Filtry i zestaw filtrów Hinomoto E1802 oraz E1804: jakie filtry i kiedy wymieniać
Dla filtrów ciągników Hinomoto E1802 i E1804 dostępny jest dedykowany zestaw filtrów. Poniżej przeczytasz, jakie filtry znajdują się w ciągniku, kiedy należy je wymieniać i jak odpowietrzyć układ po wymianie.
Odpowiednie dla całej serii: Hinomoto E1802 (2WD) i E1804 (4WD) z silnikiem Toyosha CS112.
Spis treści
Filtry Hinomoto E1802 i E1804 w zestawieniu
| Filtr | Kiedy |
|---|---|
| Szklany zbiornik filtra paliwa | Sprawdzać codziennie pod kątem obecności wody |
| Filtr hydrauliczny (filtruje również olej przekładniowy) | Po pierwszych 50 godzinach, a następnie co 200 godzin |
| Filtr paliwa | Co 200 godzin |
| Filtr oleju silnikowego | Razem z olejem silnikowym |
Instrukcja obsługi nie podaje interwału wymiany oleju silnikowego i filtra oleju silnikowego. Wymieniaj filtr oleju razem z olejem silnikowym, w każdym razie przed zimowaniem.
Zestaw filtrów Hinomoto E1802 i E1804
Zestaw filtrów do modeli E1802 i E1804 różni się od zestawu do Hinomoto C142 do C174 włącznie. Upewnij się, że zamawiasz zestaw przeznaczony do serii E.
Wskazówka: zestaw dla tego ciągnika to Zestaw filtrów Hinomoto E1802/E1804 (SKU-10034). Na stronie produktu możesz sprawdzić, jakie filtry wchodzą w jego skład.
Wymiana filtra hydraulicznego Hinomoto E1802 i E1804
Filtr hydrauliczny znajduje się w lewej górnej części obudowy skrzyni biegów. Filtruje on również olej przekładniowy, ponieważ skrzynia biegów i hydraulika korzystają z tego samego oleju. Wymień filtr po pierwszych 50 godzinach, a następnie co 200 godzin, razem z olejem przekładniowym i hydraulicznym.
- Najpierw posmaruj pierścień uszczelniający czystym olejem.
- Dokręć nowy filtr ręcznie.
- Następnie sprawdź poziom oleju za pomocą bagnetu, gdy ciągnik stoi na poziomej powierzchni, a podnośnik jest opuszczony.
W tym układzie nie ma osobnego sitka, a jedynie filtr nakręcany. Jeśli pompa dostaje za mało oleju, podnośnik zacznie szarpać. W takim przypadku należy wymienić filtr i olej.
50 godzin – czy to dotyczy również okresu po remoncie? Tak. Po pierwszych 50 godzinach, a także po remoncie, należy wymienić olej przekładniowo-hydrauliczny oraz filtr hydrauliczny. W przypadku egzemplarzy sprowadzonych z Japonii elementy te zazwyczaj nie były nigdy wymieniane. Należy to zrobić od razu.
Wskazówka: filtr Filtr hydrauliczny (SKU-250014) zgodnie ze stroną produktu pasuje do modeli E1802 i E1804.
Filtr paliwa i szklany zbiornik filtra Hinomoto E1802 i E1804
Na filtrze paliwa znajduje się szklany zbiornik, w którym widać wodę. Należy go sprawdzać codziennie, zwłaszcza po długim postoju. Wymieniaj filtr co 200 godzin. Zatankuj do pełna po zakończeniu pracy, co ogranicza powstawanie skroplin w zbiorniku.
200 godzin – czy dotyczy to obu filtrów? Tak. Zarówno filtr paliwa, jak i filtr hydrauliczny wymienia się co 200 godzin.
Odpowietrzanie Hinomoto E1802 i E1804 po wymianie filtra
Po wymianie filtra należy odpowietrzyć układ paliwowy. Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli w układzie znajduje się powietrze, ponieważ uszkodzi to pompę wtryskową. Postępuj w następujący sposób:
- Upewnij się, że masz czysty olej napędowy i otwórz zawór na filtrze.
- Jeśli szklany zbiornik nie napełnia się, odkręć go delikatnie, aż się napełni.
- Odkręć śrubę odpowietrzającą na pompie wtryskowej o 1,5 do 2 obrotów (nigdy całkowicie jej nie wykręcaj).
- Pozwól, aby olej napędowy wypływał, aż przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza, a następnie dokręć śrubę.
- Ustaw połowę gazu i uruchom silnik.
Jeśli nie uruchamia się, poluzuj przewody wysokiego ciśnienia przy wtryskiwaczach i kręć rozrusznikiem, aż wszędzie pojawi się olej napędowy. Następnie dokręć je i spróbuj uruchomić ponownie. Wszystkie kroki znajdziesz również w artykule Uruchamianie, podgrzewanie świec żarowych i odpowietrzanie Hinomoto E1802 i E1804.
