Vous recherchez un mini-tracteur compact 4WD de fabrication japonaise ? Alors la série Mitsubishi GS16-GS25 est une série que vous devez absolument connaître. Ce guide d'achat vous aide à choisir le bon Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS23 ou GS25, explique les différences entre les modèles et vous met en garde contre une confusion de noms fréquente dans laquelle beaucoup d'acheteurs tombent.
Convient à toute la série : Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS21S, GS23, GS25 et GS25S — les versions de quatre à vingt-cinq chevaux équipées du moteur diesel trois cylindres Mitsubishi S3L et S3L2.
La GS16-GS25 est une série de tracteurs compacts à quatre roues motrices que Mitsubishi (三菱農機) a lancée sur le marché japonais vers 2003-2005. Ce sont des machines aux lignes anguleuses, équipées d'une boîte mécanique à huit vitesses avant et huit arrière, d'une direction assistée hydrostatique et d'un relevage trois points avec contrôle de position. En Europe, on les retrouve en importation grise : robustes, simples et faciles à entretenir soi-même.
La série fonctionne avec deux blocs moteur étroitement liés. Les modèles plus légers (GS16, GS18, GS20) sont équipés du S3L de 1 125 cc; les modèles plus lourds (GS21, GS23, GS25) du S3L2 de 1 318 cc. Les deux sont des diesels trois cylindres à refroidissement par eau, réputés pour leur simplicité et leur longévité.
C'est le conseil le plus important de tout ce guide. Il existe en effet deux séries Mitsubishi GS que l'on confond facilement :
En cas de doute, ne vous fiez donc pas uniquement au nom, mais regardez aussi l'année de fabrication, le nombre de vitesses et l'apparence générale. Toujours pas sûr ? Prenez une photo du tracteur et de la plaque signalétique avant de commander des pièces. La bonne nouvelle : les deux séries partagent le même moteur S3L/S3L2, donc la plupart des pièces moteur et des filtres sont compatibles avec les deux. Pour le successeur, nous avons une base de connaissances distincte : Conseils d'achat Mitsubishi GS160-GS250.
Tous les modèles sont en 4WD. Le nombre de chevaux dans le nom correspond à la puissance du moteur ; plus il est élevé, plus la machine est lourde et plus les pneus sont grands.
| Modèle | Moteur | Cylindrée | Puissance | Masse |
|---|---|---|---|---|
| GS16 | S3L-16A | 1 125 cc | 16 ch | 780-805 kg |
| GS18 | S3L-17A | 1 125 cc | 18 ch | 810 kg |
| GS20 | S3L-18A | 1 125 cc | 20 ch | 810 kg |
| GS21 / GS21S | S3L2-14A | 1 318 cc | 21 ch | 800-860 kg |
| GS23 | S3L2-15A | 1 318 cc | 23 ch | 870 kg |
| GS25 / GS25S | S3L2-16A | 1 318 cc | 25 ch | 870-880 kg |
Les versions « S » (GS21S, GS25S) et les indications de grade sur la plaque signalétique (M, SM, J) sont des variantes d'équipement avec de petites différences de taille de pneus, de largeur de voie et de hauteur. Pour la conduite et l'entretien, cela ne change pas grand-chose ; pour les dimensions exactes, nous vous renvoyons aux spécifications complètes.
GS16 à GS20 (S3L, 16-20 ch) : idéal pour le jardinage, l'entretien de cour et les travaux de terrassement légers, un petit travail de chargeur frontal et une fraise jusqu'à environ 1,2 mètre. Plus léger, plus maniable (rayon de virage 1,8 m) et plus économique. Largement suffisant pour la plupart des usages de loisir et d'entretien de parcs.
GS21 à GS25 (S3L2, 21-25 ch) : le moteur de 1 318 cc plus puissant offre plus de couple et de force de traction. Ces modèles ont des pneus plus larges, un empattement plus long (1 440-1 450 mm) et plus de poids — pratique pour les travaux du sol plus lourds, une fraise ou une faucheuse à fléaux plus grande, et le travail sur des pentes. Comptez sur une consommation légèrement supérieure et un rayon de virage plus grand (1,9 m).
Important à savoir : les chevaux ne sont pas synonymes de force de traction. La puissance indiquée est celle du moteur ; ce qui reste disponible à la prise de force (PTO) et à l'attelage est inférieur. Avec 20-25 ch et 800 kg de poids à vide, vous pouvez tirer sans problème une petite charrue, une fraise ou une tondeuse, mais n'attendez pas de travail de labour lourd comme avec un tracteur agricole à part entière. Plus d'informations dans le blog sur l'hydraulique, la PTO et les outils.
Les points forts sont le moteur S3L/S3L2 simple et fiable, la bonne direction assistée, la vraie 4WD et la large disponibilité des pièces d'usure. L'expérience des propriétaires révèle aussi des points d'attention à prendre en compte lors de l'achat :
Lors de la visite, demandez toujours le nombre d'heures de fonctionnement, faites démarrer le tracteur à froid, et testez le relevage, la PTO et les deux pédales de frein. Un vendeur honnête vous montrera cela volontiers.
Les montants ci-dessous sont indicatifs et dépendent fortement de l'année de fabrication, des heures de fonctionnement, de l'équipement (cabine canopy, chargeur frontal) et de l'état général.
| Marché | Prix indicatif |
|---|---|
| Importation grise Pays-Bas/UE (GS16-GS20) | environ 2 500 € – 4 500 € |
| Importation grise Pays-Bas/UE (GS21-GS25) | environ 3 500 € – 6 500 € |
| Japon, particulier (enchère) | environ 3 500 € – 5 000 € |
| Japon, révisé par un concessionnaire | plus élevé, selon la révision |
Astuce produit. Prévoyez immédiatement l'entretien dans votre budget d'achat. Pour une révision complète, il y a le Kit de filtres Mitsubishi série GS (SKU-100164) avec filtre à huile, à carburant et à air en un seul kit. Ce kit est composé selon les numéros de pièces d'origine du manuel GS et convient aussi bien au GS16-GS25 qu'au GS160-GS250 équipé du moteur S3L/S3L2. Pour une importation grise récemment achetée, nous recommandons de vérifier immédiatement les bougies de préchauffage (SKU-55808) .