¿Buscas un minitractor 4WD compacto de fabricación japonesa? Entonces la Mitsubishi GS16-GS25 es una serie que definitivamente debes conocer. Este consejo de compra te ayuda a elegir el Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS23 o GS25 adecuado, explica las diferencias entre ellos y te advierte de una confusión de nombres muy común en la que caen muchos compradores.
Apto para toda la serie: Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS21S, GS23, GS25 y GS25S — las versiones de cuatro a veinticinco caballos con el motor diésel de tres cilindros Mitsubishi S3L y S3L2.
El GS16-GS25 es una serie de tractores compactos con tracción a las cuatro ruedas que Mitsubishi (三菱農機) lanzó al mercado japonés alrededor de 2003-2005. Son máquinas de líneas angulosas con una caja de cambios mecánica de ocho velocidades hacia adelante y ocho hacia atrás, dirección asistida hidrostática y un sistema de elevación de tres puntos con control de posición. En Europa aparecen como importación gris: robustos, sencillos y fáciles de mantener uno mismo.
La serie funciona con dos bloques de motor estrechamente emparentados. Los modelos más ligeros (GS16, GS18, GS20) tienen el S3L de 1.125 cc; los más pesados (GS21, GS23, GS25) el S3L2 de 1.318 cc. Ambos son diésel de tres cilindros refrigerados por agua, conocidos por su sencillez y larga vida útil.
Este es el consejo más importante de toda esta guía. Existen dos series Mitsubishi GS que se confunden fácilmente entre sí:
Si tienes dudas, no te fijes solo en el nombre, sino también en el año de fabricación, el número de marchas y el aspecto exterior. ¿Sigues con dudas? Haz una foto del tractor y de la placa de características antes de pedir piezas. La buena noticia: ambas series comparten el mismo motor S3L/S3L2, así que la mayoría de las piezas de motor y filtros sirven para ambas. Para el sucesor tenemos una base de conocimientos aparte: Consejos de compra Mitsubishi GS160-GS250.
Todos los modelos son 4WD. El número de caballos en el nombre corresponde a la potencia del motor; cuanto más alto, más pesada es la máquina y mayores son los neumáticos.
| Modelo | Motor | Cilindrada | Potencia | Peso |
|---|---|---|---|---|
| GS16 | S3L-16A | 1.125 cc | 16 CV | 780-805 kg |
| GS18 | S3L-17A | 1.125 cc | 18 CV | 810 kg |
| GS20 | S3L-18A | 1.125 cc | 20 CV | 810 kg |
| GS21 / GS21S | S3L2-14A | 1.318 cc | 21 CV | 800-860 kg |
| GS23 | S3L2-15A | 1.318 cc | 23 CV | 870 kg |
| GS25 / GS25S | S3L2-16A | 1.318 cc | 25 CV | 870-880 kg |
Las versiones "S" (GS21S, GS25S) y las indicaciones de grado en la placa de características (M, SM, J) son variantes de equipamiento con pequeñas diferencias en el tamaño de los neumáticos, la anchura de vía y la altura. Para conducir y realizar el mantenimiento apenas influye; para las medidas exactas remitimos a las especificaciones completas.
GS16 a GS20 (S3L, 16-20 CV): ideal para jardín, patio y trabajos ligeros de tierra, alguna tarea con cargador frontal y una fresadora de hasta unos 1,2 metros. Más ligero, más maniobrable (radio de giro 1,8 m) y más económico. Más que suficiente para la mayoría de usuarios de ocio y parques.
GS21 a GS25 (S3L2, 21-25 CV): el motor más grande de 1.318 cc proporciona más par y fuerza de tracción. Estos modelos tienen neumáticos más anchos, una distancia entre ejes mayor (1.440-1.450 mm) y más peso, lo cual resulta útil para labores de tierra más pesadas, una fresadora o desbrozadora de mayor tamaño, y trabajo en pendientes. Cuenta con un consumo algo mayor y un radio de giro más amplio (1,9 m).
Importante saber: los CV no son lo mismo que la fuerza de tracción. La potencia indicada es la potencia del motor; lo que queda disponible en la toma de fuerza (PTO) y en el enganche es menor. Con 20-25 CV y 800 kg de peso propio, puedes tirar perfectamente de un pequeño arado, fresadora o segadora, pero no esperes un arado pesado como el de un tractor agrícola de pleno derecho. Más sobre esto en el blog sobre hidráulica, PTO y aperos.
Los puntos fuertes son el motor S3L/S3L2 sencillo y fiable, la buena dirección asistida, la tracción real a las cuatro ruedas y la amplia disponibilidad de piezas de desgaste. De la experiencia de los propietarios también surgen aspectos a tener en cuenta al comprar:
Al ver la máquina, pregunta siempre por el número de horas de uso, deja que el tractor arranque en frío y prueba la elevación, la toma de fuerza y ambos pedales de freno. Un vendedor honesto lo mostrará con gusto.
Las siguientes cifras son orientativas y dependen en gran medida del año de fabricación, las horas de uso, el equipamiento (cabina, cargador frontal) y el estado.
| Mercado | Precio orientativo |
|---|---|
| Importación gris Países Bajos/UE (GS16-GS20) | aprox. € 2.500 – € 4.500 |
| Importación gris Países Bajos/UE (GS21-GS25) | aprox. € 3.500 – € 6.500 |
| Japón, particular (subasta) | aprox. € 3.500 – € 5.000 |
| Japón, reacondicionado por distribuidor | más alto, según la revisión |
Consejo de producto. Incluye el mantenimiento en tu presupuesto de compra desde el principio. Para una puesta a punto completa está el Kit de filtros Mitsubishi serie GS (SKU-100164) con filtro de aceite, combustible y aire en uno. Este kit está compuesto según los números de pieza originales del manual GS y se adapta tanto al GS16-GS25 como al GS160-GS250 con motor S3L/S3L2. Si acabas de comprar una importación gris, te recomendamos revisar de inmediato las bujías de precalentamiento (SKU-55808) .