Hinomoto E1802 en E1804 specificaties: motor, maten en gegevens
De Hinomoto E1802 (2WD) en E1804 (4WD) hebben een Toyosha CS112 driecilinder wervelkamerdiesel. Op deze pagina staan de technische specificaties van de Hinomoto E1802 en E1804 bij elkaar.
Geschikt voor de hele serie: Hinomoto E1802 en E1804. De waarden komen uit de werkplaatshandleiding van het zustermodel Massey Ferguson 1020, tenzij erbij staat dat ze indicatief zijn.
Inhoud
Hinomoto E1802 en E1804 modeloverzicht
| Gegeven | E1802 / E1804 |
|---|---|
| Aandrijving | E1802 is 2WD, E1804 is 4WD |
| Motor | Toyosha CS112, 3 cilinders |
| Boring x slag | 75 x 85 mm |
| Inhoud | 1126 cc |
| Vermogen | 18 pk (indicatief, niet uit de handleiding) |
| Zustermodel | Massey Ferguson 1020 |
| Schakelbak | 3 versnellingen vooruit en 1 achteruit, x 2 groepen, x kruipgroep (ca. 5,8:1): 12 vooruit en 4 achteruit |
| Stuurverhouding | 13:1 |
Hinomoto E1802 en E1804 motorgegevens
| Gegeven | Waarde |
|---|---|
| Compressie | 23:1 |
| Ontstekingsvolgorde | 1-3-2 |
| Nominaal toerental | 2350 tpm |
| Stationair | 850 tot 900 tpm |
| Maximaal onbelast | 2500 tot 2550 tpm |
| Inspuitmoment statisch | 25 graden voor BDP |
| Klepveren per klep | 2 |
| Oliedruk | ca. 1,0 bar bij 800 tpm, ca. 4,9 bar bij 2700 tpm |
| Thermostaat | begint te openen bij 69 tot 73 °C, volledig open bij 85 °C |
| Radiateurdop | opent bij ca. 0,9 bar |
De motor is een wervelkamerdiesel met een Diesel Kiki lijnpomp met 3 plunjers en pintle-verstuivers. Hij heeft 4 hoofdlagers.
Hinomoto E1802 en E1804 revisiematen CS112
| Onderdeel | Maat |
|---|---|
| Cilinderboring | 75,000 tot 75,019 mm |
| Zuigerrok | 74,91 tot 74,93 mm |
| Zuigerpen | 24,989 tot 24,999 mm |
| Zuigerspeling | 0,07 tot 0,109 mm |
| Hoofdlagertap | 59,960 tot 59,985 mm |
| Kruktap | 47,960 tot 47,980 mm |
| Lagerspeling | 0,03 tot 0,095 mm, maximaal 0,15 mm |
| Axiale speling krukas | 0,1 tot 0,3 mm |
Volgens de werkplaatshandleiding zijn lagers leverbaar in standaard, 0,25 en 0,50 mm ondermaat, en zuigers en zuigerveren in standaard en 0,5 mm overmaat. Boor op als de cilinder meer dan 0,15 mm onrond of conisch is. Bij het monteren van de zuiger wijst de uitsparing schuin naar achteren, aan de rechterkant van de motor.
Let op: koppakking en zuigerveren zijn niet uitwisselbaar met de CS86 en CS100 van de Hinomoto C-serie, omdat de boring anders is. Zoek je een koppakking of zuigerveren voor de E1802 of E1804, neem dan contact met ons op met je motornummer.
Tip: voor de filters van deze tractor is er de Filterset Hinomoto E1802/E1804 (SKU-10034).
Hinomoto E1802 en E1804 elektrische installatie
| Onderdeel | Gegeven |
|---|---|
| Accu | 12 V, min aan massa |
| Dynamo | permanente magneet, 12 polen, 19 A bij 14 V |
| Laadlampje | gaat uit bij ca. 1000 tpm |
| Regelaar | 14 tot 15 V, losse spanningsregelaar, niet afstelbaar |
| Startmotor | Hitachi met ingebouwde reductie |
| Borstellengte startmotor | nieuw 16 mm, minimaal 11 mm |
| Gloeibougies | parallel geschakeld, ca. 0,23 ohm per stuk |
In de rode draad bij het startrelais zit een smeltveiligheid.
Hinomoto E1802 en E1804 inhouden
| Systeem | Inhoud |
|---|---|
| Motorolie met filter | 3,7 L |
| Koelsysteem | 4,0 L |
| Transmissie, achteras en hydrauliek (gedeeld) | ca. 23 L (schakelbak), ca. 26 L (hydrostaat) |
| Vooras middenhuis (4WD) | 1,5 L |
| Vooras eindaandrijving per kant (4WD) | 0,4 L |
| Inspuitpomp eigen carter | 200 ml motorolie |
Meer over olie en vloeistoffen lees je in Hinomoto E1802 en E1804 motorolie en vloeistoffen.
Hinomoto E1802 en E1804 aandraaimomenten
| Bevestiging | Moment |
|---|---|
| Kopbouten M12 (8 stuks) | stap 1: 44 tot 49 Nm, eindkoppel: 88 tot 98 Nm |
| Kopbouten M10 (3 stuks) | stap 1: 20 tot 25 Nm, eindkoppel: 39 tot 49 Nm |
| Borgmoer klepstelschroef | 44 Nm |
| Klepdekselmoeren | 2 tot 3 Nm |
| Tuimelaaras | 30 tot 39 Nm |
| Verstuiverhouder in kop | 58 Nm |
| Gloeibougies | 15 tot 19 Nm |
| Krukaspoeliemoer | 98 Nm |
| Vliegwielbouten | 44 tot 49 Nm |
| Koppelingsdrukgroep (6 bouten) | 29 Nm |
| Motor aan koppelingshuis | 70 Nm |
| Wielbouten vooras | 88 Nm (2WD), 87 Nm (4WD) |
2350 tpm, wat betekent dat? Dat is het nominale toerental van de CS112. Onbelast is het maximum 2500 tot 2550 tpm.
1126 cc, hoe komt dat uit de maten? Het is de inhoud van 3 cilinders met een boring van 75 mm en een slag van 85 mm.
