Programa de mantenimiento Kubota GB110-GB200
Programa de mantenimiento Kubota GB110-GB200: qué, cuándo y cómo
Un buen mantenimiento en un Kubota GB es ya la mitad del trabajo: el aceite de la transmisión no solo lubrica la caja de cambios, sino también el sistema hidráulico y los frenos en baño de aceite. A continuación encontrarás el esquema completo de mantenimiento del manual de fábrica, incluidos los valores de ajuste del embrague, el freno y la correa trapezoidal.
Válido para toda la serie: Kubota GB110, GB130, GB140, GB150, GB160, GB170, GB180 y GB200.
Intervalos de mantenimiento Kubota GB
Las tareas marcadas con ◎ deben realizarse la primera vez ya a las 50 horas de funcionamiento (mantenimiento de rodaje); después, según el intervalo normal. Si usas el tractor menos de 100 horas al año, cambia el aceite de motor al menos una vez al año.
| Componente | Acción | Intervalo |
|---|---|---|
| Aceite de motor ◎ | Cambiar | Cada 100 horas (o anualmente) |
| Filtro de aceite de motor ◎ | Sustituir | Cada 200 horas |
| Aceite de transmisión ◎ | Cambiar | Cada 300 horas |
| Filtro hidráulico ◎ | Sustituir | Cada 200 horas |
| Aceite del eje delantero | Cambiar | Cada 300 horas |
| Puntos de engrase (grasa) | Engrasar | Cada 50 horas |
| Sistema de arranque e interruptores de seguridad | Comprobar | Cada 50 horas |
| Tornillos de las ruedas | Reapretar | Cada 50 horas |
| Cableado y cables de la batería | Comprobar | Cada 50 horas |
| Carcasa del embrague | Purgar agua | Cada 50 horas |
| Conductos de combustible | Comprobar / sustituir | Cada 50 horas / cada 2 años |
| Batería (electrolito) | Comprobar | Cada 100 horas |
| Elemento del filtro de aire | Limpiar / sustituir | Cada 100 horas / anualmente o tras 6 limpiezas |
| Correa trapezoidal (correa del ventilador) | Tensar | Cada 100 horas |
| Pedal del embrague ◎ | Ajustar | Cada 100 horas |
| Pedal de freno | Ajustar | Cada 100 horas |
| Barras de dirección / convergencia | Comprobar | Cada 200 horas |
| Manguitos del radiador | Comprobar / sustituir | Cada 200 horas / cada 2 años |
| Filtro de combustible | Sustituir | Cada 400 horas |
| Caja de dirección | Comprobar | Cada 400 horas |
| Juego del diferencial del eje delantero | Ajustar | Cada 600 horas |
| Holgura de válvulas del motor | Ajustar | Cada 800 horas |
| Líquido refrigerante + limpieza del radiador | Sustituir | Cada 2 años |
| Manguito del cilindro Monroematic (versión M/MA) | Sustituir | Cada 2 años |
| Fusibles y luces | Sustituir | Según necesidad |
Líquidos y cantidades Kubota GB
| Líquido | GB110–GB170 (grupo compacto) | GB160 / GB180 / GB200 | Especificación |
|---|---|---|---|
| Combustible | 13 l | 20 l | Gasóleo |
| Líquido refrigerante (radiador + depósito de expansión) | 2,9 + 0,7 l | 3,1 + 0,6 l | Agua con anticongelante (50% en invierno) |
| Aceite de motor (incl. filtro) | GB110: 1,6 l · GB130/140: 2,4 l · GB150/170: 2,7 l | 3,8 l | Aceite de motor diésel API CC/CD, SAE 30 o 10W-30 (invierno: 10W-30) |
| Aceite de transmisión | 11,5 l | 12 l | Kubota Super UDT o aceite de transmisión/hidráulico UDT equivalente |
| Caja de dirección (dirección mecánica) | 0,2 l | — | UDT |
| Transmisión del eje delantero | 3,0 l (versión de doble velocidad: 3,7 l) | caja de engranajes 2,3 l + eje delantero 4,6 l | UDT |
| Puntos de engrase | Pedal de embrague y freno, barra de elevación/tercer punto, rótulas, cadena de retención | Grasa de chasis (grasa EP) | |
Más detalles sobre los tipos de aceite y el cambio en sí en Aceite de motor y líquidos Kubota GB110-GB200.
Valores de ajuste Kubota GB (del manual de fábrica)
| Ajuste | Valor | Explicación |
|---|---|---|
| Pedal de embrague — juego libre | 15–25 mm | Ajusta mediante la contratuerca y la tuerca de ajuste en la varilla del embrague; recorrido presionado aprox. 100 mm. Un ajuste incorrecto provoca deslizamiento o mal desembrague. |
| Pedal de freno — juego libre | 30–40 mm | La diferencia entre el pedal izquierdo y el derecho debe ser de máximo 5 mm; de lo contrario, el tractor frenará de forma desigual. Ajusta con las tuercas de las varillas de freno. |
| Correa trapezoidal — flexión | aprox. 7 mm con aprox. 10 kgf de fuerza de empuje | Mide en el punto medio entre las poleas. Demasiado floja = sobrecalentamiento y mala carga de la batería; deshilachada o agrietada = sustituir de inmediato. Se tensa ajustando el alternador. |
| Limpieza del filtro de aire | máx. 490 kPa (5 kgf/cm²) de aire comprimido | Elemento seco: nunca aplicar aceite ni golpear para limpiar. Volver a montar la tapa antipolvo con la flecha hacia arriba. |
Kubota GB: por qué es tan importante el mantenimiento de rodaje de 50 horas
Kubota indica que, tras las primeras 50 horas, se debe sustituir el aceite de motor, el filtro de aceite, el aceite de transmisión y el filtro hidráulico. En una máquina de segunda mano normalmente no se sabe si esto se ha hecho alguna vez. Si no, las partículas metálicas de la fase de rodaje siguen circulando por la transmisión durante años; y como ese mismo aceite alimenta la bomba hidráulica y las válvulas, el aceite de transmisión contaminado es una causa conocida de mal funcionamiento del elevador en esta serie. ¿Dudas sobre el historial? Cambia de inmediato el aceite de transmisión y el filtro hidráulico, y evalúa lo que sale: un aceite oscuro y turbio significa que probablemente has llegado justo a tiempo.
