Solis 20 & 26 comandi & avviamento (MVL3E/MVS3L2)

Solis 20 & 26 comandi e avviamento: anche con freddo intenso

Come si avvia correttamente un Solis 20 o un Solis 26 e cosa fare in caso di freddo intenso? In questo blog analizziamo il blocchetto di accensione, la procedura di preriscaldo e i comandi principali, così potrai avviarlo sempre in modo rapido e sicuro senza sovraccaricare il motorino d'avviamento o la batteria.

Adatto a tutta la serie: Solis 20, Solis 20XL, Solis 26, Solis 26XL e Solis 26HST.

Solis 20 & 26 blocchetto di accensione e preriscaldo

Il blocchetto di accensione ha diverse posizioni fisse. La posizione centrale gestisce il preriscaldo: qui le candelette si riscaldano per facilitare l'avviamento a motore freddo.

Solis 20 & 26 avviamento — passo dopo passo

1. Metti la leva del cambio in folle.
2. Metti la leva della gamma di velocità in folle.
3. Premi completamente la frizione (è dotata di un interruttore di sicurezza della frizione).
4. Verifica che la leva della PTO sia in folle.
5. Rilascia il freno a mano (se inserito) e avvia.

Solis 20 & 26 avviamento a freddo (sotto 0 °C)

Con temperature sotto lo zero, utilizza correttamente il preriscaldo:

1. Esegui prima i passaggi relativi al folle e alla frizione.
2. Gira la chiave sulla posizione HEAT e attendi che l'indicatore di preriscaldo si spenga.
3. Gira quindi su START.
4. Non parte? Ripeti il preriscaldo, attendi 5-10 secondi e riprova.

Regole importanti per preservare il motorino d'avviamento e la batteria:

• Non tenere mai la chiave per più di 5-8 secondi in posizione di avviamento.
• Attendi almeno 1 minuto dopo ogni due tentativi falliti.
• Non usare spray avviamento o etere — il trattore dispone di un proprio dispositivo di avviamento a freddo, e l'etere può danneggiare il motore.
• Assicurati che ci sia carburante sufficiente nel serbatoio (Solis 20 min. 5 L, Solis 26 min. 6 L) per evitare bolle d'aria.

Solis 20 & 26 comandi principali

I due modelli si comandano in modo pressoché identico, con alcune differenze dovute alla diversa trasmissione:

• Shuttle (solo Solis 26): con la leva shuttle passi da avanti a indietro senza cambiare marcia — ideale per lavori di carico e fresatura.
• Gamma di velocità (H-M-L): scegli la gamma alta, media o bassa; cambia solo dopo l'avviamento.
• Valvola di risposta (blocco trasporto): consente di regolare la velocità di discesa del sollevatore. Chiudendola completamente (in senso orario) si blocca il sollevatore durante il trasporto — fallo sempre quando trasporti attrezzature.
• Frizione: pedale rilasciato = trazione inserita. Rilascia la frizione con gradualità.

Solis 20 & 26 inserimento della presa di forza (PTO)

Inserisci sempre la PTO con calma e in sicurezza:

1. Riporta il regime motore al minimo.
2. Assicurati che l'interruttore PTO sia su OFF.
3. Metti la leva PTO nella posizione desiderata (sul Solis 26: PTO 1 = 540 a 2565 giri, PTO 2 = 540E a 2083 giri).
4. Attiva l'interruttore PTO (ON).
5. Aumenta quindi il regime motore fino alla velocità desiderata.

Sul Solis 26, l'interruttore PTO disattiva contemporaneamente la PTO posteriore e quella centrale. Con l'interruttore esterno di comando PTO puoi azionare un attrezzo PTO stando accanto al trattore — utile per i lavori stazionari. Inserisci il tappo PTO quando la presa di forza non è in uso, e scollega gli attrezzi solo con PTO disinserita, motore spento, chiave estratta e freno a mano inserito.

Solis 20 & 26 bloccaggio differenziale

Il bloccaggio del differenziale blocca l'assale posteriore in modo che entrambe le ruote girino insieme se una slitta — utile su terreno bagnato o scivoloso.

• Premi prima la frizione, procedi lentamente e poi premi a fondo il pedale del bloccaggio differenziale.
• Inserisci il bloccaggio preferibilmente prima che le ruote inizino a slittare, e solo procedendo in linea retta.
• Rilascia il pedale per disinserire; se non funziona, frena brevemente sulla ruota che slitta.
• Importante: non usare mai il bloccaggio differenziale in curva o oltre i ± 6 km/h — ciò danneggia il differenziale.