Yanmar Super Forte AF-22 fino a AF-33: schema di manutenzione e valori di regolazione
Con il giusto schema di manutenzione per la Yanmar Super Forte AF-22 fino a AF-33 mantieni questo trattore affidabile per decenni. Qui sotto trovi tutti gli intervalli di manutenzione dal manuale originale Yanmar, oltre ai valori di regolazione per cinghia trapezoidale, frizione, freno e sterzo, che non trovi in una normale revisione.
Adatto per l'intera serie: Yanmar Super Forte MARK III AF-22, AF-24, AF-26, AF-28, AF-30 e AF-33. Lo schema è identico per tutti i modelli.
Serie Yanmar AF: il rodaggio (prime 50 ore)
Le prime 50 ore di funzionamento sono determinanti per la durata del motore. Yanmar prescrive di non effettuare avvii o frenate brusche durante questo periodo, di non caricare il trattore più del necessario né di farlo girare a un regime superiore al necessario, e di lasciare sempre riscaldare bene il motore prima dell'uso. Guida con prudenza su terreni difficili. Importante: dopo quelle prime 50 ore esegui un'ispezione completa e cambi l'olio motore — questo elimina le particelle di rodaggio.
Schema di manutenzione in ore di funzionamento
Il principio di base: controlla ogni 50 ore di funzionamento. Se non raggiungi queste ore in un anno, esegui comunque il controllo almeno una volta all'anno. Di seguito le principali operazioni ricorrenti.
| Punto di manutenzione | Intervallo |
|---|---|
| Cambio olio motore | 1° volta a 50 ore, poi periodicamente secondo lo schema |
| Sostituzione elemento filtro olio motore | Secondo lo schema (insieme al cambio olio) |
| Controllo / cambio olio trasmissione | Secondo lo schema |
| Controllo / cambio olio assale anteriore | Secondo lo schema |
| Scarico acqua carburante / elemento filtro carburante | Periodicamente secondo lo schema |
| Pulizia / sostituzione elemento filtro aria | Periodicamente (più spesso in ambienti polverosi) |
| Pulizia griglia radiatore e sistema di raffreddamento | Controllo regolare |
| Controllo batteria (liquido / ricarica) | Periodicamente |
| Tensione cinghia trapezoidale (cinghia ventola) | 1° controllo a 50 ore, poi periodicamente |
| Serraggio bulloni e dadi | Periodicamente |
| Lavoro di ingrassaggio: tutti gli ingrassatori | Periodicamente |
| Gioco valvole, anticipo iniezione, iniettori | Controllo periodico in officina |
Componenti da sostituire preventivamente per tempo
Alcuni componenti in gomma invecchiano anche senza molte ore di funzionamento. Yanmar consiglia di sostituire i manicotti del radiatore, i tubi flessibili idraulici in gomma e le linee del carburante ogni due anni, indipendentemente dalle ore di utilizzo. Anche il tubo flessibile in gomma del servosterzo rientra in questo intervallo biennale. Su un trattore di questa età, questo è il tipo di manutenzione che previene un costoso fermo macchina.
Valori di regolazione serie Yanmar AF
Oltre a cambi e sostituzioni, ci sono alcune cose da regolare periodicamente. Questi sono i valori esatti tratti dal manuale — utili da avere sempre a portata di mano.
| Punto di regolazione | Valore | Come |
|---|---|---|
| Flessione cinghia trapezoidale (cinghia ventola) | 10–15 mm | Premi con il dito al centro della cinghia; tendi spostando l'alternatore |
| Gioco pedale frizione | 15–25 mm | Regola con la vite di regolazione (tenditore) |
| Gioco pedale freno | 30–40 mm | Regola in modo uniforme a sinistra e a destra, in modo che entrambi i freni si azionino contemporaneamente |
| Gioco volante | 20–50 mm | In caso di gioco maggiore, far controllare lo sterzo |
| Convergenza ruote anteriori | 4–8 mm | Misura A (dietro) meno misura B (davanti); regola tramite il tirante dello sterzo |
Una cinghia trapezoidale troppo lenta è una causa comune di surriscaldamento e batteria scarica, poiché non aziona più correttamente né la ventola né l'alternatore. Controlla quindi la flessione come prassi standard a ogni revisione.
