Hinomoto E1802 und E1804 Filter und Filtersatz: Welche Filter und wann wechseln
Für die Filter des Hinomoto E1802 und E1804 gibt es einen eigenen Filtersatz. Nachfolgend lesen Sie, welche Filter sich am Traktor befinden, wann Sie sie wechseln und wie Sie danach entlüften.
Passend für die gesamte Serie: Hinomoto E1802 (2WD) und E1804 (4WD) mit Toyosha CS112 Motor.
Inhalt
Hinomoto E1802 und E1804 Filter auf einen Blick
| Filter | Wann |
|---|---|
| Filterglas Kraftstofffilter | Ttäglich auf Wasser prüfen |
| Hydraulikfilter (filtert auch das Getriebeöl) | Nach den ersten 50 Stunden, danach alle 200 Stunden |
| Kraftstofffilter | Alle 200 Stunden |
| Motorölfilter | Zusammen mit dem Motoröl |
Ein Intervall für das Motoröl und den Motorölfilter gibt die Werkstatthandbuch nicht an. Wechseln Sie den Ölfilter zusammen mit dem Motoröl, auf jeden Fall vor der Wintereinlagerung.
Hinomoto E1802 und E1804 Filtersatz
Der Filtersatz für den E1802 und E1804 ist ein anderer Satz als der für den Hinomoto C142 bis einschließlich C174. Bestellen Sie daher den Satz für die E-Serie.
Tipp: der Satz für diesen Traktor ist der Filtersatz Hinomoto E1802/E1804 (SKU-10034). Auf der Produktseite sehen Sie, welche Filter enthalten sind.
Hinomoto E1802 und E1804 Hydraulikfilter wechseln
Der Hydraulikfilter sitzt oben links am Getriebegehäuse. Er filtert auch das Getriebeöl, da Getriebe und Hydraulik sich dasselbe Öl teilen. Wechseln Sie den Filter nach den ersten 50 Stunden und danach alle 200 Stunden, zusammen mit dem Getriebe- und Hydrauliköl.
- Bestreichen Sie den Dichtring zuerst mit sauberem Öl.
- Drehen Sie den neuen Filter handfest an.
- Überprüfen Sie danach den Ölstand am Peilstab, während der Traktor waagerecht steht und das Hubwerk unten ist.
Es gibt kein separates Sieb in diesem System, nur den Anschraubfilter. Erhält die Pumpe zu wenig Öl, beginnt das Hubwerk zu ruckeln. Wechseln Sie dann den Filter und das Öl.
50 Stunden, gilt das auch nach einer Überholung? Ja. Nach den ersten 50 Stunden, auch nach einer Überholung, wechseln Sie das Getriebe- und Hydrauliköl sowie den Hydraulikfilter. Bei einem japanischen Import wurden diese meist nie gewechselt. Holen Sie das dann sofort nach.
Tipp: der Hydraulikfilter (SKU-250014) passt laut Produktseite auf den E1802 und E1804.
Hinomoto E1802 und E1804 Kraftstofffilter und Filterglas
Am Kraftstofffilter befindet sich ein Glas, in dem Sie Wasser sehen können. Überprüfen Sie es jeden Tag, besonders nach längerer Standzeit. Wechseln Sie den Filter alle 200 Stunden. Füllen Sie den Tank nach der Arbeit auf, das verringert Kondenswasser im Tank.
200 Stunden, gilt das für beide Filter? Ja. Sowohl den Kraftstofffilter als auch den Hydraulikfilter wechseln Sie alle 200 Stunden.
Hinomoto E1802 und E1804 nach einem Filterwechsel entlüften
Entlüften Sie das Kraftstoffsystem nach einem Filterwechsel. Starten Sie den Motor niemals mit Luft im System, da dies die Einspritzpumpe beschädigt. Gehen Sie wie folgt vor:
- Sorgen Sie für sauberen Diesel und öffnen Sie den Hahn am Filter.
- Läuft das Glas nicht voll, drehen Sie das Glas etwas los, bis es sich füllt.
- Drehen Sie die Entlüftungsschraube an der Einspritzpumpe 1,5 bis 2 Umdrehungen heraus, niemals ganz.
- Lassen Sie den Diesel laufen, bis keine Blasen mehr austreten, und schließen Sie die Schraube.
- Geben Sie Halbgas und starten Sie den Motor.
Springt er nicht an, lösen Sie die Hochdruckleitungen an den Einspritzdüsen und starten Sie so lange, bis überall Diesel austritt. Ziehen Sie sie danach fest und starten Sie erneut. Alle Schritte finden Sie auch in Hinomoto E1802 und E1804 starten, vorglühen und entlüften.
