Suchst du einen kompakten 4WD-Minitraktor japanischer Herkunft, dann ist die Mitsubishi GS16-GS25 eine Serie, die du unbedingt kennen solltest. Diese Kaufberatung hilft dir bei der Wahl des richtigen Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS23 oder GS25, erklärt die Unterschiede und warnt dich vor einer häufigen Namensverwechslung, in die viele Käufer tappen.
Geeignet für die gesamte Serie: Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS21S, GS23, GS25 und GS25S — die Ausführungen mit vier bis fünfundzwanzig PS und dem Mitsubishi S3L- bzw. S3L2-Dreizylinder-Dieselmotor.
Die GS16-GS25 ist eine Serie kompakter, vierradgetriebener Traktoren, die Mitsubishi (三菱農機) rund um 2003-2005 auf den japanischen Markt brachte. Es sind kantig gestaltete Maschinen mit einem mechanischen Getriebe mit acht Vorwärts- und acht Rückwärtsgängen, hydrostatischer Servolenkung und einer Dreipunkt-Hubvorrichtung mit Positionskontrolle. In Europa taucht sie als Grauimport auf: solide, übersichtlich und einfach selbst zu warten.
Die Serie basiert auf zwei eng verwandten Motorblöcken. Die leichteren Modelle (GS16, GS18, GS20) haben den S3L mit 1.125 cc; die schwereren (GS21, GS23, GS25) den S3L2 mit 1.318 cc. Beide sind wassergekühlte Dreizylinder-Diesel, die für ihre Einfachheit und lange Lebensdauer bekannt sind.
Das ist der wichtigste Tipp dieser gesamten Beratung. Es gibt nämlich zwei Mitsubishi GS-Serien, die leicht verwechselt werden:
Achte im Zweifel also nicht nur auf den Namen, sondern auf das Baujahr, die Anzahl der Gänge und das Aussehen. Immer noch unsicher? Mach ein Foto vom Traktor und vom Typenschild, bevor du Teile bestellst. Die gute Nachricht: Beide Serien teilen sich denselben S3L/S3L2-Motor, sodass die meisten Motorteile und Filter für beide passen. Für den Nachfolger haben wir eine separate Wissensdatenbank: Mitsubishi GS160-GS250 Kaufberatung.
Alle Modelle sind 4WD. Die PS-Zahl im Namen entspricht der Motorleistung; je höher die Zahl, desto schwerer die Maschine und desto größer die Reifen.
| Modell | Motor | Hubraum | Leistung | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| GS16 | S3L-16A | 1.125 cc | 16 PS | 780-805 kg |
| GS18 | S3L-17A | 1.125 cc | 18 PS | 810 kg |
| GS20 | S3L-18A | 1.125 cc | 20 PS | 810 kg |
| GS21 / GS21S | S3L2-14A | 1.318 cc | 21 PS | 800-860 kg |
| GS23 | S3L2-15A | 1.318 cc | 23 PS | 870 kg |
| GS25 / GS25S | S3L2-16A | 1.318 cc | 25 PS | 870-880 kg |
Die "S"-Ausführungen (GS21S, GS25S) und die Grade-Bezeichnungen auf dem Typenschild (M, SM, J) sind Ausstattungsvarianten mit kleinen Unterschieden bei Reifengröße, Spurbreite und Höhe. Für den Betrieb und die Wartung spielt das kaum eine Rolle; für die genauen Maße verweisen wir auf die vollständigen Spezifikationen.
GS16 bis GS20 (S3L, 16-20 PS): ideal für Garten-, Hof- und leichte Erdarbeiten, gelegentlichen Fronthebereinsatz und eine Fräse bis etwa 1,2 Meter. Leichter, wendiger (Wendekreis 1,8 m) und sparsamer. Für die meisten Hobby- und Parknutzer völlig ausreichend.
GS21 bis GS25 (S3L2, 21-25 PS): der größere 1.318 cc-Motor liefert mehr Drehmoment und Zugkraft. Diese Modelle haben breitere Reifen, einen längeren Radstand (1.440-1.450 mm) und mehr Gewicht — praktisch bei schwererer Bodenbearbeitung, einer größeren Fräse oder einem Schlegelmulcher sowie bei Arbeiten an Hanglagen. Rechne mit etwas höherem Verbrauch und einem größeren Wendekreis (1,9 m).
Wichtig zu wissen: PS ist nicht dasselbe wie Zugkraft. Die angegebene Leistung ist die Motorleistung; was an der Zapfwelle (PTO) und an der Anhängerkupplung übrig bleibt, ist geringer. Mit 20-25 PS und 800 kg Eigengewicht ziehst du problemlos einen kleinen Pflug, eine Fräse oder einen Mäher, erwarte aber keine schwere Pflugarbeit wie bei einem vollwertigen Landwirtschaftstraktor. Mehr dazu im Blog über Hydraulik, Zapfwelle und Anbaugeräte.
Stärken sind der einfache, zuverlässige S3L/S3L2-Motor, die gute Servolenkung, echter 4WD und die breite Verfügbarkeit von Verschleißteilen. Aus der Praxis von Besitzern kommen auch Punkte hervor, die du beim Kauf berücksichtigen solltest:
Frage bei der Besichtigung immer nach der Anzahl der Betriebsstunden, lasse den Traktor kalt starten und teste den Hub, die Zapfwelle und beide Bremspedale. Ein ehrlicher Verkäufer zeigt dir das gerne.
Die untenstehenden Beträge sind indikativ und stark abhängig von Baujahr, Betriebsstunden, Ausstattung (Kabinendach, Frontlader) und Zustand.
| Markt | Indikativer Preis |
|---|---|
| Grauimport Niederlande/EU (GS16-GS20) | ca. € 2.500 – € 4.500 |
| Grauimport Niederlande/EU (GS21-GS25) | ca. € 3.500 – € 6.500 |
| Japan, privat (Auktion) | ca. € 3.500 – € 5.000 |
| Japan, Händler-überholt | höher, abhängig von der Überholung |
Produkt-Tipp. Plane deine Wartung direkt in dein Kaufbudget ein. Für eine komplette Inspektion gibt es das Filterset Mitsubishi GS-Serie (SKU-100164) mit Öl-, Kraftstoff- und Luftfilter in einem Set. Dieses Set wurde anhand der Original-Teilenummern aus dem GS-Handbuch zusammengestellt und passt sowohl auf die GS16-GS25 als auch auf die GS160-GS250 mit S3L/S3L2-Motor. Bei einem frisch gekauften Grauimport empfehlen wir, die Glühkerzen (SKU-55808) gleich zu kontrollieren.