Ga naar inhoud
Terug naar blog

Solis 20 & 26 bediening & starten (MVL3E/MVS3L2)

Solis 20 & 26 bediening en starten: ook bij koud weer

Dashboard en contactslot van een Solis 20 / 26 — starten en bediening
Contactslot met voorgloei-stand voor een vlotte (koud)start.

Hoe start je een Solis 20 of Solis 26 goed, en wat doe je bij koud weer? In deze blog lopen we het contactslot, de voorgloei-procedure en de belangrijkste bediening door — zodat je hem altijd vlot en veilig aan de praat krijgt zonder de startmotor of accu te overbelasten.

Geschikt voor de hele serie: Solis 20, Solis 20XL, Solis 26, Solis 26XL en Solis 26HST.

Solis 20 & 26 contactslot en voorgloeien

Het contactslot heeft een aantal vaste standen. De middenstand verzorgt de voorgloei: daar worden de gloeibougies heet zodat een koude motor makkelijk start.

Stand Functie
OFF Alles uit; sleutel kan eruit
ON + HEAT Stroom op de circuits; gloeibougies warmen op
START Startmotor draait; sleutel veert terug naar ON

Solis 20 & 26 starten — stap voor stap

  1. Zet de versnellingshendel in neutraal.
  2. Zet de bereik-/rangehendel in neutraal.
  3. Trap de koppeling volledig in (er zit een koppelingsveiligheidsschakelaar op).
  4. Controleer dat de PTO-hendel in neutraal staat.
  5. Zet de handrem los (indien ingeschakeld) en start.

Solis 20 & 26 koudstart (onder 0 °C)

Bij temperaturen onder het vriespunt gebruik je de voorgloei goed:

  1. Voer eerst de stappen voor neutraal en koppeling uit.
  2. Draai de sleutel naar de HEAT-stand en wacht tot de voorgloei-indicatie dooft.
  3. Draai daarna naar START.
  4. Start hij niet? Herhaal de voorgloei, wacht 5-10 seconden en probeer opnieuw.

Belangrijke regels om startmotor en accu te sparen:

  • Houd de sleutel nooit langer dan 5-8 seconden in de startstand.
  • Wacht minstens 1 minuut na elke twee mislukte pogingen.
  • Gebruik geen startpilot of ether — de tractor heeft een eigen koudstartvoorziening, en ether kan de motor beschadigen.
  • Zorg voor voldoende brandstof in de tank (Solis 20 min. 5 L, Solis 26 min. 6 L) om luchtbellen te voorkomen.

Solis 20 & 26 belangrijkste bediening

De twee modellen bedienen grotendeels gelijk, met enkele verschillen door de andere transmissie:

  • Shuttle (alleen Solis 26): met de shuttlehendel pendel je vooruit en achteruit zonder van versnelling te wisselen — ideaal bij laad- en freeswerk.
  • Snelheidsbereik (H-M-L): kies hoog, midden of laag bereik; schakel pas na het starten.
  • Response valve (transportslot): hiermee stel je de daalsnelheid van de hef in. Volledig dichtdraaien (met de klok mee) vergrendelt de hef tijdens transport — doe dit altijd bij vervoer van werktuigen.
  • Koppeling: pedaal los = aandrijving ingeschakeld. Laat de koppeling rustig opkomen.

Solis 20 & 26 aftakas (PTO) inschakelen

Schakel de PTO altijd rustig en veilig in:

  1. Breng het motortoerental terug naar stationair.
  2. Zorg dat de PTO-schakelaar op OFF staat.
  3. Zet de PTO-hendel in de gewenste stand (op de Solis 26: PTO 1 = 540 bij 2565 toeren, PTO 2 = 540E bij 2083 toeren).
  4. Schakel de PTO-schakelaar in (ON).
  5. Verhoog daarna het motortoerental tot de gewenste snelheid.

Op de Solis 26 schakel je met de PTO-schakelaar de achter- en mid-PTO tegelijk uit. Met de externe PTO-bedieningsschakelaar kun je een PTO-werktuig bedienen terwijl je naast de tractor staat — handig bij stationair werk. Plaats de PTO-dop als de aftakas niet in gebruik is, en koppel werktuigen alleen af met uitgeschakelde PTO, stilstaande motor, sleutel eruit en handrem aan.

Solis 20 & 26 differentieelslot

Het differentieelslot blokkeert de achteras zodat beide wielen meedraaien als er één doorslipt — handig op nat of glad terrein.

  • Trap eerst de koppeling in, rijd langzaam en druk dan het differentieelslot-pedaal volledig in.
  • Schakel het slot bij voorkeur in vóór de wielen gaan slippen, en alleen bij recht vooruit rijden.
  • Laat het pedaal los om te ontgrendelen; lukt dat niet, rem dan kort op het doorslippende wiel.
  • Belangrijk: gebruik het differentieelslot nooit in de bocht of boven ± 6 km/h — dat beschadigt het differentieel.
💡 Shop4trac tip: Start hij in de kou slecht ondanks goede voorgloei? Controleer dan eerst de accu en de hoofdschakelaar voordat je verder zoekt. Loopt de accu niet meer goed mee, kijk dan naar de juiste dynamo of startmotor voor jouw motorcode — let op het verschil tussen de L3E (Solis 20) en S3L2 (Solis 26).
Solis 20 & 26 werktuigen met hydrauliek & PTO (MVL3E/MVS3L2)
Vorig bericht
Solis 20 & 26 werktuigen met hydrauliek & PTO (MVL3E/MVS3L2)
Volgend bericht
Solis 20 & 26 filters (MVL3E/MVS3L2)
Solis 20 & 26 filters (MVL3E/MVS3L2)
Menu
Valuta
Hulp nodig?
Neem contact op