Kubota GB13 – GB20 filters: welke filters heb je nodig en wanneer
De filters van de Kubota GB13, GB14, GB15, GB16, GB18 en GB20 zijn de goedkoopste verzekering tegen dure motorschade. Dit artikel zet per filter het juiste vervangingsinterval, de werkwijze en het passende onderdeel op een rij — gebaseerd op de originele Kubota-instructieboeken.
Geschikt voor de hele serie: Kubota GB13 (D9/DA5/N), GB14 (B9), GB15 (B9/S), GB16 (K/FK/H), GB18 (K/FK) en GB20 (K/FK).
Kubota GB filteroverzicht en intervallen
| Filter | Interval | Bijzonderheden |
|---|---|---|
| Motoroliefilter | Eerste keer na 50 u, daarna elke 200 u | Schroeffilter M20×1,5 — ververs de motorolie mee |
| Hydrauliekoliefilter | Eerste keer na 50 u, daarna elke 200 u | Beschermt hef, stuurbekrachtiging en (bij FK) de traploze aandrijving |
| Luchtfilter | Reinigen elke 100 u · vervangen jaarlijks of na 6× reinigen | Droog element — nooit oliën |
| Brandstoffilter | Vervangen elke 400 u | Ontluchten na vervanging |
Kubota GB luchtfilter: reinigen zoals Kubota het bedoelde
Het droge element blaas je van binnen naar buiten schoon met perslucht van maximaal 0,69 MPa (7 bar), met de nozzle op afstand van het papier. Sla er niet mee tegen de velg of werkbank — een gedeukt element laat stof door en stof is de snelste manier om een dieselmotor op te blazen. Controleer bij elke beurt ook de vacuator-klep (het rubberen tuitje onderop het huis) en monteer de stofpot altijd met de pijl omhoog. Na zes reinigingsbeurten of één seizoen is het element op: vervangen.
Een verzadigd luchtfilter herken je aan vermogensverlies en zwarte rook onder belasting — check dus eerst dit filter voordat je aan de brandstofpomp denkt.
Kubota GB brandstoffilter: klein onderdeel, grote gevolgen
Het glazen filterhuis met element (OEM-referentie 6A320-59930 op de GB13–GB15) zit tussen tank en opvoerpomp. Vervuiling of water hierin veroorzaakt de klassieke klachten: slecht starten, inhouden onder last en spontaan afslaan. Vervang het element elke 400 uur, maak het glas schoon en let op de O-ring — een lek getrokken O-ring zuigt lucht en geeft exact dezelfde klachten als een vuil filter. Na vervanging het systeem ontluchten; hoe dat werkt lees je in onze storingengids voor de GB-serie.
Het losse brandstoffilter (SKU-150009, € 6,50) past op de GB13, GB14 en GB15 en op tal van andere Kubota’s.
Kubota GB motorolie- en hydrauliekfilter
Het motoroliefilter M20×1,5 (SKU-002/5, € 8,95) past op de motoren van de hele GB-serie (D722, D905 en verwanten). Smeer de rubberring in met verse olie, draai handvast plus een kwartslag en controleer na proefdraaien op lekkage. Voor de GB16–GB20 is daarnaast het hydrauliekfilter (SKU-250003, € 19,50) een 200-uurs-item; op het kleine chassis zit eveneens een hydrauliekfilter plus een zuigzeef in de transmissie — vervang en reinig die bij de 300-uurs olieverversing van de bak.
Complete filterbeurt in één bestelling
Voor de GB15, GB16, GB18 en GB20: de filterset met luchtfilter, brandstoffilter en oliefilter (SKU-10050, € 34,50). Wil je meteen olie erbij, kies dan de set oliefilter + 5 L 15W-40 (SKU-15W402/5, € 39,50).
