Yanmar 2TNV70, 3TNV70 & 3TNV76 onderhoud: olie, filters en intervallen
Goed onderhoud is de reden dat zoveel Yanmar 2TNV70-, 3TNV70- en 3TNV76-motoren na duizenden draaiuren nog prima lopen. In deze blog vind je het complete fabrieksonderhoudsschema, de juiste olie- en koelvloeistofspecificaties, de filternummers en de V-snaarspanning — alles rechtstreeks uit de Yanmar werkplaatshandleiding, vertaald naar de praktijk.
Geschikt voor de hele serie: Yanmar 2TNV70, 3TNV70 en 3TNV76 (Komatsu 2D70E, 3D70E, 3D76E). De intervallen zijn fabrieksrichtlijnen; zwaar gebruik, stoffige omstandigheden of slechte brandstof vragen om kortere intervallen.
Yanmar TNV onderhoudsschema: alle intervallen
| Systeem | Werkzaamheid | Interval |
|---|---|---|
| Koelsysteem | Koelvloeistofpeil controleren en bijvullen | Dagelijks |
| Radiateurlamellen controleren en reinigen | Elke 250 uur | |
| V-snaar controleren en spannen | Eerste keer na 50 uur, daarna elke 250 uur | |
| Koelsysteem aftappen, spoelen en vullen met nieuwe koelvloeistof | Elke 1000 uur of jaarlijks (wat eerder komt) | |
| Cilinderkop | Klepspeling controleren en afstellen (0,15–0,25 mm koud) | Elke 1000 uur |
| Klepzittingen inslijpen | Elke 2000 uur | |
| Elektra | Controlelampjes checken | Dagelijks |
| Accu controleren | Elke 50 uur | |
| Motorolie | Oliepeil controleren | Dagelijks |
| Motorolie verversen | Eerste keer na 50 uur, daarna elke 250 uur | |
| Oliefilter vervangen | Eerste keer na 50 uur, daarna elke 250 uur | |
| Toerenregeling | Governorhendel en toerenregeling controleren/afstellen | Dagelijks en elke 250 uur |
| Emissie | Verstuivers inspecteren, reinigen en testen | Elke 1500 uur |
| Carterontluchting inspecteren | Elke 1500 uur | |
| Brandstof | Brandstofpeil controleren en tanken | Dagelijks |
| Brandstoftank aftappen (condens/bezinksel) | Elke 250 uur | |
| Brandstoffilter / waterafscheider aftappen | Elke 50 uur | |
| Brandstoffilter / waterafscheider controleren | Dagelijks | |
| Brandstoffilter / waterafscheider reinigen | Elke 500 uur | |
| Brandstoffilter vervangen | Elke 500 uur | |
| Slangen | Brandstof- en koelsysteemslangen vervangen | Elke 2000 uur of elke 2 jaar |
| Inlaat | Luchtfilterelement reinigen / vervangen | Reinigen elke 250 uur, vervangen elke 500 uur |
| Complete motor | Visuele controle rondom | Dagelijks |
Yanmar TNV motorolie: specificatie en inhoud
Yanmar schrijft een motorolie voor die minimaal voldoet aan API CD of hoger, ACEA E-3/E-4/E-5 of JASO DH-1. Kies de viscositeit op basis van de buitentemperatuur: SAE 10W-30 dekt grofweg -20 tot +30 °C, SAE 15W-40 is voor Nederlandse omstandigheden de logische allrounder (ca. -10 tot +40 °C). Gebruik geen olie-additieven en meng nooit olietypes.
| Motor | Carterinhoud (peilstok max/min) |
|---|---|
| 2TNV70 (VM/VH) | 1,6 / 0,8 L |
| 2TNV70 (CH) | 2,3 / 1,3 L |
| 3TNV70 (CL/VM/VH) | 2,8 / 1,5 L |
| 3TNV70 (CH) | 3,5 / 2,0 L |
| 3TNV76 (VM) | 3,4 / 1,8 L |
Let op: dit zijn de waarden voor het standaard “deep” carter. De werkelijke inhoud hangt af van het carter dat de machinefabrikant monteerde — check bij twijfel de handleiding van je machine en vul altijd op de peilstok.
Olie verversen doe je zo: motor op bedrijfstemperatuur, aftapplug eruit, olie aftappen en de plug terugmonteren met 19,6–23,5 N·m. Oliefilter (OEM 119305-35150 voor alle drie de motoren) demonteren, montagevlak schoonmaken, pakking van het nieuwe filter licht inoliën en handvast monteren tot aanleg, daarna 3/4 slag met de filtersleutel. Vullen, drie minuten wachten, peil controleren.
Yanmar TNV koelvloeistof
Gebruik een Long Life Coolant (LLC) of Extended Life Coolant (ELC) — of anders een conventionele ethyleen-/propyleenglycol-koelvloeistof — altijd gemengd met (bij voorkeur gedemineraliseerd) water, nooit puur water. Meng nooit verschillende types of kleuren koelvloeistof door elkaar. Vervang de koelvloeistof elke 1000 draaiuren of jaarlijks. De motor zelf bevat 0,9 L; de totale systeeminhoud hangt af van radiateur en slangen van je machine.
Yanmar TNV filters: de juiste nummers
| Filter | OEM-nummer (2TNV70/3TNV70/3TNV76) | Bij Shop4trac |
|---|---|---|
| Oliefilter | 119305-35150 | set oliefilter + 5L 15W40 (SKU-15W402/2) |
| Brandstoffilter | 119810-55650 | brandstoffilter (SKU-150007) |
| Gaasfilter (waterafscheider) | 171081-55910 | — |
| Luchtfilter | Machinespecifiek | Zie machinemodel — bijv. filterset TYM T194–T254 met 3TNV70 (SKU-100126) |
Slim bestellen: vervang bij elke beurt olie- én brandstoffilter samen. Met de onderhoudsset oliefilter + motorolie 15W40 (SKU-15W402/2) en een brandstoffilter (SKU-150007) heb je alles voor een 250-uursbeurt in één keer in huis.
Yanmar TNV V-snaar controleren en spannen
Een slappe V-snaar betekent een slecht ladende dynamo én een slippende waterpomppoelie — en dus oververhitting. Controleer de spanning door met je duim (± 98 N drukkracht) op de snaar te drukken, op het langste vrije stuk. De doorbuiging hoort binnen deze waarden te blijven (positie A = tussen krukas- en dynamopoelie, B = tussen dynamo- en waterpomppoelie, C = tussen waterpomp- en krukaspoelie):
| Snaar | Positie A | Positie B | Positie C |
|---|---|---|---|
| Nieuwe V-snaar (< 5 min gedraaid) | 8–12 mm | 5–8 mm | 7–11 mm |
| Gebruikte V-snaar | 10–14 mm | 7–10 mm | 9–13 mm |
Spannen doe je door de stelbout van de dynamo te lossen en de dynamo naar buiten te drukken. Ligt de snaar op de bodem van de poeliegroef of zie je scheurtjes, olie of rafels: vervangen. Laat een nieuwe snaar 5 minuten draaien en controleer daarna opnieuw op de “gebruikt”-waarden.
Yanmar TNV: brandstoffilter en waterafscheider
Tap de waterafscheider elke 50 uur af (rode ring in het kijkglas = water in de kom) en vervang het filterelement elke 500 uur. Na elke ingreep aan het brandstofsysteem ontlucht je het systeem: bij een elektrische opvoerpomp is dat simpel — contact 10–15 seconden op “ON” laten staan. Meer over ontluchten en startproblemen lees je in Yanmar TNV brandstofsysteem en starten.
