Hinomoto E1802 und E1804 Wartungsplan und Einstellwerte
Der Wartungsplan für den Hinomoto E1802 und E1804 stammt aus dem Werkstatthandbuch. Nachfolgend sind die Intervalle und Einstellwerte aufgeführt, einschließlich einer Anleitung zum Einstellen von Ventilspiel, Keilriemen, Kupplung, Bremsen und Vorspur.
Geeignet für die gesamte Serie: Hinomoto E1802 (2WD) und E1804 (4WD) mit Toyosha CS112 Motor.
Inhalt
Hinomoto E1802 und E1804 Wartungsintervalle
| Wann | Was |
|---|---|
| Ttäglich | Filterglas des Kraftstofffilters auf Wasser prüfen |
| Nach den ersten 50 Stunden (auch nach einer Überholung) | Getriebe- und Hydrauliköl sowie Hydraulikfilter wechseln |
| Alle 100 Stunden oder alle zwei Wochen | Ölstand der Einspritzpumpe prüfen |
| Alle 200 Stunden | Kraftstofffilter wechseln, Getriebe- und Hydrauliköl sowie Hydraulikfilter wechseln |
| Alle 400 Stunden | Öl der Einspritzpumpe wechseln (200 ml), Vorderradlager 2WD reinigen und fetten |
| Alle sechs Monate | Einspritzdüsen ausbauen und eine neue Dichtung einsetzen |
Das Werkstatthandbuch enthält kein Intervall für das Motoröl. Wechseln Sie das Motoröl und den Ölfilter in jedem Fall vor der Winterpause. Tanken Sie nach der Arbeit voll, um Kondensation zu reduzieren. Entlüften Sie das Kraftstoffsystem nach jedem Filterwechsel.
Hinomoto E1802 und E1804 Einstellwerte
| Bauteil | Wert |
|---|---|
| Ventilspiel kalt | Einlass 0,30 mm, Auslass 0,35 mm |
| Sicherungsmutter Einstellschraube Ventil | 44 Nm |
| Ventildeckelmuttern | 2 bis 3 Nm |
| Kipphebelwelle | 30 bis 39 Nm |
| Keilriemen | 8 bis 10 mm Durchhang |
| Kupplungspedal Leerweg | 15 bis 20 mm |
| Bremspedale Hub | 20 bis 30 mm, links und rechts gleich |
| Bremsbacke | mindestens 2,0 mm |
| Bremstrommel | maximal 122 mm |
| Vorspur 2WD | 3 bis 10 mm |
| Spur 4WD | maximal 5 mm Vorspur oder 5 mm Nachspur |
| Radbolzen Vorderachse | 88 Nm (2WD), 87 Nm (4WD) |
| Düsehalter im Zylinderkopf | 58 Nm |
| Einspritzdruck | mindestens 132 bar, einstellen auf 138 bis 146 bar |
| Hydraulischer Überdruck Kraftheber | 139 bis 144 bar |
| Glühkerzen | ca. 0,23 Ohm pro Stück, 15 bis 19 Nm |
Hinomoto E1802 und E1804 Ventilspiel einstellen
Stellen Sie das Ventilspiel bei kaltem Motor ein. Nehmen Sie den Ventildeckel ab, drehen Sie die Kurbelwelle, bis die Ventile des einzustellenden Zylinders geschlossen sind, und messen Sie mit einer Fühlerlehre: 0,30 mm beim Einlassventil und 0,35 mm beim Auslassventil. Ziehen Sie die Sicherungsmutter mit 44 Nm fest und messen Sie anschließend erneut. Zwischen den Zylindern liegt ein Kurbelwellenwinkel von 240 Grad. Setzen Sie den Ventildeckel wieder auf und ziehen Sie die Muttern mit 2 bis 3 Nm an. Nach einem Zylinderkopfdichtungswechsel prüfen Sie das Ventilspiel erneut, nachdem die Zylinderkopfschrauben nachgezogen wurden.
Tipp: für die Filter dieses Traktors gibt es den Filtersatz Hinomoto E1802/E1804 (SKU-10034).
Hinomoto E1802 und E1804 Keilriemen einstellen
Drücken Sie den Keilriemen zwischen der Lichtmaschinenriemscheibe und der Kurbelwellenriemscheibe ein. Der Durchhang sollte 8 bis 10 mm betragen. Ein loser Keilriemen ist eine der Ursachen für Überhitzung, und Überhitzung ist bei diesem Motor meist die Ursache für eine defekte Zylinderkopfdichtung. Überprüfen Sie den Riemen daher regelmäßig.
Hinomoto E1802 und E1804 Kupplung und Bremsen einstellen
Das Kupplungspedal hat einen Leerweg von 15 bis 20 mm. Dies wird über die Schubstange eingestellt. Die Bremspedale haben einen Hub von 20 bis 30 mm und müssen links und rechts gleich sein. Dies wird mit dem Spannschloss in der Mitte jeder Stange eingestellt. Eine Bremsbacke darf nicht dünner als 2,0 mm sein. Für die Bremstrommel gilt ein Maximum von 122 mm.
15 bis 20 mm Leerweg, wo stellt man das ein? Mit der Schubstange des Kupplungspedals.
Hinomoto E1802 und E1804 Vorspur einstellen
Messen Sie die Vorspur zwischen den Felgenrändern auf Achshöhe, an der Vorder- und Rückseite der Vorderräder. Beim E1802 (2WD) muss die Vorspur 3 bis 10 mm betragen. Beim E1804 (4WD) darf sie maximal 5 mm Vorspur oder 5 mm Nachspur betragen. Die Radbolzen der Vorderachse werden mit 88 Nm (2WD) oder 87 Nm (4WD) angezogen.
3 bis 10 mm oder maximal 5 mm? 3 bis 10 mm Vorspur gelten für den E1802 (2WD). Für den E1804 (4WD) gilt maximal 5 mm Vorspur oder 5 mm Nachspur.
