und C144? Hier erfahren Sie, wie das gemeinsame Öl, die Pumpe und die Hubwerkssteuerung zusammenhängen und welche Werte das Werkstatthandbuch angibt.
Passend für die gesamte Baureihe: Hinomoto C142, C144, C172 und C174. Die technischen Werte stammen aus dem Werkstatthandbuch des C142 und C144. Der C172 und C174 sind in diesem Handbuch nicht aufgeführt. Für diese Modelle sind Füllmengen und Einstellwerte nicht bestätigt.
Inhalt
Hinomoto C142 und C144 gemeinsames Öl und Hydraulikpumpe
Getriebe, Hinterachse und Hydraulik nutzen dasselbe Öl, ca. 17 L. Das Hydraulikfilter filtert somit auch das Getriebeöl. Es befindet sich kein separates Sieb im System, sondern nur das Aufschraubfilter links am Getriebegehäuse.
Die Hydraulikpumpe ist eine Zahnradpumpe am Steuergehäuse. Sie wird vom Nockenwellenzahnrad angetrieben. Lassen Sie eine neue Pumpe zunächst ca. 30 Minuten im Leerlauf und ohne Last einlaufen.
Tipp: Sie finden die Pumpe als Hydraulikpumpe (SKU-115008). Das Filter ist das Hydraulikfilter (SKU-250014).
Hinomoto C142 und C144 Hubwerkssteuerung und Senkgeschwindigkeit
Das Hubwerk wird über einen Hebel mit verstellbarem Anschlag bedient. Die Senkgeschwindigkeit lässt sich über einen Drehknopf am Hubdeckel regeln.
Stellen Sie den Anschlag so ein, dass das Überdruckventil bei vollständig angehobenem Hubwerk nicht kontinuierlich abbläst.
Warum ruckelt das Hubwerk? In diesem Fall erhält die Pumpe zu wenig Öl. Tauschen Sie das Hydraulikfilter und das Öl aus. Wenn der Traktor kalt ist, lassen Sie ihn zunächst warmlaufen.
Hinomoto C142 und C144 Überdruckventil
Der hydraulische Überdruck des Hubwerks beträgt 139 bis 144 bar. Das Überdruckventil befindet sich bei C142 und C144 links auf dem Hubdeckel. Der Druck wird über Passscheiben eingestellt: 1 mm entspricht ca. 14 bar.
Welchen Druck liefert das Hubwerk? 139 bis 144 bar. Dies ist der Einstellwert des Überdruckventils.
Hinomoto C142 und C144 Zapfwelle mit Freilauf
Die Zapfwelle dreht mit 540 U/min und wird über einen Hebel geschaltet. Sie verfügt über einen integrierten Freilauf. Eine Zwischenachs-Zapfwelle ist nur bei der Hydrostatausführung vorhanden. Eine Frontzapfwelle war als Option mit einer elektrischen Kupplung ab der Riemenscheibe der Kurbelwelle erhältlich.
Wenn die Zapfwelle Öl verliert, ist das Wellendichtring Zapfwelle 40x55x10 (SKU-96078).
Hinomoto C144 und C174 Zapfwellenleistung
Die nachfolgenden Leistungszahlen sind Richtwerte und stammen nicht aus dem Werkstatthandbuch.
| C142 / C144 | C172 / C174 | |
|---|---|---|
| Motor | Toyosha CS86 | Toyosha CS100 |
| Motorleistung brutto (Richtwert) | 17 PS | 19,7 PS |
| Zapfwellenleistung (Richtwert) | nicht bekannt | ca. 14,8 PS |
Beim C172 und C174 ist die Zapfwellenleistung somit geringer als die Bruttomotorleistung. Berücksichtigen Sie dies bei der Auswahl eines angetriebenen Anbaugeräts.
