Kubota GB13 – GB20 olio motore e liquidi: tutte le capacità
Quale olio motore serve in una Kubota GB13, GB14, GB15, GB16, GB18 o GB20 — e quanto? Di seguito tutte le capacità dei liquidi e i tipi di olio dell'intera serie GB, tratti direttamente dai manuali di istruzioni originali Kubota, tradotti in tipi di olio che puoi semplicemente acquistare oggi.
Adatto a tutta la serie: Kubota GB13 (D9/DA5/N), GB14 (B9), GB15 (B9/S), GB16 (K/FK/H), GB18 (K/FK) e GB20 (K/FK).
Kubota GB13, GB14 e GB15: liquidi e capacità
| Liquido | GB13 | GB14 | GB15 | Prescrizione |
|---|---|---|---|---|
| Carburante | 13 L | Gasolio | ||
| Olio motore (filtro incluso) | 2,4 L | 2,7 L | Kubota D30 o D10W30 → moderno: 15W-40 API CD o superiore; inverno 10W-30 | |
| Liquido di raffreddamento radiatore | 2,9 L | Acqua + 50% antigelo (sostituire ogni 2 anni) | ||
| Liquido di raffreddamento vaschetta di espansione | 0,7 L | idem | ||
| Olio trasmissione/idraulico | 10,5 L | Kubota Super UDT → moderno: olio trasmissione/idraulico GL-4 UTTO | ||
| Scatola dello sterzo | 0,2 L | idem | ||
| Olio assale anteriore | 3,4 L (versione bi-speed: 4,2 L) | idem | ||
Kubota GB16, GB18 e GB20: liquidi e capacità
| Liquido | Capacità | Prescrizione |
|---|---|---|
| Carburante | 20 L | Gasolio |
| Olio motore (filtro incluso) | 2,8 L | Kubota D30 / D10W30 → moderno: 15W-40 API CD o superiore; inverno 10W-30 |
| Liquido di raffreddamento radiatore / vaschetta di espansione | 3,1 L / 0,6 L | Acqua + 50% antigelo, sostituire ogni 2 anni |
| Olio trasmissione/idraulico | 12 L · versione K 14,8 L · versione H 16,5 L | Super UDT → GL-4 UTTO |
| Scatola ingranaggi anteriore | 2,3 L | idem |
| Scatola dello sterzo | 0,17 L | idem |
| Olio assale anteriore | 4,6 L · versione K 4,0 L · versione H 6,5 L | idem |
Olio motore Kubota GB: perché 15W-40 è la scelta giusta
Kubota prescriveva all'epoca il proprio D30 (SAE 30) o D10W30. Per i motori D662, D722, D905, D1005 e D1105 della serie GB, un moderno olio motore diesel minerale 15W-40 (API SG/CD, SKU-15W40) è il successore logico: stessa protezione alla temperatura di esercizio, ma con caratteristiche di avviamento a freddo migliori rispetto al vecchio SAE 30 monogrado. Se avvii spesso il motore a temperature prossime o inferiori al punto di congelamento, il manuale d'istruzioni consiglia esplicitamente il più fluido 10W-30 per l'inverno — il motore gira così più leggero e il motorino d'avviamento e la batteria vengono risparmiati.
Sostituisci ogni 100 ore o almeno una volta all'anno, anche con poco utilizzo: la condensa e l'acidificazione rovinano l'olio anche senza ore di funzionamento. Controlla il livello dell'olio con il trattore su terreno pianeggiante e non superare il massimo indicato sull'astina — un livello dell'olio troppo alto provoca fumo nero su questi motori.
Olio trasmissione Kubota GB: un unico olio per cambio, idraulica e sollevatore
Il cambio, il sistema idraulico e il sollevatore condividono lo stesso serbatoio dell'olio sulla serie GB. Kubota prescriveva Super UDT; il moderno sostituto è un olio trasmissione/idraulico GL-4 UTTO (SKU-15W402, 10 L). Per un GB16K con 14,8 litri servono quindi due flaconi. Sostituisci ogni 300 ore e sostituisci il filtro idraulico ogni 200 ore — olio nuovo con un filtro saturo non vale i soldi spesi. Anche la scatola dello sterzo e l'assale anteriore utilizzano lo stesso tipo di olio; non dimenticare questi due piccoli carter durante la manutenzione delle 300 ore.
Sollevatore lento o che cede? Inizia sempre controllando l'olio e il filtro prima di pensare alla pompa — l'olio contaminato è di gran lunga la causa più comune. Ne parliamo di più nel nostro blog sull' idraulica e PTO della serie GB.
Liquido di raffreddamento e punti di lubrificazione
Riempire il radiatore e la vaschetta di espansione con acqua più 50% di antigelo protegge fino a ben oltre i -30 °C e — altrettanto importante — previene la corrosione interna. Sostituisci il liquido di raffreddamento ogni due anni e risciacqua subito dopo il radiatore. Lubrifica ogni 50 ore gli ingrassatori del pedale della frizione e del freno e i punti di snodo del sollevatore con grasso per telaio, e ingrassa le sfere della barra superiore e dei bracci di sollevamento.
Cambio olio? Ordinalo come set
Il set filtro olio motore + 5 litri di 15W-40 (SKU-15W402/5, € 39,50) copre l'intero cambio dell'olio di ogni GB in un solo ordine — il filtro (M20×1,5) è adatto a tutta la serie.
