Un bon entretien représente Kubota GB la moitié du travail : ici, l'huile de transmission ne lubrifie pas seulement la boîte de vitesses, mais aussi l'hydraulique et les freins à bain d'huile. Vous trouverez ci-dessous le calendrier d'entretien complet issu du manuel d'usine, y compris les valeurs de réglage pour l'embrayage, le frein et la courroie trapézoïdale.
Convient à toute la série : Kubota GB110, GB130, GB140, GB150, GB160, GB170, GB180 et GB200.
Les travaux marqués d'un ◎ doivent être effectués une première fois après seulement 50 heures de fonctionnement (entretien de rodage) — puis selon l'intervalle normal. Si vous utilisez le tracteur moins de 100 heures par an, vidangez l'huile moteur au moins une fois par an.
| Élément | Action | Intervalle |
|---|---|---|
| Huile moteur ◎ | Vidanger | Toutes les 100 heures (ou annuellement) |
| Filtre à huile moteur ◎ | Remplacer | Toutes les 200 heures |
| Huile de transmission ◎ | Vidanger | Toutes les 300 heures |
| Filtre hydraulique ◎ | Remplacer | Toutes les 200 heures |
| Huile d'essieu avant | Vidanger | Toutes les 300 heures |
| Points de graissage (graisse) | Graisser | Toutes les 50 heures |
| Système de démarrage et interrupteurs de sécurité | Contrôler | Toutes les 50 heures |
| Boulons de roue | Resserrer | Toutes les 50 heures |
| Câblage et câbles de batterie | Contrôler | Toutes les 50 heures |
| Carter d'embrayage | Purger l'eau | Toutes les 50 heures |
| Conduites de carburant | Contrôler / remplacer | Toutes les 50 heures / tous les 2 ans |
| Batterie (électrolyte) | Contrôler | Toutes les 100 heures |
| Élément du filtre à air | Nettoyer / remplacer | Toutes les 100 heures / annuellement ou après 6 nettoyages |
| Courroie trapézoïdale (courroie de ventilateur) | Tendre | Toutes les 100 heures |
| Pédale d'embrayage ◎ | Régler | Toutes les 100 heures |
| Pédale de frein | Régler | Toutes les 100 heures |
| Barres d'accouplement / pincement | Contrôler | Toutes les 200 heures |
| Durites de radiateur | Contrôler / remplacer | Toutes les 200 heures / tous les 2 ans |
| Filtre à carburant | Remplacer | Toutes les 400 heures |
| Boîtier de direction | Contrôler | Toutes les 400 heures |
| Jeu du différentiel d'essieu avant | Régler | Toutes les 600 heures |
| Jeu des soupapes du moteur | Régler | Toutes les 800 heures |
| Liquide de refroidissement + rinçage du radiateur | Remplacer | Tous les 2 ans |
| Durite de vérin Monroematic (version M/MA) | Remplacer | Tous les 2 ans |
| Fusibles et ampoules | Remplacer | Selon besoin |
| Fluide | GB110–GB170 (groupe compact) | GB160 / GB180 / GB200 | Spécification |
|---|---|---|---|
| Carburant | 13 l | 20 l | Gazole |
| Liquide de refroidissement (radiateur + vase d'expansion) | 2,9 + 0,7 l | 3,1 + 0,6 l | Eau avec antigel (50 % en hiver) |
| Huile moteur (filtre inclus) | GB110 : 1,6 l · GB130/140 : 2,4 l · GB150/170 : 2,7 l | 3,8 l | Huile moteur diesel API CC/CD, SAE 30 ou 10W-30 (hiver : 10W-30) |
| Huile de transmission | 11,5 l | 12 l | Kubota Super UDT ou huile transmission/hydraulique UDT équivalente |
| Boîtier de direction (direction mécanique) | 0,2 l | — | UDT |
| Réducteur d'essieu avant | 3,0 l (version démultipliée : 3,7 l) | boîte d'engrenages 2,3 l + essieu avant 4,6 l | UDT |
| Points de graissage | Pédales d'embrayage et de frein, tige de relevage/tirant supérieur, rotules, chaîne de retenue | Graisse châssis (graisse EP) | |
Vous trouverez plus de détails sur les types d'huile et la vidange elle-même dans Huile moteur & fluides Kubota GB110-GB200.
| Réglage | Valeur | Explication |
|---|---|---|
| Pédale d'embrayage — jeu libre | 15–25 mm | Réglez à l'aide du contre-écrou et de l'écrou de réglage sur la tige d'embrayage ; course enfoncée d'environ 100 mm. Un mauvais réglage provoque du patinage ou un débrayage difficile. |
| Pédale de frein — jeu libre | 30–40 mm | La différence entre la pédale gauche et droite doit être de 5 mm maximum, sinon le tracteur freine de travers. Réglez avec les écrous sur les tiges de frein. |
| Courroie trapézoïdale — flèche | environ 7 mm sous une force d'environ 10 kgf | Mesurez au milieu entre les poulies. Trop lâche = surchauffe et mauvaise charge de la batterie ; effilochée ou fissurée = à remplacer immédiatement. Tendez en ajustant l'alternateur. |
| Nettoyage du filtre à air | max. 490 kPa (5 kgf/cm²) d'air comprimé | Élément sec : ne jamais huiler, ne pas taper pour le nettoyer. Remontez le capuchon anti-poussière avec la flèche vers le haut. |
Kubota préconise de remplacer l'huile moteur, le filtre à huile, l'huile de transmission et le filtre hydraulique après les 50 premières heures. Avec une machine d'occasion, on ne sait généralement pas si cela a déjà été fait. Sinon, les particules métalliques issues de la phase de rodage continuent de circuler pendant des années dans la transmission — et comme cette même huile alimente la pompe hydraulique et les soupapes, une huile de transmission contaminée est une cause connue de mauvais fonctionnement du relevage sur cette série. Un doute sur l'historique ? Vidangez immédiatement l'huile de transmission et remplacez le filtre hydraulique, puis examinez ce qui en sort : une huile sombre et boueuse signifie que vous êtes probablement intervenu juste à temps.