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Hinomoto E1802 ed E1804: specifiche, manutenzione e ricambi

L'Hinomoto E1802 è un trattorino compatto 2WD e l'E1804 è la versione 4WD, entrambi equipaggiati con un motore diesel a tre cilindri Toyosha CS112. In questa pagina troverai la panoramica dei modelli, i controlli da effettuare prima dell'acquisto, i link a tutte le guide e i ricambi adatti per l'Hinomoto E1802 e l'E1804.

Trattorino compatto Hinomoto E1804 a quattro ruote motrici

Adatto per l'intera serie: Hinomoto E1802 (2WD) ed E1804 (4WD) con motore Toyosha CS112.

Panoramica dei modelli Hinomoto E1802 ed E1804

Dato E1802 / E1804
Trazione E1802 è 2WD, E1804 è 4WD
Motore Toyosha CS112, 3 cilindri, diesel a precamera
Alesaggio x corsa 75 x 85 mm
Cilindrata 1126 cc
Potenza 18 CV (indicativa, non presente nel manuale)
Regime nominale 2350 giri/min
Modello gemello Massey Ferguson 1020
Rapporti del cambio 12 in avanti e 4 retromarce (con riduttore)
Olio motore con filtro 3,7 L
Impianto di raffreddamento 4,0 L

Gli Hinomoto E1802 ed E1804 sono imparentati con il Massey Ferguson 1020. I dati tecnici in queste guide provengono dal manuale d'officina di quel modello gemello.

Acquistare un Hinomoto E1802 ed E1804: a cosa fare attenzione

  • Guarnizione della testata e testata: questo è il noto punto debole di questo motore. Informati su precedenti surriscaldamenti, verifica la presenza di residui biancastri ("maionese") sotto il tappo dell'olio e controlla se il liquido refrigerante si riduce senza perdite visibili.
  • Impianto di raffreddamento: controlla la presenza di sporco sulla massa radiante del radiatore, il tappo del radiatore, la cinghia trapezoidale e verifica che la pompa dell'acqua non perda.
  • Assale anteriore (E1804): negli esemplari importati dal Giappone, l'olio dell'assale anteriore può contenere acqua e il paraolio potrebbe essere usurato.
  • Olio: negli esemplari d'importazione, l'olio della trasmissione e il filtro idraulico non sono quasi mai stati sostituiti. Metti in preventivo un primo intervento di manutenzione.

2WD o 4WD? L'E1804 è dotato di un assale anteriore motore con il proprio olio: 1,5 L nel differenziale centrale e 0,4 L per ciascuna riduzione finale. L'E1802 non ne è provvisto.

18 CV, è corretto? È un valore indicativo. La potenza non è specificata nel manuale d'officina.

Hinomoto E1802 ed E1804: tutte le guide

Ricambi per Hinomoto E1802 ed E1804

Ricambio Prodotto
Kit filtri Kit filtri Hinomoto E1802/E1804 (SKU-10034)
Filtro idraulico Filtro idraulico (SKU-250014)
Filtro carburante Filtro carburante singolo (SKU-150002) e Bicchiere in vetro per filtro carburante (SKU-15009)
Pompa dell'acqua Pompa acqua CS86/CS100/CS112 (SKU-292)
Termostato Termostato (SKU-45020)
Motorino di avviamento Motorino di avviamento (SKU-129025)
Kit frizione Kit frizione (8720297954030)
Pompa idraulica Pompa idraulica (SKU-115008)
Olio motore Olio motore 15W-40 5 L (SKU-15W40)
Trasmissione e idraulica Olio trasmissione GL-4 10 L (SKU-15W402), 3 flaconi
Assale anteriore (E1804) Olio per assale anteriore 80W-90 GL-4 4 L (SKU-80W90), 1 flacone
Liquido refrigerante Liquido refrigerante 5 L (SKU-125001)

Consiglio: cerchi una guarnizione della testata, candelette o fasce elastiche per l'E1802 o l'E1804? Contattaci comunicandoci il numero di matricola del tuo motore.

Preparazione invernale e rimessaggio del Hinomoto E1802 ed E1804
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