Specifiche Iseki TU167: la panoramica tecnica completa
Specifiche Iseki TU167: la panoramica tecnica completa
Vuoi sapere esattamente cosa nasconde sotto il cofano la Iseki TU167 (o TU147, TU157, TU177)? Di seguito trovi le specifiche complete tratte dalla documentazione originale di fabbrica Iseki, suddivise per modello, incluse le versioni 4WD.
Adatto a tutta la serie: Iseki Landhope TU147, TU157, TU167 e TU177 (versioni 2WD e 4WD).
Specifiche Iseki TU167 2WD
| Caratteristica | TU147 | TU157 | TU167 | TU177 |
|---|---|---|---|---|
| Lunghezza | 2180mm | 2200mm | 2280mm | 2300mm |
| Larghezza | 1040mm | 1040mm | 1090mm | 1090mm |
| Altezza | 1320mm | 1320mm | 1340mm | 1360mm |
| Passo | 1260mm | 1260mm | 1350mm | 1350mm |
| Carreggiata anteriore | 760/800mm | 760/810mm | 760/810mm | 760/810mm |
| Carreggiata posteriore | 800/910mm | 800/910mm | 850/1010mm | 850/1010mm |
| Luce da terra | 250mm | 280mm | 280mm | 280mm |
| Peso | 610kg | 625kg | 660kg | 665kg |
| Codice motore | K3B | K3C | K3D | K3D |
| Cilindrata | 849cc | 900cc | 979cc | 979cc |
| Potenza/regime | 14,5cv/2500rpm | 15,5cv/2500rpm | 16,5cv/2500rpm | 17,5cv/2500rpm |
| Pneumatici anteriori | 4.50-10 | 4.00-12 | 4.00-12 | 4.00-12 |
| Pneumatici posteriori | 8-16 | 8-18 | 8.3-20 | 8.3-22 |
| Raggio di sterzata | 1,8m | 1,8m | 2,0m | 2,0m |
| Regime PTO | 541/735/1188 rpm | 541/735/1188 rpm | 541/735/1188 rpm | 514/698/1128 rpm |
Specifiche Iseki TU167: caratteristiche comuni (tutti e quattro i modelli)
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tipo di motore | Diesel verticale a 3 cilindri, 4 tempi, raffreddato ad acqua |
| Carburante | Diesel JIS #2 (JIS #3 in caso di gelo intenso) |
| Capacità serbatoio | 16 litri |
| Sistema di avviamento | Motorino di avviamento elettrico |
| Frizione | Monodisco a secco, meccanica |
| Freni | A disco in bagno d'olio, meccanici |
| Sterzo | A vite a ricircolo di sfere (ball screw) |
| Differenziale | A ingranaggio conico con bloccaggio differenziale |
| Marce | 6 avanti / 2 indietro |
| Albero PTO | Scanalatura da 35mm |
| Sollevatore | Controllo di posizione, attacco rotativo a 2 punti (2P) |
Specifiche Iseki TU167 varianti 4WD
Le versioni 4WD (riconoscibili dalla F nel nome del modello) si differenziano su alcuni punti dalla versione 2WD: leggermente più pesanti a causa della scatola ingranaggi anteriore e dell'assale anteriore, e spesso con una misura pneumatici anteriori diversa. Il blocco motore rimane invariato rispetto alla versione 2WD dello stesso modello.
| Modello | Lunghezza | Peso | Pneumatici anteriori / posteriori |
|---|---|---|---|
| TU147F | 2180mm | 650kg | 5.00-12 / 8-16 |
| TU147F-13 (compatto) | 2110mm | 640kg | 5-12 / 7-16 |
| TU157F | 2200mm | 665kg | 5.00-12S / 8-18 |
| TU167F | 2280mm | 705kg | 6-12 / 8.3-20 |
| TU177F | 2300mm | — | 5.00-12 / 8.3-22 |
Iseki TU167: spiegazione dei codici motore K3B, K3C e K3D
La TU147 monta il motore K3B (849cc, 14,5cv), la TU157 il motore K3C (900cc, 15,5cv), mentre TU167 e TU177 condividono lo stesso motore K3D (979cc), con rispettivamente 16,5cv e 17,5cv grazie a una diversa taratura del regime. La differenza tra TU167 e TU177 non risiede quindi in un motore diverso, ma nella regolazione e nel regime PTO — la TU177 ha un regime PTO leggermente diverso (514/698/1128 rpm) rispetto agli altri tre modelli (541/735/1188 rpm).
Questi codici motore sono rilevanti anche quando cerchi ricambi: una guarnizione testata o una fascia elastica per un motore K3D non è compatibile con un motore K3B o K3C. Prima dell'acquisto, verifica sempre sulla targhetta identificativa quale codice motore ha il tuo trattore.
Iseki TU167 e la serie gemella TU145/155/165/175
Come spiegato anche nella nostra guida all'acquisto: la serie TU147/157/167/177 è tecnicamente identica alla serie TU145/155/165/175. Ogni dato nelle tabelle sopra — codice motore, cilindrata, potenza, dimensioni, peso, pneumatici, capacità — corrisponde esattamente al modello gemello corrispondente. Se cerchi specifiche o ricambi per una TU167 e trovi solo dati su una TU165, puoi utilizzarli con tranquillità.
Consiglio Shop4trac: stai per eseguire una revisione motore su una TU167 o TU177 (motore K3D)? Dai un'occhiata alla guarnizione testata Iseki Landhope TU165/TU170 (K3D, €39,50) oppure al set completo guarnizioni Iseki K3D (€129,50) — entrambi sono specifici per il motore K3D e quindi non adatti a una TU147 o TU157.
