Mitsubishi GS16-GS25 aankoopadvies: welke past bij jou?
Zoek je een compacte 4WD-minitractor van Japanse makelij, dan is de Mitsubishi GS16-GS25 een serie die je zeker moet kennen. Dit aankoopadvies helpt je bij het kiezen van de juiste Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS23 of GS25, legt de onderlinge verschillen uit en waarschuwt je voor een veelvoorkomende naamsverwarring waar veel kopers intrappen.
Geschikt voor de hele serie: Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS21S, GS23, GS25 en GS25S — de vier- tot vijfentwintig-pk uitvoeringen met de Mitsubishi S3L- en S3L2-driecilinder dieselmotor.
Mitsubishi GS16-GS25: waar hebben we het over?
De GS16-GS25 is een serie compacte vierwielaangedreven tractoren die Mitsubishi (三菱農機) rond 2003-2005 op de Japanse markt bracht. Het zijn hoekig gelijnde machines met een mechanische bak van acht versnellingen vooruit en acht achteruit, hydrostatische stuurbekrachtiging en een driepuntshefinrichting met positioncontrol. In Europa duiken ze op als grijze import: degelijk, overzichtelijk en makkelijk zelf te onderhouden.
De serie draait op twee nauw verwante motorblokken. De lichtere modellen (GS16, GS18, GS20) hebben de S3L van 1.125 cc; de zwaardere (GS21, GS23, GS25) de S3L2 van 1.318 cc. Beide zijn watergekoelde driecilinder diesels die bekendstaan om hun eenvoud en lange levensduur.
Mitsubishi GS16-GS25: let op de naamsverwarring
Dit is de belangrijkste tip van dit hele advies. Er bestaan namelijk twee Mitsubishi GS-series die makkelijk door elkaar worden gehaald:
- GS16-GS25 (deze serie): bouwjaren ~2003-2005, mechanische 8+8-bak, hoekiger koetswerk. Op het typeplaatje staat bijvoorbeeld “三菱GS16” of “三菱GS25”.
- GS160-GS250: de opvolger uit ~2006-2012, met een 12+12-bak en een moderner uiterlijk. Verwarrend genoeg staat op het typeplaatje van een GS160 óók “三菱GS16”.
Kijk bij twijfel dus niet alleen naar de naam, maar naar het bouwjaar, het aantal versnellingen en het uiterlijk. Twijfel je nog? Maak een foto van de tractor én het typeplaatje voordat je onderdelen bestelt. Het goede nieuws: beide series delen dezelfde S3L/S3L2-motor, dus de meeste motoronderdelen en filters passen op allebei. Voor de opvolger hebben we een aparte kennisbank: Mitsubishi GS160-GS250 aankoopadvies.
Mitsubishi GS16-GS25: de modellen op een rij
Alle modellen zijn 4WD. Het pk-getal in de naam komt overeen met het motorvermogen; hoe hoger je gaat, hoe zwaarder de machine en hoe groter de banden.
| Model | Motor | Cilinderinhoud | Vermogen | Massa |
|---|---|---|---|---|
| GS16 | S3L-16A | 1.125 cc | 16 pk | 780-805 kg |
| GS18 | S3L-17A | 1.125 cc | 18 pk | 810 kg |
| GS20 | S3L-18A | 1.125 cc | 20 pk | 810 kg |
| GS21 / GS21S | S3L2-14A | 1.318 cc | 21 pk | 800-860 kg |
| GS23 | S3L2-15A | 1.318 cc | 23 pk | 870 kg |
| GS25 / GS25S | S3L2-16A | 1.318 cc | 25 pk | 870-880 kg |
De “S”-uitvoeringen (GS21S, GS25S) en de grade-aanduidingen op het typeplaatje (M, SM, J) zijn uitrustingsvarianten met kleine verschillen in bandenmaat, spoorbreedte en hoogte. Voor het rijden en onderhouden maakt dat weinig uit; voor de exacte maten verwijzen we naar de complete specificaties.
Mitsubishi GS16-GS25: welke moet je kiezen?
GS16 tot GS20 (S3L, 16-20 pk): ideaal voor tuin-, erf- en licht grondwerk, een frontlader-klusje en een frees tot ongeveer 1,2 meter. Lichter, wendbaarder (draaicirkel 1,8 m) en zuiniger. Voor de meeste hobby- en parkgebruikers ruim voldoende.
GS21 tot GS25 (S3L2, 21-25 pk): de grotere 1.318 cc-motor levert meer koppel en trekkracht. Deze modellen hebben bredere banden, een langere wielbasis (1.440-1.450 mm) en meer gewicht — fijn bij zwaardere grondbewerking, een grotere frees of klepelmaaier, en werk op hellingen. Reken op iets meer verbruik en een grotere draaicirkel (1,9 m).
Belangrijk om te weten: pk is niet hetzelfde als trekkracht. Het opgegeven vermogen is het motorvermogen; wat er aan de aftakas (PTO) en aan de trekhaak overblijft, ligt lager. Met 20-25 pk en 800 kg eigen gewicht trek je prima een kleine ploeg, frees of maaier, maar verwacht geen zwaar ploegwerk zoals bij een volwaardige landbouwtractor. Meer daarover in het blog over hydrauliek, PTO en werktuigen.
Mitsubishi GS16-GS25: sterke en zwakke punten
Sterke punten zijn de eenvoudige, betrouwbare S3L/S3L2-motor, de goede stuurbekrachtiging, echte 4WD en de ruime beschikbaarheid van slijtageonderdelen. Uit de praktijk van eigenaren komen ook aandachtspunten naar voren die je moet meewegen bij aankoop:
- Koud starten en gloeibougies. Bij grijze import zijn versleten gloeibougies of een zwakke accu de meest gemelde startklacht in de winter. Goed te controleren en goedkoop op te lossen.
- Hydrauliek en hefautomaat. De automatische diepte-/hellingregeling (JAC/MAC) werkt met potmeters en sensoren die na jaren kunnen haperen. Controleer of de hef soepel en gelijkmatig omhoog en omlaag gaat.
- Elektra en massapunten. Corrosie op massapunten en accupolen veroorzaakt grillige storingen. Een kwartier poetsen voorkomt veel ellende.
Vraag bij bezichtiging altijd naar het aantal draaiuren, laat de tractor koud starten, en test de hef, de PTO en beide rempedalen. Een eerlijke verkoper laat dat graag zien.
Mitsubishi GS16-GS25: wat kost er een?
Onderstaande bedragen zijn indicatief en sterk afhankelijk van bouwjaar, draaiuren, uitrusting (canopy, frontlader) en staat.
| Markt | Indicatieve prijs |
|---|---|
| Grijze import Nederland/EU (GS16-GS20) | ca. € 2.500 – € 4.500 |
| Grijze import Nederland/EU (GS21-GS25) | ca. € 3.500 – € 6.500 |
| Japan, particulier (veiling) | ca. € 3.500 – € 5.000 |
| Japan, dealer-gereviseerd | hoger, afhankelijk van revisie |
Product-tip. Plan je onderhoud meteen mee in je aankoopbudget. Voor een complete servicebeurt is er de Filterset Mitsubishi GS-serie (SKU-100164) met olie-, brandstof- en luchtfilter in één. Deze set is samengesteld op de originele onderdeelnummers uit de GS-handleiding en past op zowel de GS16-GS25 als de GS160-GS250 met S3L/S3L2-motor. Bij een pas gekochte grijze import raden we aan de gloeibougies (SKU-55808) gelijk te controleren.
