| Zwischensumme | €159,06 |
|---|---|
| Versand nach Niederlande | Kostenlos |
| Gesamt | €159,06 |
Mit dem richtigen Wartungsplan für den Yanmar Super Forte AF-22 bis AF-33 hältst du diesen Traktor jahrzehntelang zuverlässig. Hier findest du alle Wartungsintervalle aus der originalen Yanmar-Anleitung, plus die Einstellwerte für Keilriemen, Kupplung, Bremse und Lenkung, die du in einer gewöhnlichen Wartungsanleitung nicht findest.
Geeignet für die gesamte Baureihe: Yanmar Super Forte MARK III AF-22, AF-24, AF-26, AF-28, AF-30 und AF-33. Der Plan ist für alle Modelle identisch.
Die ersten 50 Betriebsstunden sind entscheidend für die Lebensdauer des Motors. Yanmar schreibt vor, in dieser Zeit keine plötzlichen Starts oder Bremsmanöver durchzuführen, den Traktor nicht schwerer als nötig zu belasten oder höher zu drehen, und den Motor immer zuerst gut warmlaufen zu lassen. Fahre auf schlechtem Untergrund ruhig. Wichtig: Nach diesen ersten 50 Stunden führst du eine vollständige Inspektion durch und wechselst das Motoröl — das spült die Einlaufpartikel aus.
Das Grundprinzip: Kontrolliere alle 50 Betriebsstunden. Erreichst du diese Stundenzahl in einem Jahr nicht, führe die Kontrolle mindestens einmal jährlich durch. Nachfolgend die wichtigsten wiederkehrenden Arbeiten.
| Wartungspunkt | Intervall |
|---|---|
| Motoröl wechseln | 1. Mal bei 50 Stunden, danach regelmäßig nach Plan |
| Motorölfilter (Ölfilter) wechseln | Nach Plan (zusammen mit Ölwechsel) |
| Getriebeöl kontrollieren / wechseln | Nach Plan |
| Vorderachsöl kontrollieren / wechseln | Nach Plan |
| Kraftstoffwasser ablassen / Kraftstofffilter-Element | Regelmäßig nach Plan |
| Luftfilterelement reinigen / ersetzen | Regelmäßig (öfter bei staubiger Arbeit) |
| Kühlergitter und Kühlung reinigen | Regelmäßig kontrollieren |
| Batterie kontrollieren (Flüssigkeit / Nachladen) | Regelmäßig |
| Keilriemenspannung (Lüfterriemen) | 1. Kontrolle bei 50 Stunden, danach regelmäßig |
| Schrauben und Muttern nachziehen | Regelmäßig |
| Grobarbeiten: alle Schmiernippel abschmieren | Regelmäßig |
| Ventilspiel, Einspritztiming, Einspritzdüsen | Regelmäßige Werkstattkontrolle |
Einige Gummiteile altern auch ohne viele Betriebsstunden. Yanmar empfiehlt, die Kühlerschläuche, die hydraulischen Gummischläuche und die Kraftstoffleitungen alle zwei Jahre zu ersetzen, unabhängig vom Stundenstand. Auch der Gummischlauch der Servolenkung fällt unter dieses Zweijahresintervall. Bei einem Traktor dieses Alters ist dies die Art von Wartung, die einen teuren Stillstand verhindert.

Neben Ölwechsel und Austausch musst du ein paar Dinge regelmäßig nachstellen. Dies sind die exakten Werte aus der Anleitung — praktisch, um sie griffbereit zu haben.
| Einstellpunkt | Wert | Wie |
|---|---|---|
| Keilriemendurchbiegung (Lüfterriemen) | 10–15 mm | Mit dem Finger auf die Mitte des Riemens drücken; spannen durch Verschieben der Lichtmaschine |
| Kupplungspedalspiel | 15–25 mm | Nachstellen mit der Stellschraube (Spannschraube) |
| Bremspedalspiel | 30–40 mm | Links und rechts gleich einstellen, damit beide Bremsen gleichzeitig greifen |
| Lenkradspiel | 20–50 mm | Bei mehr Spiel Lenkung überprüfen lassen |
| Vorspur Vorderräder | 4–8 mm | Maß A (hinten) minus Maß B (vorne); Nachstellen über die Spurstange |
Ein zu lockerer Keilriemen ist eine häufige Ursache für Überhitzung und eine leerlaufende Batterie, da er dann sowohl den Lüfter als auch die Lichtmaschine nicht mehr richtig antreibt. Kontrolliere die Durchbiegung daher standardmäßig bei jeder Wartung.